Ģeogrāfiskie atklājumi 18. gadsimta 1. ceturksnī. 18. gadsimta ekspedīcijas. "Lomonosova" izpētes periods
Kolekcionārs-ceļotājs, slavenā dēla slavenais tēvs, daļēji mītiskais Pomors, romantiskais vidusceļš un citi ceļotāji, kas izdarījuši atklājumus, bet vēstures aizmirsti.
Vasilijs Prončiščevs. Lielā ziemeļu ekspedīcija. 1735.–1736
18. gadsimts Krievijas ģeogrāfiskajā vēsturē galvenokārt iezīmējās ar Lielās Ziemeļu ekspedīciju. Sākās 1724. gada decembrī pēc Pētera I personīgā dekrēta (Vitusa Beringa pirmā Kamčatkas ekspedīcija), tā turpinājās 1733.-1743. gadā jau Annas Joannovnas vadībā. Ekspedīcija sastāvēja no septiņām neatkarīgām misijām, kas virzījās gar Sibīrijas arktisko piekrasti uz Ziemeļamerikas un Japānas krastiem. Šī vērienīgā projekta rezultāts bija pirmās pilnās ģeogrāfiskās kartes publicēšana Krievijas impērija. Vasilijs Prončiščevs - viens no Lielās Ziemeļu ekspedīcijas dalībniekiem. Leģendāra personība krievu polārpētnieku vidū. Leģendārs un romantisks. Midshipman. Viņš studējis Jūras akadēmijā kopā ar Semjonu Čeļukinu un Haritonu Laptevu, kuri arī piedalījās šajā ekspedīcijā viņa vadībā. Un agrāk, 1722. gadā, viņš piedalījās Pētera persiešu kampaņā. Un ārēji, starp citu, viņš bija ļoti līdzīgs imperatoram. Lielās ziemeļu ekspedīcijas laikā Prončiščeva vienība 50 cilvēku sastāvā, izbraucot no Jakutskas 1735. gada jūnijā ar Jakutskas buru un airu laivu, izveidoja precīzu Ļenas upes kanāla un grīvas karti, Laptevu jūras piekrastes karti. un atklāja daudzas salas, kas atrodas uz ziemeļiem no Taimiras pussalas. Turklāt Prončiščeva grupa virzījās uz ziemeļiem daudz tālāk nekā citas vienības: līdz 77 ° 29 ′ Z. sh. Bet Prončiščevs Arktikas attīstības vēsturē iekļuva arī pateicoties romantiskam stāstam. Kopā ar viņu ekspedīcijā piedalījās viņa sieva Tatjana. Tajā laikā tas bija tik neticami, ka viņas klātbūtne uz kuģa bija neoficiāla. 1736. gada augustā Prončiščevs vienā no saviem lidojumiem uz polārajām salām salauza kāju un drīz nomira no atklāta lūzuma izraisītas komplikācijas. Viņa sieva viņu izdzīvoja tikai dažas dienas. Runā, ka viņa mirusi no bēdām. Viņi tika apglabāti vienā kapā Tumulas ragā netālu no Olenjokas upes ietekas (šodien šeit atrodas Ust-Oļenjokas ciems). Par jauno vienības vadītāju kļuva navigators Semjons Čeļukins, un pēc tam, kad viņš ar kamanu vilcienu devās uz Jakutsku ar ekspedīcijas ziņojumiem, viņu nomainīja Haritons Laptevs. Pārsteidzoši, Čeļuskina un Lapteva vārdi sabiedrības apziņā tika atspoguļoti daudz skaidrāk nekā viņu komandiera Prončiščeva vārds. Tiesa, 2018. gada pavasarī klajā nāks filma "Pirmais", kas stāsta par Prončiščevu dzīvesbiedru likteni. Vasilija lomu atveidos Jevgeņijs Tkačuks (Grigorijs Meļehovs filmā " Klusais Dons"Un Mishka Yaponchik tāda paša nosaukuma sērijā). Varbūt Prončiščeva vārds joprojām ieņems savu likumīgo vietu starp citiem lielajiem Arktikas pētniekiem.Fjodors Soimonovs. Kaspijas jūras karte. 1731. gads
Šī cilvēka dzīve ir ubagojoša pēc kinoekrāna. Viņš, tāpat kā Prončiščevs, piedalījās Pētera I persiešu kampaņā. Viņš bija arī starpnieks. Bet liktenis viņu saistīja nevis ar Arktiku, bet ar Kaspijas jūru. Fjodors Soimonovs ienāca Krievijas vēsturē kā pirmais krievu hidrogrāfs. Lai cik dīvaini tas neliktos, bet gar un pāri Kaspijas jūrai mums šodien pazīstamā 18. gadsimtā joprojām bija nepārtraukta terra incognita. Jā, kopš seniem laikiem braši volgieši - uškuiniki - devās uz Persiju pēc princesēm, lai tās izmestu pār bortu pretimnākošajā vilnī un citās lietās. To sauca par "iet uz zipuns". Bet tas viss bija pašaizliedzība. Fjodors Soimonovs bija pirmais, kas Krievijas impērijas kartē iezīmēja Kaspijas jūru ar visiem tās līčiem, sēkļiem un pussalām. Tāpat viņa vadībā tika izdots pirmais detalizētais Baltijas jūras atlants un sagatavots izdošanai Baltās jūras atlants, taču te sākas dīvainais. Protams, tas bija saistīts ar slepenām politiskajām spēlēm. 1740. gadā Soimonovam tika atņemtas visas pakāpes, pērts ar pātagu (!) un izsūtīts uz katorgu. Pēc diviem gadiem Elizabete I atgrieza viņu dienestā, bet atstāja Sibīrijā. Nerčinskā un Irkutskā Soimonovs organizēja pirmās kuģniecības skolas Sibīrijā, kurās viņš personīgi mācīja. Pēc tam sešus gadus bija Sibīrijas gubernators. 70 gadu vecumā viņam beidzot ļāva atgriezties Maskavā. Viņš nomira 88 gadu vecumā savā īpašumā netālu no Serpuhovas. Interesants fakts. Soimonovska eja Maskavā, netālu no Kristus Pestītāja katedrāles, ir nosaukta Soimonova dēla Mihaila vārdā, kas savā veidā ir ievērojams cilvēks, viens no kalnrūpniecības organizētājiem Krievijā.Savva Loškina. Jaunā Zeme. 18. gadsimta vidus
Ja mūsu iepriekšējie divi varoņi bija suverēni cilvēki un veica savus ceļojumus dežūras laikā, tad Pomors Savva Loshkins, Olonets ciema dzimtais, rīkojās tikai uz savu risku un risku. Viņš bija pirmais cilvēks Krievijas ziemeļu attīstības vēsturē, kurš apiets Jaunā Zeme no ziemeļiem. Loškins ir gandrīz mitoloģisks cilvēks, taču ikviens sevi cienošs ziemeļu jūrnieks zina viņa vārdu, neskatoties uz to, ka vienīgais oficiālais avots, kas stāsta par viņa trīs gadus ilgušo ceļojumu, ir stāsts par Fedotu Rahmaņinu, ko 1788. gadā ierakstījis Vasilijs Krestinins, korespondents. Sanktpēterburgas Zinātņu akadēmija. Pat Savvas Loškinas ceļojumu gadi mums nav īsti zināmi. Daži pētnieki uzskata, ka šis ir 1760. gadu sākums, citi – ka 1740. gadiNikolajs Čelobičikovs. Malaka, Kantona. 1760.–1768
Kamēr daži apguva ziemeļus, citi pārcēlās uz dienvidiem. Tirgotājs Nikolajs Čelobičikovs no Trubčevskas pilsētas Orjolas guberņā 1760.-1768.gadā veica pilnīgi unikālu ceļojumu cauri Dienvidaustrumāzija kuru, diemžēl, viņa laikabiedri nenovērtēja. Visticamāk, viņš bija pirmais krievs, kurš apmeklēja Malajas pussalu un pa jūru, nevis pa sauszemi sasniedza Ķīnas kantonu (tagad Guandžou). Tirgotājs Čelobičikovs (lai gan pareizāk būtu saukt viņu par kolekcionāru) savu ceļojumu veica pilnīgi praktiska nolūka dēļ un, šķiet, nepiešķīra tam nekādu vēsturisku nozīmi. Viņš noslēdza līgumu par 300 rubļiem. doties uz Kalkutu un piedzīt četru tūkstošu parādu no tur iestrēgušā grieķu tirgotāja, kurš šo summu bija parādā saviem tautiešiem. Braucot cauri Konstantinopolei, Bagdādei un Indijas okeānam, viņš sasniedza Kalkutu. Bet izrādījās, ka parādnieks jau bija miris, un Čelobičikovam bija jāatgriežas dzimtenē neticami apļveida ceļā: caur Malaku, kas tolaik piederēja holandiešiem, Ķīnas kantonam un Anglijai piederošajai Svētās Helēnas salai ( !) Uz Londonu, pēc tam uz Lisabonu un Parīzi. Un, visbeidzot, uz Sanktpēterburgu, kur viesojos pirmo reizi mūžā. Šis pārsteidzošais Trubčeva tirgotāja ceļojums kļuva zināms salīdzinoši nesen, kad centrālajā daļā valsts arhīvs tika atklāta petīcija, kuru viņš 1770. gadā nosūtīja Katrīnas II vārdā ar lūgumu pārcelt viņu uz Pēterburgas tirgotāju šķiru. Tajā viņš pietiekami detalizēti aprakstīja savu maršrutu. Pārsteidzoši, viņa ziņojumā absolūti nav nekāda patosa. Savu deviņus gadus ilgo ceļojumu viņš raksturo diezgan taupīgi, kā kaut kādu lauku pastaigu. Un viņš piedāvā sevi kā konsultantu tirdzniecībā ar Austrumu valstīm.Filips Efremovs. Buhāra – Tibeta – Kašmira – Indija. 1774.–1782
