Trešā reiha NLO noslēpumi. Ahnenerbes noslēpumi. NLO jeb Trešā Reiha lidojošie aparāti. Secinājums var būt vienkāršs: NLO rada cilvēki
Nacistiskā Vācija aktīvi iesaistījās jaunu ieroču veidu izstrādē, cenšoties apsteigt pārējo pasauli. Labākie prāti bija koncentrējušies uz nāves mašīnu izgudrošanu, kas varētu mainīt kara gaitu. Šodien mēs zinām, ka viņu meklēšana neaprobežojās ar vispārējā zinātne, un pat iedziļinājās okultismā, mitoloģijā un paranormālajās jomās. Un ar visu nesaprotamāko un noslēpumaināko tika galā noslēpumainā organizācija "Ahnenerbe" (vācu Ahnenerbe - "Senču mantojums"). Ahnenerbe cēlies no mistiskajām organizācijām Germanenorden, Thule un Vril. Tieši viņi kļuva par nacionālsociālisma ideoloģijas "trīs pīlāriem", atbalstot doktrīnu par noteiktas salas - Arktidas - pastāvēšanu aizvēsturiskos laikos. Spēcīga civilizācija, kurai bija pieejami gandrīz visi Visuma un Visuma noslēpumi, nomira pēc grandiozas katastrofas. Daži cilvēki brīnumainā kārtā aizbēga. Pēc tam viņi sajaucās ar āriešiem, dodot impulsu pārcilvēku rases - vāciešu senču - rašanās. Tas ir viss, ne vairāk, ne mazāk! Jā, un kā tam neticēt: galu galā mājieni par to ir skaidri redzami "Avestā" - vecākajā zoroastriešu avotā!
Nacisti meklēja apstiprinājumu savai rasu teorijai visā pasaulē – no Tibetas līdz Āfrikai un Eiropai. Viņi meklēja senus manuskriptus un manuskriptus, kuros bija informācija par vēsturi, maģiju, jogu, teoloģiju. Viss, kas saturēja kaut mazāko, lai arī leģendāro vēdu, āriešu, tibetiešu pieminēšanu. Vislielāko interesi par šādām zināšanām izrādīja Vācijas valdošā elite – politiķi, rūpnieki un zinātnes elite. Viņi visi mēģināja apgūt vēl nebijušas, augstākas zināšanas, šifrētas un izkaisītas visās pasaules reliģijās un mistiskajās pārliecībās, ne tikai mūsu. Daudzējādā ziņā amorāla un zvērīga šī organizācija košās krāsās parādīja fašisma patieso seju. Institūts veica tūkstošiem sadistisku eksperimentu: sagūstīja karavīrus antihitleriskā koalīcija, sievietes, bērni noliek savu dzīvi uz nacistu ģenētisko un fizioloģisko eksperimentu altāra! Turklāt plecu lietu meistari no zinātnes mocīja arī SS eliti - "bruņinieku" ordeņu locekļus: "Melnā akmens kungi", "Melnie bruņinieki" Tulle "un tāds masonu ordenis pašā SS -" Melnā saule". Dažādu indu ietekme, iedarbojoties uz augstu un zemas temperatūras, sāpju sliekšņi – tās ir galvenās "zinātniskās" programmas.
Un turklāt tika pētīta masu psiholoģiskās un psihotropās ietekmes iespēja, darbs pie superieroča izveides. "Ahnenerbe" ar vācu pedantismu sadalīja darbu šādās jomās: pārcilvēka radīšana, medicīna, jaunu nestandarta ieroču veidu izstrāde (tostarp masu iznīcināšana, ieskaitot kodolieročus), iespēja izmantot reliģiskas un mistiskas prakses. un ... iespēja kontaktēties ar citplanētiešu augsti attīstītām civilizācijām.
Tagad ir vispārpieņemts, ka fašisma ideoloģijas pamatus lika slepenās biedrības ilgi pirms nacistu valsts parādīšanās. Pazīstamais “citpasaules” pētnieks K. Velaskess apgalvo, ka dažas okultās “atslēgas” sniegušas arī tehnogēnas dabas informāciju. Jo īpaši "lidojošo disku" rasējumi un apraksti, kas pēc savām īpašībām ievērojami pārsniedza tā laika aviācijas tehnoloģiju. Mūsdienās ir daudz zināms par Trešā Reiha norisēm "lidojošo šķīvju" jomā, taču jautājumu ir daudz vairāk nekā atbilžu.
foto no Ahnenerbes arhīva
Cik vāciešiem tas izdevās? Kas viņiem palīdzēja? Vai darbs tika ierobežots pēc kara vai tika turpināts citos, slepenos pasaules reģionos? Cik patiesas ir baumas, ka nacistiem bija kontakti ar ārpuszemes civilizācijām?
Viena no noslēpumainākajām zinātnieku pētniecības jomām Nacistiskā Vācija atliek izstrādāt lidmašīnas, kas līdzīgas "lidojošajiem šķīvīšiem" jeb, kā tos kara laikā sauca sabiedroto piloti, "Foo Fighters". Šīs "apakštasītes", spriežot pēc zīmējumiem, ne ar ko neatšķīrās no NLO, kas bieži redzami dažādās zemes vietās. Bet tur bija jāsēž nevis humanoīdi, bet gan SS virsnieki.
Ahnenerbe disketes testu rekonstrukcija
Sabiedroto pēc kara sagūstītie dokumenti un vācu zinātnieku nopratināšanas rezultāti atklāja, ka nacisti daudzus gadus strādājuši pie neparastu vertikālās pacelšanās transportlīdzekļu radīšanas.
Foto no NLO avārijas vietas
Pēc nepārbaudītām baumām, 1936. g. netālu no Freiburgas pilsētas (Freiburga), Vācijā, avarēja NLO. Tas tika atklāts un, iespējams, Vril biedrības (Vril) vācu zinātniekiem ar SS organizācijas atbalstu izdevās salabot un likt darboties tās energosistēmu un piedziņas sistēmu. Tomēr mēģinājumi tos pavairot sauszemes apstākļos beidzās ar neveiksmi. Tāpēc NLO pastāvēja vienā eksemplārā.
Laikā no 1936. līdz 1945. gadam. svešzemju sistēmām viņi izstrādāja jaunus korpusus, kas ieguva pazīstamas funkcijas, piemēram, nosēšanās balstus, antenas un ieročus. Tika izveidotas 4 ierīces, nosacīti Vril 1-4. Pirmajos diskos bija tikai ložmetēju bruņojums, spriežot pēc fotogrāfijām, uz pēdējā Vril-4 diska tika uzstādīts tanka Pz-V Panther tornītis.
Vril 1-4 - Ahnenerbe diskete, kas aprīkota ar pistoli
Interesanti, ka Trešā Reiha arhīvos tika atrasti zīmējumi, kuros skaidroti tievu fizisko lauku "savīšanas" principi, ļaujot izveidot sava veida tehnomaģiskas ierīces. Viens no tehno-maģisko ierīču izstrādātājiem ir slavens zinātnieks dr IN. Troksnis. Saskaņā ar pierādījumiem viņa elektrodinamiskās mašīnas, kas izmantoja strauju rotāciju, ne tikai mainīja laika struktūru ap tām, bet arī lidinājās gaisā.
Georgs Kleins intervijā Cīrihes laikrakstam "Tageszaiger" ("Tageszaiger") 1954. gada 19. novembrī apgalvoja, ka lidojošie diski ir ASV un Krievijas īpaši slepeni ieroči, pamatojoties uz Vācijas attīstību. Pēc viņa teiktā, 1945. gada maijā Vroclavā krievi kopā ar daudziem raķešu inženieriem sagūstīja Pēnemindē uzbūvētu bezpilota diska modeli, kuru kontrolēja radio stars.
NLO Trešais Reihs
W ir pagājuši desmit gadi, kopš apklusa ieroči karsto kauju laukos Eiropā. Nacistiskā Vācija nokļuva sabiedroto triecienos, koalīcijas valstu karaspēks ieņēma Vaterlandi un modri pārņēma visus un visu okupētajā teritorijā. Tomēr draudīgie noslēpumi, kas neskaitāmos daudzumos aptvēra Trešā Reiha pastāvēšanu, nekļuva par uzvarētājas puses īpašumu.
Vācu tautai bija tiesības lepoties ar savu attīstīto zinātni un tehnoloģijām zinātniskā skola un spēcīga nozare. Tāpēc uzvarējušajām valstīm īpaši svarīgi uzdevumi bija informācijas vākšana un izpratne par Vācijas zinātnes un tehnikas sasniegumiem un, pirmkārt, informācijas iegūšana par sasniegumiem militārajā jomā.