Čelobičikova tālākais liktenis joprojām ir neskaidrs (visticamāk, viņa vēstījums nekad nav sasniedzis ķeizarieni), taču militārpersona, apakšvirsnieks Filips Efremovs, kurš līdzīgu ceļojumu veica desmit gadus vēlāk, tika iepazīstināts ar Katrīnu II un pat paaugstināts viņas dižciltīgajā. cieņa. Filipa Efremova piedzīvojumi sākās 1774. gada jūlijā, kad viņš nonāca pugačoviešu gūstā. Bēga, bet sagūstīja kirgizi, kas pārdeva viņu verdzībā Buhāras emīrs. Efremovs bija spiests pārvērsties islāmā un pakļauts vissmagākā spīdzināšana, taču viņš nenodeva kristīgo ticību, un tad emīrs, apbrīnojot viņa drosmi, padarīja viņu par savu simtnieku (juz-baši). Par piedalīšanos vairākās kaujās viņš saņēma lielu zemes piešķīrumu, taču joprojām sapņoja par atgriešanos dzimtenē. Nopircis viltotu pasi, viņš atkal aizbēga. Visi ceļi uz ziemeļiem bija bloķēti, tāpēc viņš devās uz dienvidiem. Caur eiropiešiem slēgto Tibetu un Kašmiru viņš nokļuva Indijā, bet no turienes uz Londonu, kur tikās ar Krievijas konsulu, kurš viņu iepazīstināja tieši Katrīnas acīs. Vēlāk Efremovs strādāja par tulku Ārlietu ministrijas Āzijas departamentā, un 1786. gadā iznāca viņa ceļojumu dienasgrāmatas pirmais izdevums: “Krievu apakšvirsnieks Efremovs, tagad koledžas vērtētājs, deviņi gadi klaiņošanas un piedzīvojumi. Buhārā, Hivā, Persijā un Indijā un atgriežoties no turienes caur Angliju uz Krieviju, rakstījis pats. 18. gadsimta beigās grāmata kļuva par bestselleru un izgāja cauri trīs izdevumiem, taču līdz 19. gadsimta vidum tā bija gandrīz aizmirsta, tāpat kā tās autors. Tagad piezīmju grāmatiņa, kas kopā ar Efremovu ir apbraukusi pusi pasaules, tiek glabāta Puškina nama manuskriptu nodaļā. P.S. Drīz daudzi citi ceļotāji sekoja Čelobitčikova un Efremova pēdās. Slavenākie no tiem ir Gerasims Ļebedevs, pirmais krievu indologs, kurš 20. gadsimta 90. gados Kalkutā nodibināja pirmo Eiropas stila drāmas teātri Indijā, armēņu tirgotāji Grigorijs un Danils Atanasovi un gruzīnu muižnieks Rafails Danibegašvili.Kolekcionārs-ceļotājs, slavenā dēla slavenais tēvs, daļēji mītiskais Pomors, romantiskais vidusceļš un citi ceļotāji, kas izdarījuši atklājumus, bet vēstures aizmirsti.
18. gadsimts Krievijas ģeogrāfiskajā vēsturē galvenokārt iezīmējās ar Lielās Ziemeļu ekspedīciju. Sākās 1724. gada decembrī pēc Pētera I personīgā dekrēta (Vitusa Beringa pirmā Kamčatkas ekspedīcija), tā turpinājās 1733.-1743. gadā jau Annas Joannovnas vadībā. Ekspedīcija sastāvēja no septiņām neatkarīgām misijām, kas virzījās gar Sibīrijas arktisko piekrasti uz Ziemeļamerikas un Japānas krastiem. Šī vērienīgā projekta rezultāts bija pirmās pilnās Krievijas impērijas ģeogrāfiskās kartes publicēšana.
Vasilijs Prončiščevs. Lielā ziemeļu ekspedīcija. 1735-1736
Viens no Lielās Ziemeļu ekspedīcijas dalībniekiem. Leģendāra personība krievu polārpētnieku vidū. Leģendārs un romantisks. Midshipman. Viņš studējis Jūras akadēmijā kopā ar Semjonu Čeļukinu un Haritonu Laptevu, kuri arī piedalījās šajā ekspedīcijā viņa vadībā. Un agrāk, 1722. gadā, viņš piedalījās Pētera persiešu kampaņā. Un ārēji, starp citu, viņš bija ļoti līdzīgs imperatoram.
Kopā ar viņu ekspedīcijā piedalījās viņa sieva Tatjana. Tajā laikā tas bija tik neticami, ka viņas klātbūtne uz kuģa bija neoficiāla
Lielās ziemeļu ekspedīcijas laikā Prončiščeva vienība 50 cilvēku sastāvā, izbraucot no Jakutskas 1735. gada jūnijā ar Jakutskas buru un airu laivu, izveidoja precīzu Ļenas upes kanāla un grīvas karti, Laptevu jūras piekrastes karti. un atklāja daudzas salas, kas atrodas uz ziemeļiem no Taimiras pussalas. Turklāt Prončiščeva grupa virzījās uz ziemeļiem daudz tālāk nekā citas vienības: līdz 77 ° 29 ′ Z. sh.
Bet Prončiščevs Arktikas attīstības vēsturē iekļuva arī pateicoties romantiskam stāstam. Kopā ar viņu ekspedīcijā piedalījās viņa sieva Tatjana. Tajā laikā tas bija tik neticami, ka viņas klātbūtne uz kuģa bija neoficiāla. 1736. gada augustā Prončiščevs vienā no saviem lidojumiem uz polārajām salām salauza kāju un drīz nomira no atklāta lūzuma izraisītas komplikācijas. Viņa sieva viņu izdzīvoja tikai dažas dienas. Runā, ka viņa mirusi no bēdām. Viņi tika apglabāti vienā kapā Tumulas ragā netālu no Olenjokas upes ietekas (šodien šeit atrodas Ust-Oļenjokas ciems).
Par jauno vienības vadītāju kļuva navigators Semjons Čeļukins, un pēc tam, kad viņš ar kamanu vilcienu devās uz Jakutsku ar ekspedīcijas ziņojumiem, viņu nomainīja Haritons Laptevs. Pārsteidzoši, Čeļuskina un Lapteva vārdi sabiedrības apziņā tika atspoguļoti daudz skaidrāk nekā viņu komandiera Prončiščeva vārds. Tiesa, 2018. gada pavasarī klajā nāks filma "Pirmais", kas stāsta par Prončiščevu dzīvesbiedru likteni. Vasilija lomu atveidos Jevgeņijs Tkačuks (Grigorijs Meļehovs Klusajā Donā un Miška Japončika tāda paša nosaukuma seriālā). Varbūt Prončiščeva vārds joprojām ieņems savu likumīgo vietu starp citiem lielajiem Arktikas pētniekiem.
Fjodors Soimonovs. Kaspijas jūras karte. 1731. gads
Šī cilvēka dzīve ir ubagojoša pēc kinoekrāna. Viņš, tāpat kā Prončiščevs, piedalījās Pētera I persiešu kampaņā. Viņš bija arī starpnieks. Bet liktenis viņu saistīja nevis ar Arktiku, bet ar Kaspijas jūru. Fjodors Soimonovs ienāca Krievijas vēsturē kā pirmais krievu hidrogrāfs.
Lai cik dīvaini tas neliktos, bet gar un pāri Kaspijas jūrai mums šodien pazīstamā 18. gadsimtā joprojām bija nepārtraukta terra incognita. Jā, kopš seniem laikiem brašie volgas ļaudis - uškuiniki - devās pa to uz Persiju pēc princesēm, lai izmestu tās pār bortu pretimnākošajā vilnī un citām precēm. To sauca par "iet uz zipuns". Bet tas viss bija pašaizliedzība. Fjodors Soimonovs bija pirmais, kas Krievijas impērijas kartē iezīmēja Kaspijas jūru ar visiem tās līčiem, sēkļiem un pussalām.
Nerčinskā un Irkutskā Soimonovs organizēja pirmās kuģniecības skolas Sibīrijā, kurās viņš personīgi mācīja. Pēc tam sešus gadus bija Sibīrijas gubernators
Tāpat viņa vadībā tika izdots pirmais detalizētais Baltijas jūras atlants un sagatavots izdošanai Baltās jūras atlants, taču te sākas dīvainais. Protams, tas bija saistīts ar slepenām politiskajām spēlēm. 1740. gadā Soimonovam tika atņemtas visas pakāpes, pērts ar pātagu (!) un izsūtīts uz katorgu. Pēc diviem gadiem Elizabete I atgrieza viņu dienestā, bet atstāja Sibīrijā. Nerčinskā un Irkutskā Soimonovs organizēja pirmās kuģniecības skolas Sibīrijā, kurās viņš personīgi mācīja. Pēc tam sešus gadus bija Sibīrijas gubernators. 70 gadu vecumā viņam beidzot ļāva atgriezties Maskavā. Viņš nomira 88 gadu vecumā savā īpašumā netālu no Serpuhovas.
Interesants fakts. Soimonovska eja Maskavā, netālu no Kristus Pestītāja katedrāles, ir nosaukta Soimonova dēla Mihaila vārdā, kas savā veidā ir ievērojams cilvēks, viens no kalnrūpniecības organizētājiem Krievijā.
Savva Loškina. Jaunā Zeme. astoņpadsmitā vidus gadsimtā
G. A. Travņikovs. Krievijas ziemeļi
Ja mūsu iepriekšējie divi varoņi bija suverēni cilvēki un veica savus ceļojumus dežūras laikā, tad Pomors Savva Loshkins, Olonets ciema dzimtais, rīkojās tikai uz savu risku un risku. Viņš bija pirmais cilvēks Krievijas ziemeļu attīstības vēsturē, kurš apgāja Novaja Zemļu no ziemeļiem.
Loškins ir gandrīz mitoloģisks cilvēks, taču ikviens sevi cienošs ziemeļu jūrnieks zina viņa vārdu, neskatoties uz to, ka vienīgais oficiālais avots, kas stāsta par viņa trīs gadus ilgušo ceļojumu, ir stāsts par Fedotu Rahmaņinu, ko 1788. gadā ierakstījis Vasilijs Krestinins, korespondents. Sanktpēterburgas Zinātņu akadēmija. Pat Savvas Loškinas ceļojumu gadi mums nav īsti zināmi. Daži pētnieki uzskata, ka šis ir 1760. gadu sākums, citi – ka 1740. gadi
Nikolajs Čelobičikovs. Malaka, Kantona. 1760.-1768.
Kamēr daži apguva ziemeļus, citi pārcēlās uz dienvidiem. Tirgotājs Nikolajs Čelobičikovs no Trubčevskas pilsētas Orjolas guberņā 1760.-1768.gadā veica pilnīgi unikālu ceļojumu pa Dienvidaustrumu Āziju, kuru, diemžēl, viņa laikabiedri nenovērtēja. Visticamāk, viņš bija pirmais krievs, kurš apmeklēja Malajas pussalu un pa jūru, nevis pa sauszemi sasniedza Ķīnas kantonu (tagad Guandžou).
Tirgotājs Čelobičikovs savu ceļojumu veica ar pilnīgi praktisku mērķi un, šķiet, nepiešķīra tam nekādu vēsturisku nozīmi. Viņš noslēdza līgumu par 300 rubļiem. aizbrauc uz Kalkutu un piedzen četrtūkstošdaļu parādu no tur iestrēgušā grieķu tirgotāja
Tirgotājs Čelobičikovs (lai gan pareizāk būtu saukt viņu par kolekcionāru) savu ceļojumu veica pilnīgi praktiska nolūka dēļ un, šķiet, nepiešķīra tam nekādu vēsturisku nozīmi. Viņš noslēdza līgumu par 300 rubļiem. doties uz Kalkutu un piedzīt četru tūkstošu parādu no tur iestrēgušā grieķu tirgotāja, kurš šo summu bija parādā saviem tautiešiem. Braucot cauri Konstantinopolei, Bagdādei un Indijas okeānam, viņš sasniedza Kalkutu. Bet izrādījās, ka parādnieks jau bija miris, un Čelobičikovam bija jāatgriežas dzimtenē neticami apļveida ceļā: caur Malaku, kas tolaik piederēja holandiešiem, Ķīnas kantonam un Anglijai piederošajai Svētās Helēnas salai ( !) Uz Londonu, pēc tam uz Lisabonu un Parīzi. Un, visbeidzot, uz Sanktpēterburgu, kur viesojos pirmo reizi mūžā.
Šis apbrīnojamais Trubčeva tirgotāja ceļojums kļuva zināms salīdzinoši nesen, kad Centrālajā valsts arhīvā tika atrasta petīcija, kuru viņš 1770. gadā nosūtīja Katrīnai II ar lūgumu pārcelt viņu uz Sanktpēterburgas tirgotāju klasi. Tajā viņš pietiekami detalizēti aprakstīja savu maršrutu. Pārsteidzoši, viņa ziņojumā absolūti nav nekāda patosa. Savu deviņus gadus ilgo ceļojumu viņš raksturo diezgan taupīgi, kā kaut kādu lauku pastaigu. Un viņš piedāvā sevi kā konsultantu tirdzniecībā ar Austrumu valstīm.
Filips Efremovs. Buhāra – Tibeta – Kašmira – Indija. 1774-1782
Čelobičikova tālākais liktenis joprojām ir neskaidrs (visticamāk, viņa vēstījums nekad nav sasniedzis ķeizarieni), taču militārpersona, apakšvirsnieks Filips Efremovs, kurš līdzīgu ceļojumu veica desmit gadus vēlāk, tika iepazīstināts ar Katrīnu II un pat paaugstināts viņas dižciltīgajā. cieņa.
Filipa Efremova piedzīvojumi sākās 1774. gada jūlijā, kad viņš nonāca pugačoviešu gūstā. Bēga, bet viņu sagūstīja kirgizi, kas pārdeva verdzībā Buhāras emīram
Filipa Efremova piedzīvojumi sākās 1774. gada jūlijā, kad viņš nonāca pugačoviešu gūstā. Viņš aizbēga, taču viņu sagūstīja kirgizi, kas pārdeva viņu Buhāras emīram verdzībā. Efremovs bija spiests pieņemt islāmu un tika pakļauts vissmagākajām spīdzināšanām, taču viņš nenodeva kristīgo ticību, un tad emīrs, apbrīnojot viņa drosmi, padarīja viņu par savu simtnieku (juz-baši). Par piedalīšanos vairākās kaujās viņš saņēma lielu zemes piešķīrumu, taču joprojām sapņoja par atgriešanos dzimtenē. Nopircis viltotu pasi, viņš atkal aizbēga. Visi ceļi uz ziemeļiem bija bloķēti, tāpēc viņš devās uz dienvidiem. Caur eiropiešiem slēgto Tibetu un Kašmiru viņš nokļuva Indijā, bet no turienes uz Londonu, kur tikās ar Krievijas konsulu, kurš viņu iepazīstināja tieši Katrīnas acīs.
Vēlāk Efremovs strādāja par tulku Ārlietu ministrijas Āzijas departamentā, un 1786. gadā iznāca viņa ceļojumu dienasgrāmatas pirmais izdevums: “Krievu apakšvirsnieks Efremovs, tagad koledžas vērtētājs, deviņi gadi klaiņošanas un piedzīvojumi. Buhārā, Hivā, Persijā un Indijā un atgriežoties no turienes caur Angliju uz Krieviju, rakstījis pats. 18. gadsimta beigās grāmata kļuva par bestselleru un izgāja cauri trīs izdevumiem, taču līdz 19. gadsimta vidum tā bija gandrīz aizmirsta, tāpat kā tās autors. Tagad piezīmju grāmatiņa, kas kopā ar Efremovu ir apbraukusi pusi pasaules, tiek glabāta Puškina nama manuskriptu nodaļā.
P.S. Drīz daudzi citi ceļotāji sekoja Čelobitčikova un Efremova pēdās. Slavenākie no tiem ir Gerasims Ļebedevs, pirmais krievu indologs, kurš 20. gadsimta 90. gados Kalkutā nodibināja pirmo Eiropas stila drāmas teātri Indijā, armēņu tirgotāji Grigorijs un Danils Atanasovi un gruzīnu muižnieks Rafails Danibegašvili.
Mēs rakstījām par aizmirstajiem 17. gadsimta ceļotājiem .
Visvairāk lasītie raksti
237 skatījumi
232 skatījumi
182 skatījumi
125 skatījumi
110 skatījumi
108 skatījumi
103 skatījumi
96 skatījumi
95 skatījumi
78 skatījumi
78 skatījumi
63 skatījumi
1 skats
60 skatījumi
50 skatījumi
50 skatījumi
46 skatījumi
45 skatījumi
42 skatījumi
42 skatījumi
1 skats
40 skatījumi
39 skatījumi
38 skatījumi
38 skatījumi
38 skatījumi
36 skatījumi
33 skatījumi
33 skatījumi
30 skatījumi
29 skatījumi
29 skatījumi
27 skatījumi
27 skatījumi
26 skatījumi
26 skatījumi
25 skatījumi
24 skatījumi
24 skatījumi
24 skatījumi
24 skatījumi
1 skats
20 skatījumi
20 skatījumi
20 skatījumi
20 skatījumi
19 skatījumi
19 skatījumi
18 skatījumi
18 skatījumi
18 skatījumi
4,3 (86%) 10 balsis
Krievu ceļotāji 15., 16., 17., 18., 19. gadsimtā. Atklājēju vārdi un viņu atklājumi.
Krievu navigatori kopā ar eiropiešiem ir slavenākie pionieri, kas atklāja jaunus kontinentus, kalnu grēdas un plašas ūdens teritorijas.
Viņi kļuva par nozīmīgu ģeogrāfisku objektu atklājējiem, spēra pirmos soļus grūti sasniedzamu teritoriju attīstībā un apceļoja pasauli. Kas tad viņi ir – jūru iekarotāji, un par ko īsti pasaule uzzināja, pateicoties viņiem?
Afanasijs Ņikitins - pats pirmais krievu ceļotājs
Afanasijs Ņikitins pamatoti tiek uzskatīts par pirmo krievu ceļotāju, kuram izdevās apmeklēt Indiju un Persiju (1468-1474, saskaņā ar citiem avotiem 1466-1472). Atceļā viņš apmeklēja Somāliju, Turciju, Maskatu. Pamatojoties uz saviem ceļojumiem, Athanasius sastādīja piezīmes "Ceļojums viņpus trim jūrām", kas kļuva par populāriem un unikāliem vēsturiskiem un literāriem palīglīdzekļiem. Šie ieraksti kļuva par pirmo grāmatu Krievijas vēsturē, kas veidota nevis stāsta par svētceļojumu formātā, bet gan aprakstot teritoriju politiskās, ekonomiskās un kultūras iezīmes.
Semjons Dežņevs, kurš nodibināja Anadiras cietumuKazaku virsaitis Semjons Dežņevs bija Arktikas navigators, kurš kļuva par vairāku ģeogrāfisku objektu atklājēju. Lai kur Semjons Ivanovičs kalpoja, visur viņš centās pētīt jauno un iepriekš nezināmo. Viņš pat spēja šķērsot Austrumsibīrijas jūru ar pagaidu koču, dodoties no Indigirkas uz Alazeju.
1643. gadā kā daļa no pētnieku vienības Semjons Ivanovičs atklāja Kolimu, kur kopā ar domubiedriem nodibināja Sredņekolismskas pilsētu. Gadu vēlāk Semjons Dežņevs turpināja savu ekspedīciju, gāja līdzi Beringa šaurums(kam toreiz vēl nebija šī nosaukuma) un atklāja kontinentālās daļas vistālāko austrumu punktu, ko vēlāk sauca par Dežņeva ragu. Viņa vārdu nes arī sala, pussala, līcis, ciems.
Semjons Dežņevs
1648. gadā Dežņevs atkal devās ceļā. Viņa kuģis tika avarēts ūdeņos, kas atrodas Anadiras upes dienvidu daļā. Sasnieguši slēpes, jūrnieki devās augšā pa upi un palika tur pa ziemu. Pēc tam šī vieta parādījās ģeogrāfiskajās kartēs un tika saukta par Anadiras cietumu. Ekspedīcijas rezultātā ceļotājam izdevās detalizēti apraksti, izveidojiet šo vietu karti.
Vituss Jonasens Bērings, kurš organizēja ekspedīcijas uz Kamčatku
Divas Kamčatkas ekspedīcijas ierakstīja Vitusa Bēringa un viņa līdzgaitnieka Alekseja Čirikova vārdus jūras atklājumu vēsturē. Pirmajā braucienā navigatori veica izpēti un varēja papildināt ģeogrāfisko atlantu ar objektiem, kas atrodas Ziemeļaustrumāzijā un Kamčatkas Klusā okeāna piekrastē.
Kamčatkas un Ozernijas pussalu, Kamčatskas līču, Krestas, Karaginskas līču, Diriģences līča, Svētā Lorenca salas atklāšana ir arī Bēringa un Čirikova nopelns. Tajā pašā laikā tika atrasts un aprakstīts vēl viens jūras šaurums, kas vēlāk kļuva pazīstams kā Beringa šaurums.
Vituss Bērings
Otro ekspedīciju viņi veica, lai atrastu ceļu uz Ziemeļameriku un izpētītu Klusā okeāna salas. Šajā ceļojumā Bērings un Čirikovs nodibināja Pētera un Pāvila cietumu. Tā ieguva savu nosaukumu no viņu kuģu apvienotajiem nosaukumiem ("Svētais Pēteris" un "Svētais Pāvils"), un vēlāk kļuva par Petropavlovskas-Kamčatskas pilsētu.
Tuvojoties Amerikas krastiem, domubiedru kuģi zaudēja viens otru no redzesloka, ietekmēja stipra migla. Bēringa vadītais "Svētais Pēteris" aizkuģoja uz Amerikas rietumkrastu, taču atceļā iekļuva pamatīgā vētrā – kuģis tika uzmests uz salas. Par to un pagāja pēdējās minūtes Vitusa Bēringa dzīvi, un sala vēlāk sāka nest viņa vārdu. Čirikovs ar savu kuģi sasniedza arī Ameriku, taču veiksmīgi pabeidza savu ceļojumu, atceļā atrodot vairākas Aleutu grēdas salas.
Haritons un Dmitrijs Laptevi un viņu “nosauktā” jūra
Brālēni Haritons un Dmitrijs Laptevi bija Vitusa Beringa domubiedri un palīgi. Tieši viņš iecēla Dmitriju par Irkutskas kuģa komandieri, un Haritons vadīja savu divvietīgo laivu Jakutska. Viņi piedalījās Lielajā Ziemeļu ekspedīcijā, kuras mērķis bija izpētīt un precīzi aprakstīt un kartēt Krievijas okeāna krastus no Jugorska Šara līdz Kamčatkai.
Katrs no brāļiem sniedza nozīmīgu ieguldījumu jaunu teritoriju attīstībā. Dmitrijs kļuva par pirmo navigatoru, kurš apsekojis krastu no Ļenas grīvas līdz Kolimas grīvai. Viņš izdomāja detalizētas kartesšīs vietas, pamatojoties uz matemātiskiem aprēķiniem un astronomiskiem datiem.
Haritons un Dmitrijs Laptevi
Haritons Laptevs un viņa domubiedri veica pētījumus Sibīrijas piekrastes tālākajā ziemeļu daļā. Tieši viņš noteica milzīgās Taimiras pussalas izmērus un formu - viņš apsekoja tās austrumu piekrasti, un varēja noteikt precīzas piekrastes salu koordinātas. Ekspedīcija norisinājās sarežģītos apstākļos – liels ledus daudzums, sniegputenis, skorbuts, ledus gūstā – Haritona Lapteva komandai nācās daudz pārciest. Bet viņi turpināja iesākto darbu. Šajā ekspedīcijā Lapteva palīgs Čeļukins atklāja apmetni, kas vēlāk tika nosaukts viņa vārdā.
Atzīmējot laptevu lielo ieguldījumu jaunu teritoriju attīstībā, Krievijas Ģeogrāfijas biedrības biedri nolēma viņu vārdā nosaukt vienu no lielākajām jūrām Arktikā. Arī šaurums starp cietzemi un Lielo Ļjahovska salu ir nosaukts Dmitrija vārdā, bet Taimiras salas rietumu piekraste nes Haritonas vārdu.
Krūzenšterns un Lisjanskis - pirmās krievu pasaules apceļošanas organizētāji
Ivans Krūzenšterns un Jurijs Lisjanskis bija pirmie krievu navigatori, kas izveidoja ceļojums apkārt pasaulei. Viņu ekspedīcija ilga trīs gadus (sākās 1803. gadā un beidzās 1806. gadā). Viņi devās ceļā ar savām komandām uz diviem kuģiem, kuriem bija nosaukumi "Nadežda" un "Ņeva". Ceļotāji gāja cauri Atlantijas okeāns gadā iekļuva Klusā okeāna ūdeņos. Uz tiem jūrnieki kuģoja uz Kuriļu salām, Kamčatku un Sahalīnu.
Ivans KruzenšternsŠis ceļojums ļāva savākt svarīga informācija. Pamatojoties uz navigatoru iegūtajiem datiem, tika sastādīta detalizēta Klusā okeāna karte. Vēl viens svarīgs pirmās krievu ekspedīcijas ap pasauli rezultāts bija iegūtie dati par Kuriļu un Kamčatkas floru un faunu. vietējiem iedzīvotājiem viņu paražas un kultūras tradīcijas.
Ceļojuma laikā jūrnieki šķērsoja ekvatoru un, pēc jūrniecības tradīcijām, nevarēja atstāt šo notikumu bez labi zināma rituāla – Neptūna tērpā ģērbies jūrnieks sveica Krūzenšternu un jautāja, kāpēc viņa kuģis nonācis tur, kur nekad nav bijis Krievijas karoga. Uz ko viņš saņēma atbildi, ka viņi šeit ir tikai pašmāju zinātnes godam un attīstībai.
Vasilijs Golovnins - pirmais navigators, kurš tika izglābts no japāņu gūsta
Krievu navigators Vasilijs Golovņins vadīja divas ekspedīcijas apkārt pasaulei. 1806. gadā, būdams leitnanta pakāpē, viņš saņēma jaunu iecelšanu un kļuva par slūpas "Diānas" komandieri. Interesanti, ka šis ir vienīgais gadījums Krievijas flotes vēsturē, kad kuģa vadīšana tika uzticēta leitnantam.
Apkārtpasaules ekspedīcijas vadība izvirzīja mērķi izpētīt Klusā okeāna ziemeļu daļu, īpašu uzmanību pievēršot tai tās daļai, kas atrodas dzimtajā valstī. "Diānas" ceļš nebija viegls. Slūps pabrauca garām Tristanas da Kunjas salai, pabrauca garām Cerības ragam un iebrauca ostā, kas piederēja britiem. Šeit kuģi aizturēja varas iestādes. Briti informēja Golovņinu par kara sākšanos starp abām valstīm. krievu kuģis netika pasludināts par notvertu, bet komandai neļāva atstāt līci. Pēc vairāk nekā gada pavadīšanas šajā amatā 1809. gada maija vidū Golovņina vadītā Diāna mēģināja aizbēgt, kas jūrniekiem izdevās veiksmīgi – kuģis ieradās Kamčatkā.
Vasilijs Golovins Nākamais svarīgais uzdevums, ko Golovņins saņēma 1811. gadā - viņam bija jāsagatavo Šantaras un Kuriļu salu, Tatāru jūras šauruma krastu apraksti. Ceļojuma laikā viņš tika apsūdzēts sakoku principu neievērošanā un vairāk nekā 2 gadus bija japāņu gūstā. Izglābt komandu no gūsta bija iespējams tikai pateicoties labas attiecības viens no Krievijas flotes virsniekiem un ietekmīgs japāņu tirgotājs, kurš spēja pārliecināt savu valdību par krievu nekaitīgajiem nodomiem. Ir vērts atzīmēt, ka vēsturē neviens nekad agrāk nav atgriezies no japāņu gūsta.
1817.–1819. gadā Vasilijs Mihailovičs veica vēl vienu ceļojumu apkārt pasaulei ar speciāli šim nolūkam uzbūvēto Kamčatkas kuģi.
Tadeuss Bellingshauzens un Mihails Lazarevs - Antarktīdas atklājēji
Otrā ranga kapteinis Tadejs Belingshauzens bija apņēmības pilns noskaidrot patiesību par sestā kontinenta eksistenci. 1819. gadā viņš devās atklātā jūrā, rūpīgi sagatavojot divus sloopus - Mirniju un Vostoku. Pēdējo komandēja viņa līdzstrādnieks Mihails Lazarevs. Pirmā Antarktikas ekspedīcija apkārt pasaulei izvirzīja sev citus uzdevumus. Papildus tam, ka tika atrasti neapgāžami fakti, kas apstiprina vai atspēko Antarktīdas esamību, ceļotāji gatavojās izpētīt trīs okeānu - Klusā okeāna, Atlantijas un Indijas - ūdeņus.
Tadeuss Bellingshauzens Šīs ekspedīcijas rezultāti pārspēja visas cerības. 751 dienas laikā, kad tas ilga, Belingshauzens un Lazarevs spēja veikt vairākus nozīmīgus ģeogrāfiskus atklājumus. Protams, vissvarīgākā no tām ir Antarktīdas esamība, tā ir vēsturisks notikums notika 1820. gada 28. janvārī. Tāpat ceļojuma laikā tika atrasti un kartēti aptuveni divi desmiti salu, izveidotas skices ar Antarktīdas skatiem, Antarktīdas faunas pārstāvju attēli.
Mihails Lazarevs
Interesanti, ka mēģinājumi atklāt Antarktīdu tika veikti vairāk nekā vienu reizi, taču neviens no tiem nebija veiksmīgs. Eiropas jūrasbraucēji uzskatīja, ka vai nu tas neeksistē, vai arī atrodas vietās, kuras vienkārši nevarēja sasniegt pa jūru. Taču krievu ceļotājiem pietika neatlaidības un apņēmības, tāpēc Belingshauzena un Lazareva vārdi ir iekļauti pasaules lielāko navigatoru sarakstos.
Jakovs Saņņikovs
Jakovs Saņņikovs (ap 1780, Ustjaņska, Krievijas impērija - pēc 1811) - krievu tirgotājs no Jakutskas, arktiskās lapsas, mamuta ilkņu ieguvējs un Jaunās Sibīrijas salu pētnieks.
Pazīstams kā spoku salas "Sanņikova zeme" atklājējs, ko viņš redzējis no Jaunās Sibīrijas salām. Viņš atklāja un aprakstīja Stolbovojas (1800) un Faddejevskas (1805) salas.
1808.-1810.gadā piedalījies trimdā Rīgas zviedra M. M. Gedenstrema ekspedīcijā. 1810. gadā viņš šķērsoja Jaunās Sibīrijas salu, 1811. gadā apbrauca Faddejevskas salu.
Saņņikovs izteica viedokli par to, ka uz ziemeļiem no Jaunsibīrijas salām, jo īpaši no Kotelnijas salas, pastāv milzīga zeme, ko sauc par "Sanņikova zemi".
Pēc 1811. gada Jakova Saņņikova pēdas tiek zaudētas. Nav zināma ne tālākā nodarbošanās, ne nāves gads. 1935. gadā pilots Gracjanskis, kurš lidoja Ļenas upes lejtecē, netālu no Kjusjuras atklāja kapa pieminekli ar uzrakstu "Jakovs Saņņikovs". Viņa vārdā nosaukts jūras šaurums, pa kuru šodien iet Ziemeļu jūras ceļa posms. To 1773. gadā atklāja jakutu rūpnieks Ivans Ļahovs. Sākotnēji šaurums tika nosaukts ekspedīcijas ārsta E.V. Tolja V.N. Katina-Yartseva F.A. Matisens. Pašreizējais nosaukums dots K.A. Vollosovičs savā kartē, un 1935. gadā to apstiprināja PSRS valdība.
Grigorijs Šelihovs
Grigorijs Ivanovičs Šeļihovs (Šeļehovs; 1747, Rilska - 1795. gada 20. jūlijs, Irkutska) - krievu pētnieks, jūrasbraucējs, rūpnieks un tirgotājs no Šeļehovu dzimtas, no 1775. gada nodarbojas ar tirdzniecības kuģniecības sakārtošanu starp Kurilu un Aleutu salu grēdām. 1783.-1786.gadā viņš vadīja ekspedīciju uz Krievu Ameriku, kuras laikā tika dibinātas pirmās krievu apmetnes Ziemeļamerikā. Viņš organizēja vairākus tirdzniecības un zvejas uzņēmumus, tostarp Kamčatkā. Grigorijs Ivanovičs izpētīja jaunas zemes Krievijas impērijai, bija krievu-amerikāņu uzņēmuma iniciators. Ziemeļaustrumu kompānijas dibinātājs.
Līcis tika nosaukts viņa vārdā. Šelikhovas līcis (Kamčatkas apgabals, Krievija) atrodas starp Āzijas piekrasti un Kamčatkas pussalas pamatni. Attiecas uz Okhotskas jūras akvatoriju.
Ferdinands Vrangels
Vrangels sevi parādīja no paša sākuma labāka puse, un viņš, pārbaudīts sarežģītā apkārtceļā, tiek norīkots vadīt ekspedīciju uz Sibīrijas galējiem ziemeļaustrumiem, uz Janas un Kolimas grīvu, lai kartētu Ziemeļu Ledus okeāna piekrasti līdz Beringa šaurumam un papildinājums, lai pārbaudītu hipotēzi par neatklātas zemes esamību, kas savieno Āziju ar Ameriku.
Vrangels trīs gadus pavada ledū un tundrā ar saviem pavadoņiem, starp kuriem viņa galvenais palīgs bija Fjodors Matjuškins, liceja biedrs A.S. Puškins.
Kampaņu uz ziemeļiem starplaikā Vrangeļa un Matjuškina vadībā tika veikts plašā krasta topogrāfiskais uzmērījums, aptverot 35 garuma grādus. Nesen baltā plankuma teritorijā tika identificēti 115 astronomiskie punkti. Pirmo reizi pētījumi par klimata ietekmi uz pastāvēšanu un attīstību jūras ledus, un pirmā meteoroloģiskā stacija šajā reģionā tika organizēta Ņižņekolimskā. Pateicoties šīs stacijas meteoroloģiskajiem novērojumiem, tika noskaidrots, ka Janas un Kolimas ietekā atrodas ziemeļu puslodes "aukstuma pols".
Ferdinands Vrangels detalizēti aprakstīja ekspedīciju un tās zinātniskos rezultātus grāmatā, kas pirmo reizi tika publicēta 1839. gadā un guva milzīgus panākumus. Slavenais zviedru polārpētnieks Ādolfs Ēriks Nordenskields to nosauca par "vienu no šedevriem starp rakstiem par Arktiku".
Ekspedīcija Čukotkas-Kolimas teritorijā nostādīja Vrangelu vienā līmenī ar lielākajiem skarbās Arktikas pētniekiem. Pēc tam, kļūstot par vienu no Krievijas Ģeogrāfijas biedrības dibinātājiem, viņš domāja par ekspedīcijas projektu uz Ziemeļpolu. Viņš ierosina doties uz polu ar kuģi, kuram vajadzētu ziemot pie Grenlandes ziemeļu krasta, rudenī polārās ballītes maršrutā sagatavot pārtikas noliktavas, bet martā cilvēki doties tieši meridiāna virzienā desmit ragavas ar suņiem. Interesanti, ka 64 gadus vēlāk stabā iekļuvušā Roberta Pīrija sastādītajā plānā sasniegt stabu vissīkākajā detaļā tika atkārtots vecais Vrangela projekts. Vrangela vārdā nosaukta sala Ziemeļu Ledus okeānā, kalns un zemesrags Aļaskā, uzzinot par Krievijas valdības veikto Aļaskas pārdošanu 1867. gadā, Ferdinands Petrovičs uz to reaģēja ļoti negatīvi.
Ģeogrāfiskie atklājumi Krievu ceļotāji
XVIII-XIX gadsimts
XVIII gadsimts. Krievijas impērija plaši un brīvi izpleta plecus un vērš skatienu uz austrumiem, kur tūkstošiem kilometru viss ir mežonīgs un brīvs, kur dabas vidū dzīvo savvaļas ciltis un veselas tautas un kur zem zemes slēpjas lieli spēki. Kurš pamodinās šos spēkus? Kam ir sagatavotas neizsakāmas bagātības? Kam šie plašumi, šī zeme, šīs debesis un šie ūdeņi, kuriem nav gala un malas? Kāpēc, kur pazuda Šeļihovs, Rezanovs, Kuskovs, Baranovs un kopā ar viņiem tūkstošiem nezināmu pionieru? Kā šie cilvēki dzīvoja, kāds bija viņu varoņdarbs? Kas izstumj cilvēku no pazīstamās vietas? Ko viņš iztēlojas aiz apvāršņa, kur ūdeņaini mākoņi apvij melnas klintis un kur salstošais okeāns ir tik majestātiski pamests?
1757. gads
Jūrnieks Bašmakovs apmeklēja Žurku salas.
1758-1759
Irkutskas tirgotāja Bečevina projekts (nerealizēts), kuģojot no Ohotskas uz Kamčatku un ap Čukotskas degunu līdz upei. Ļena.
1759. gads
M. V. Lomonosovs uzstājās ar runu “Diskurss par jūras ceļa lielo precizitāti”.
1759. - 1762. gads
Jarenska pilsētnieks Stepans Glotovs apmeklēja Umnakas un Unalaškas salas un ievietoja tās kartē.
1760. gads
Pulkvežleitnants F. Kh. Plenisners tika iecelts par Anadiras apgabala galveno komandieri.
1760. - 1764. gads
Selenginska tirgotājs Andrians Tolstihs izpētīja salas, kuras vēlāk saņēma viņa vārdu.
1761. gads
Tirgotāja Bečevina kuģis sasniedza Aļaskas pussalu un pārziemoja Isanakas šaurumā.
1762. - 1763. gads
Stepans Glotovs apmeklēja Fr. Kodiak.
1762. gads
Pirmais (neveiksmīgais) I. Sindtas ceļojums uz Ziemeļamerikas krastiem.
1763. gads
M. V. Lomonosovs pasniedza Katrīnai II. Īss apraksts dažādi ceļojumi pa ziemeļu jūrām un norāde uz iespējamo Sibīrijas okeāna pāreju uz Austrumindiju”, Zviedrijas Zinātņu akadēmijai prezentēja “Domas par ledus kalnu izcelsmi ziemeļu jūrās”. Pirmā seržanta Andrejeva kampaņa no Ņižņekolimskas uz Lāču salām.
1764. - 1767. gads
I. Sindta ekspedīcija no Ohotskas uz Beringa šaurumu. 1766. gada navigācijā uz galliota “Sv. Jekaterina, viņai izdevās pietuvoties Amerikas krastam Beringa šauruma apgabalā. Atvērt. Metjū (1766).
1764. - 1765. gads
N.Daurkina ceļojums Čukotkas pussalā. Es apmeklēju apmēram. St Lawrence un apmeklēja Kolyuchinskaya līci.
XVIII gadsimta 60. gadu sākums.
Olončans Savva Loškins pirmo reizi divās navigācijās apbrauca Novaja Zemļu.
1765. - 1766. gads
Pirmās augstos platuma grādu ekspedīcijas burāšana, lai atrastu Ziemeļaustrumu jūras pāreju no Svalbāras līdz Beringa jūras šaurumam V. Ja. Čičagova vadībā.
1764. - 1771. gads
Slepenā krievu ekspedīcija Ļevašova un Kreņicina vadībā Amerikas Krievijas teritoriju un Aleutu salu grēdas uzskaitei un novietošanai kartēs.
1766. gads
Veļikiju ustjuga tirgotājs Vasīlijs Šilovs uzdāvināja Katrīnai II viņa sastādīto Aleutu salu karti līdz apm. Amki (Andrianovska salas). Jakovs Čirakins izgāja cauri Matočkina šauram no rietumiem uz austrumiem līdz Karas jūrai un sastādīja šauruma plānu.
1768. gads
Tauku zveja un siļķu tirdzniecība Šuvalova uzņēmumam tika konfiscēta un nodota Arhangeļskas tirgotāju šķiras īpašumā.
1773. - 1779. gads
Navigators Potaps Zaikovs burāja uz Aleutu salām un sniedza savu pirmo karti, kas ir tuvu realitātei.
1778-1779
Austrumindijas kompānijas ekspedīcija D. Kuka vadībā apmeklēja Krievijas Amerikas piekrasti (Aļaskā), izgāja cauri Bēringa šaurumam uz ziemeļiem un apmeklēja Kamčatku.
1803. - 1853. gads
Krievijas buru flotes kuģi veica sešdesmit reisus apkārt pasaulei.
1804. gads
Par aptuveni. Sitkha nodibināja Novoarhangeļsku - galvenā Krievijas īpašumu valdnieka rezidenci Ziemeļamerikā.
1821. gads
Krievu-amerikāņu kompānijas ekspedīcija uz brigas "Golovins" Hromčenko vadībā aprakstīja Aļaskas ziemeļrietumu krastu. Krievijas valdība ir aizliegusi ārvalstu kuģu kuģošanu Klusajā okeānā uz ziemeļiem no 51 "N.
1838. gads
Krievu-amerikāņu kompānijas ekspedīcija uz brigā "Polifem" Kaševarova vadībā veica Aļaskas ziemeļu krasta inventarizāciju no Lisburnas raga līdz Barovas ragam.
1840. gads
Etolīns uz krievu-amerikāņu kompānijas "Chichagov" brigas veica reisu no Novoarhangeļskas uz Bēringa šaurumu un Svētā Laurenca līci.
1842. - 1844. gads
Leitnants L. A. Zagoskins apskatīja upes baseinus Aļaskā. Kvihpak (Jukons) un Kuskokwim un sastādīja "gājēju inventarizāciju" nozīmīgai Krievijas Amerikas daļai.
1867. gads
Cara valdība pārdeva ASV krievu-amerikāņu kompānijas īpašumus – Aļasku un Aleutu salas.
Nodarbības mērķi:
1. Uzziniet, kā tika apdzīvota Krievijas teritorija.
2. Novērtēt krievu ceļotāju ieguldījumu valsts teritorijas attīstībā.
3. Veidot prasmi strādāt ar mācību grāmatas tekstu un kartītēm.
es . Jauna materiāla apgūšana.
1. Skolotāja ievadruna. Pētera I valdīšanas laikā sākās sistemātiski visas Krievijas teritorijas ģeogrāfiskie pētījumi. 1701. gadā S. U. tika izdota “Sibīrijas zīmēšanas grāmata”. Remezova - pirmā iekšzemes atlants, kas saglabājusies līdz mūsdienām. Tajā iekļautas 23 Sibīrijas un Eiropas Krievijas ziemeļu kartes, kas balstītas uz pētnieku materiāliem. S.U. Remezovs ar dēliem sastādīja vēl divus kartogrāfiskos darbus - "Horogrāfisko zīmēšanas grāmatu" un "Dienesta zīmēšanas grāmatu". Pētera I vadībā tika organizēta pirmā zinātniskā ekspedīcija Krievijā, lai izpētītu "visas Sibīrijas karaļvalstis", kuras vadītājs bija D.G., kuru uzaicināja Pēteris no Dancigas. Messerschmidt. Septiņu gadu darba rezultātā (1720-27) tika sagatavots 10 sējumu Sibīrijas apskats ar vairākām kartēm, ko var uzskatīt par pirmo šī plašā reģiona zinātnisko aprakstu. Nepieciešamība pēc ģeogrāfiskās informācijas par ziemeļiem un ziemeļaustrumiem, ziemeļaustrumu maršruta meklēšana uz Indiju un Ķīnu noteica pēc Pētera I iniciatīvas Vitusa Bēringa un Alekseja Čirikova (1725–1730) vadītās Pirmās Kamčatkas ekspedīcijas organizēšanu. Pēteris I personīgi sastādīja instrukcijas šai ekspedīcijai, kuras galvenais uzdevums bija meklēt vietu, kur Āzija "sanāca kopā ar Ameriku". Šī ekspedīcija atklāja Krusta līci un Providences līci. Viņa otro reizi, gandrīz gadsimtu pēc Semjona Dežņeva ceļojuma, atklāja jūras šaurumu, kas savieno Kluso okeānu ar Ziemeļu Ledus okeānu, t.i. beidzot apstiprināja sauszemes savienojuma neesamību starp Āziju un Ameriku. Atceļā tika atklāta viena no Diomedes salām.
2. Pirmās studentu grupas runa par Vitu Bēringu (prezentācija). 18. gadsimta pirmās puses grandiozākais zinātniskais notikums bija V. Bēringa vadītā Otrā Kamčatkas ekspedīcija 1733.–1743. Šī ekspedīcija ienāca Krievijas ģeogrāfisko atklājumu vēsturē ar nosaukumu Lielie ziemeļi, dažreiz to sauc par Sibīrijas-Klusā okeāna reģionu. Ekspedīcija sastāvēja no vairākām vienībām un bija ļoti liela (apmēram 570 cilvēku). Bēringa un A. Čirikova vienība izpētīja Ziemeļamerikas krastus, atklāja Komandiera un Aleutu salas. M. Spanberga vienībai tika uzdots kartēt Kuriļu salas un doties tālāk uz Japānu. Krievijas ziemeļu krasta apsekošanai un kartēšanai no Arhangeļskas līdz galējiem ziemeļaustrumiem, un, ja iespējams, līdz Kamčatkai, t.i. Ziemeļu jūras maršruta sistemātiskai izpētei tika organizētas piecas vienības. Ekspedīcijas darba rezultātā ar ģeodēzisko instrumentu palīdzību tika kartētas un aprakstītas daudzas Sibīrijas un Sibīrijas teritorijas. Tālajos Austrumos, tika veikti piekrastes apsekojumi no Arhangeļskas līdz Beringa šaurumam, attālums starp Āziju un Ziemeļamerika, ir aprakstītas daudzas Sibīrijas upes. 1742. gadā ekspedīcijas dalībnieks S.I. Čeļukins sasniedza Āzijas galējo ziemeļu punktu un ievietoja to kartē (tagad Čeļukina rags). 1734. gadā Zinātņu akadēmijas sastāvā tika organizēta Ģeogrāfiskā nodaļa, un 1745. gadā tika izdots šīs nodaļas sagatavotais Krievijas impērijas atlants. Plašās Krievijas teritorijas attēls atlanta kartēs tika veidots ar lielu precizitāti, pārspējot Rietumeiropā sagatavoto un publicēto Krievijas karšu precizitāti. Pētera I skolnieks un līdzstrādnieks V.N. Tatiščevs 1737. gadā Senātam iesniedza "priekšlikumus par Krievijas vēstures un ģeogrāfijas sastāvu". Izmantojot Kamčatkas ekspedīciju informāciju un materiālus, Tatiščevs sastādīja "Visas Sibīrijas vispārīgo ģeogrāfisko aprakstu". Viņa pildspalvā ir arī darbi "Krievija, vai, kā to tagad sauc, Krievija", "Ievads Viskrievijas impērijas vēsturiskajā un ģeogrāfiskajā aprakstā". Tatiščovs veica Eiropas Krievijas zonējumu. Viņa "Leksikons", ko daudzi pētnieki uzskata par pirmo nacionālo enciklopēdiju (novests līdz burtam "K"), saturēja lielu skaitu ģeogrāfisku rakstu (jēdzienu un nosaukumu). 3. Otrās studentu grupas runa par V.N.Tatiščevu (prezentācija). 18. gadsimta vidu var saukt par Lomonosova periodu Krievijas ģeogrāfijas pētīšanai. M.V. Lomonosovs paveica lielisku darbu, savācot materiālu, lai labotu un precizētu pirmo Krievijas akadēmisko atlantu. Viņa vadībā tika sastādīta "Polārā karte" un, pamatojoties uz Kamčatkas ekspedīciju materiāliem, tika sastādīts pirmais visaptverošais Ziemeļu Ledus okeāna un tā krastu apraksts, kurā ir dota ledus kustības diagramma. tiek prezentētas idejas par mūžīgā sasaluma, mūžīgā sniega un ledāju izcelsmi. Lomonosovs panāca slepenas Polārās ekspedīcijas organizēšanu V.Ya vadībā. Čičagova ar mērķi sasniegt Kamčatku pa ziemeļu maršrutu. 1758. gadā, vadot Zinātņu akadēmijas Ģeogrāfisko nodaļu, Lomonosovs darbojās kā valsts ģeogrāfiskās izpētes ģeodēzisko un kartogrāfisko darbu organizators. Ar viņa atbalstu tika izdots S.P. “Kamčatkas zemes apraksts”. Krašeņiņņikovs un "Orenburgas topogrāfija" P.I. Ričkovs, kas apraksta plašu teritoriju no Volgas līdz Tobolai. 4. Trešās studentu grupas runa par M.V.Lomonosovu (prezentācija). Mihails Vasiļjevičs Lomonosovs (1711-1765) - pirmais krievu dabaszinātnieks ar pasaules reputāciju. M. V. Lomonosovs dzimis 1711. gada 8. novembrī netālu no Arhangeļskas guberņas Kholmogory ciema pomoru ģimenē. 19 gadu vecumā M. Lomonosovs devās mācīties uz Maskavu. 1736.-1741.gadā absolvējis slāvu-grieķu-latīņu akadēmiju, Akadēmisko universitāti Sanktpēterburgā. turpināja pilnveidot savas zināšanas Vācijā. M. V. Lomonosovs - pirmais krievu akadēmiķis, Maskavas universitātes dibinātājs. M.V. Lomonosova atklājumi bagātināja daudzas zināšanu nozares. M. V. Lomonosovs pētīja Zemes uzbūvi, skaidroja derīgo izrakteņu izcelsmi, norādīja uz Sibīrijas attīstības nozīmi, Ziemeļu jūras ceļu. 1758. gadā viņš vadīja Ģeogrāfisko nodaļu. Viņa vadībā tika zīmētas kartes ziemeļrietumu Krievijas guberņās, tika veikts darbs pie augšņu izpētes, ģeoloģiskās izpētes, M. V. Lomonosovs izstrādāja plašu Krievijas izpētes ģeogrāfisko ekspedīciju plānu. Lielā zinātnieka vārds ģeogrāfiskā karte valkāt Lomonosova pilsētu Ļeņingradas apgabals, Lomonosova grēda Ziemeļu Ledus okeānā, Lomonosovas ciems Arhangeļskas apgabalā, Lomonosova straume Atlantijas okeānā.
19. gadsimta pirmajā pusē turpinājās zinātniskie pētījumi Krievijas teritorijā. 1842.-45.gadā viņš veica lielu ceļojumu uz Sibīriju Zinātņu akadēmijas uzdevumā A.F. Midendorfa. Ekspedīcijas uzdevumi ietvēra Taimira organiskās dzīves izpēti un mūžīgā sasaluma izpēti. Ceļojums aptvēra plašu teritoriju – cauri dienvidu daļai Rietumsibīrija uz Krasnojarsku, tad pa Jeņiseju līdz Dudinkai, pa Ziemeļsibīrijas zemieni līdz Hatangas grīvai un tālāk līdz Taimirai. Atgriezies Krasnojarskā, Midendorfs turpināja ceļu caur Irkutsku uz Ļenu, tad uz Jakutsku, kur pētīja mūžīgo sasalumu akās un akās. No Jakutskas ekspedīcija devās gar upi. Aldan, caur Stanovoy grēdu uz upes ieleju. Uda un gar to līdz Okhotskas jūras dienvidrietumu krastam izpētīja piekrasti, Šantaras salas un Tugur līci. Midendorfs izpētīja Eirāzijas tālākos ziemeļu reģionus, Sibīrijas un Tālo Austrumu plašumus; viņš bija pirmais, kurš aprakstīja plašās Jeņisejas-Khatangas zemienes un Byrranga kalnu reljefu, raksturoja kalnu ģeoloģiju un sniedza pirmos precīzus datus par Okhotskas jūras un Amūras dienvidrietumu krasta ģeoloģiju. baseins. Pētījumus Tālo Austrumu dienvidos turpināja G.I. Ņevelskojs. 1849. gadā viņš šķērsoja Tatāru šaurumu un konstatēja, ka Sahalīna ir sala. Būdams Amūras ekspedīcijas vadītājs, Ņevelskojs organizēja Amūras apgabala plašās teritorijas, kā arī Sahalīnas un Tatāru jūras šauruma izpēti, kura abās pusēs pacēla Krievijas karogu, bet 1850. gadā nolika Nikolajeva posteni (Nikolajevska). -pie Amūras) Amūras lejtecē. Ekspedīcija izpētīja Amūras lejasdaļu, atklāja Bureinskas grēdu, Čukčagirskoje un Evoronas ezerus, kā arī sastādīja pirmo precīzo Dienvidsahalīnas karti. 1853. gadā Nevelskojs pacēla Krievijas karogu līdz Dienvidsahalīna. Līgumu noslēgšana ar Ķīnu (1858. un 1860. gads) beidzot nodrošināja Krievijas robežas Tālajos Austrumos. Nozīmīgu lomu Krievijas teritorijas un vairāku ārvalstu reģionu izpētē spēlēja Krievijas ģeogrāfijas biedrības izveide 1845. gadā Sanktpēterburgā, kas kļuva par organizējošo un koordinējošo ģeogrāfisko centru valstī. Biedrības ekspedīcijas izpētīja plašās Urālu un Altaja teritorijas, Turuhanskas apgabalu, Baikāla un Usūrijas apgabalu, Sahalīnu, Kamčatku, Čukotku. Tādi pazīstami pētnieki kā R.K. Māks, F.B. Šmits, I.A. Lopatins un citi.P.P. daudz darīja, lai pētītu Krievijas dabu. Semjonovs-Tjans-Šanskis, kurš vairāk nekā 40 gadus vadīja Krievijas Ģeogrāfijas biedrību. Viņa redakcijā izdots vairāku sējumu krājums “Krievija. Pilnīgs mūsu tēvzemes ģeogrāfiskais apraksts” (1899-1914). Lielu ieguldījumu Krievijas dabas izpētē sniedza V.V. Dokučajevs un viņa daudzie studenti un sekotāji. Dokučajevs formulēja svarīgu dabaszinātņu likumu - platuma un vertikālās (augstuma) zonalitātes likumu, izstrādāja integrētu pieeju ietekmei uz stepju dabu. Viņa darba īpatnība bija nesaraujamā saikne ar prakses prasībām. Dokučajevs tiek saukts par īpašu kompleksu ekspedīciju organizēšanu, "lai novērtētu zemi. Jaunā laika atklājumi (17. gs. vidus-18. gs.). Šajā periodā krievu pētnieku uzmanība tika pievērsta tālajām austrumu zemēm. 1696. gadā kazaku vienības vadībā Vladimirs Atlasovs devās ceļojumā uz Kamčatku un būtībā pabeidza Sibīrijas un Tālo Austrumu atklāšanu krieviem, sastādot pirmos uzticamos pussalas dabas un iedzīvotāju aprakstus. Iniciators zinātniskās ekspedīcijas ziemeļaustrumu Āzijas izpētē bija Pēteris I, taču šie pētījumi tika veikti pēc viņa nāves. Šīs ekspedīcijas zinātnes vēsturē ienāca kā Pirmā (1725-1730) un otrā (1733-1743) Kamčatkas ekspedīcija. Pētera I personīgi rakstītajās instrukcijās bija pavēlēts būvēt kuģus Kamčatkā un uz tiem “meklēt, kur Āzija satikās ar Ameriku”. Tolaik jautājums par to, vai Āzija ir saistīta ar Ziemeļameriku, nebija tikai zinātnisks un ģeogrāfisks jautājums. Tas bija saistīts ar svarīgas ekonomiskas problēmas risinājumu - ceļa meklējumiem caur Ziemeļu Ledus okeānu uz Ķīnu, Indiju un citām Dienvidāzijas valstīm. Vituss Berings, pazīstamais navigators un Krievijas flotes virsnieks, tika iecelts par Pirmās Kamčatkas ekspedīcijas vadītāju. Viņš godam izpildīja uzdotos uzdevumus: tika atklāts jūras šaurums starp Āziju un Ameriku, izpētīta Kamčatkas piekraste, sastādītas detalizētas kartes, atklātas daudzas salas. Par godu Bēringam Komandieru salas ieguva savu nosaukumu, un viena no tām tika nosaukta viņa vārdā. Bēringa vārds tika dots šaurumam starp Āziju un Ameriku un jūru, kas savieno Arktiku un Klusais okeāns. Kopējais rezultāts Visu ekspedīcijas vienību darbs bija visas Karas jūras kontinentālās piekrastes un tās Ziemeļu Ledus okeāna daļas atklāšana un kartēšana, kas tagad pamatoti nes Laptevu vārdu (par godu ekspedīcijas dalībniekiem, brālēniem). Dmitrijs un Haritons Laptevi). Taimiras un Jamalas pussalu aprises bija skaidri nošķirtas, tika aprakstīti lieli posmi visu Ziemeļu Ledus okeāna baseina lielāko upju lejtecē un pat vidustecē uz austrumiem no Pečoras līdz Kolimai. 5. Studenta runa par D. un H. Lapteviem. 18. gadsimta atklājumi iezīmēja arktiskās ekspedīcijas, kuru laikā krievu jūrasbraucēji atklāja Jaunās Sibīrijas salas un Novaja Zemļu. Tajā pašā laikā krievi, pievienojot Krievijai Aleutu salas un visu Aļasku, sāka Krievijas Amerikas attīstību. 6 . Pētījumi XIX-XX gs . Ja lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmetā dominēja ceļojumi, kuru laikā tika savākts bagātīgs faktu materiāls par konkrēto teritoriju, tad 19. gs. sistemātiskuma laiks zinātniskie pētījumi iekšzemes reģioni.
Vadošā loma ģeogrāfisko pētījumu organizēšanā tajā laikā piederēja Krievijas ģeogrāfijas biedrībai. Biedrības uzdevumā Usūrijas apgabalu pēta Nikolajs Mihailovičs Prževaļskis; organizēja ekspedīcijas uz Urāliem, Sibīriju, Kaukāzu, Kamčatku.
UZ XIX beigas- XX gadsimta sākums. pārsvarā balti plankumi tika izdzēsti no Krievijas kartes. G. Sedova un V. Vizes ekspedīcijās tika precizēta Novaja Zemļas rietumu krasta konfigurācija.
7. Studenta runa par G. Sedovu (prezentācija).
1913. gadā tika atklāts Severnaja Zemļas arhipelāgs un Žokovas sala. Jau iekšā Padomju laiks(1930-1933) Arktikas aktīvās izpētes periodā tika atklātas un izpētītas atsevišķas Severnaja Zemļas salas: Oktobra revolūcijas, Pionieru, Komsomoletu, Boļševiku salas, kā arī Arktikas institūta salas u.c. .
1932. gadā O. Šmits un V. Voroņins pirmo reizi bez ziemošanas šķērsoja Ziemeļu jūras ceļu (leģendāro Ziemeļaustrumu pāreju).
kosmosa laikmetsļāva izmantot ģeogrāfiskajā izpētē modernas metodes veikt pat atklājumus dabas resursi teritorijā un novērtēt to dabas apstākļi ar satelītu palīdzību.
II. Konsolidācija.
Jautājumi un uzdevumi:
1. Kad un kas apguva Krievijas ziemeļus?
2. Kad sākās krievu karagājieni uz Sibīriju un ar ko tās bija saistītas?
3. Izmantojot mācību grāmatas kartes, pastāstiet mums, kuras teritorijas krievi bija apguvuši līdz XVII.esgadsimtā.
4. Kas ir mainījies pētījumu būtībā XIXgadsimts?
III. Mājasdarbs:
1. Pamatojoties uz mācību grāmatas materiāliem un papildliteratūru, sagatavot vēstījumus “Krievu vārdi pasaules kartē”.