Raķešu un kosmosa tehnoloģijas un kodoltehnoloģijas, sasniegumi ķīmijā un medicīnā, progresīvi militārā zinātne un jūras pētniecība - par visu interesēja attiecīgās okupācijas spēku vienības.
Citu trofeju vidū sabiedroto redzeslokā nonāca tā sauktie "Hitlera lidojošie šķīvīši".
Šīs klases gaisa kuģu izveides oficiālā vēsture ir šāda. Darbs pie disku lidmašīnām - Vācijā tos sauca par "lidojošām lēcām" (Flugscheiben) - sākās pagājušā gadsimta 30.-40.gadu mijā. Montāža un testēšana tika veikta rūpnīcās Austrijā un Čehoslovākijā. Aviācijas vēsturnieki uzskata, ka pirmais prototipa (tā sauktais "ritenis ar spārnu", dizaineri Otto Gabermols un Rūdolfs Šrīvers) lidojums notika jau 1941. gada februārī. Kopumā trīsdesmito un četrdesmito gadu mija ir Trešā Reiha spēka un varenības virsotne. Visa Eiropa ir pie fīrera kājām, uzvarētāju rīcībā ir iekaroto valstu resursi. Līdz ar to netika taupīti līdzekļi tehniskajai attīstībai un pētniecībai "zinātnes priekšgalā". Rezultāts ir vesela virkne "lidojošo lēcu" modeļu. Tās ir Cimmermaņa "pankūka" un "Belonzes disks" un vairākas HAUNEBU modifikācijas un jaunākā, vismodernākā VRIL sērija (nosaukums seriālam dots par godu slepenajai okultiski ezotēriskajai biedrībai VRIL).
Apmēram tajā pašā laikā jaunais konstruktors Andreass Eps nosūta vēstuli Luftwaffe ģenerāļiem ar gataviem disketes zīmējumiem, taču negaida nekādu reakciju. Saprotams – disku izstrāde jau rit pilnā sparā. Pēc tam Eps (miris 1997) savos memuāros rūgti atzīmē: "Es dzirdēju, ka viņi Prāgā strādā pie maniem" objektīviem ". Es biju dusmīgs, jo viņi nozaga manu ideju" (Londona, Discovery Channel, 2004. gada 18. decembris).
Neskatoties uz šķietamo daudzveidību, visas ierīces būtībā bija līdzīgas – tās bija aprīkotas ar reaktīvajiem dzinējiem, kas izvietoti ap diska apkārtmēru, un tām bija caurspīdīga plexiglas kabīne. Dažiem
Saskaņā ar eksperimentālajiem produktiem, taktiskais specifikācijas. Dažu minūšu laikā diskete sasniedza augstumu līdz 20 000 m un varēja pārvietoties horizontālā plaknē ar ātrumu līdz 2200 km/h. Piemēram, Belontses diska degviela bija parasts ūdens. Var pieņemt, ka vācu fizikālie ķīmiķi ieguva noteiktu katalizatoru un noteiktu tehnoloģiju, kas ļāva sadalīt ūdeni skābeklī un ūdeņradi bez ievērojamiem enerģijas izdevumiem. Pēc tam šīs divas sastāvdaļas tika izmantotas kā degviela un oksidētājs "lidojošo lēcu" turbīnās.1944. gadā Hitlers lepni demonstrē savu jauno brīnumieroci Musolīni. Duce iekšējais ieroču eksperts Luidži Romersa intervijā izdevumam Discovery atgādināja, ka "... tas bija ārkārtējs! NLO bija apaļš, tam bija caurspīdīga kabīne, kas atradās centrālajā daļā, reaktīvo dzinēju sprauslas iesprūda uz visām pusēm! "
Bet uz militāro operāciju teātra skatuves, atšķirībā no tā paša čehoviskā pistoles pie sienas, jaunā tehnika nešāva. Tāpat kā kosmosa izpētes gadījumā raķešu tehnoloģija Vernhers fon Brauns, kodolprogramma un citi pārsteidzoši projekti, "lēcu" izstrādātājiem nebija pietiekami daudz laika, un pēdējo mēnešu laikā un resursu. Sasmalcināti no sarkanās armijas graujošajiem "staļiniskajiem" triecieniem austrumu fronte Nacistu karaspēks ātri aizbēga no "austrumu protektorātiem" (ar to domāts Bohēmijas un Morāvijas protektorāts vai vienkārši Čehoslovākija) un nespēja evakuēt jaunāko lidmašīnu ražošanu. Rezultātā Vērmahts atkāpšanās laikā iznīcināja visus eksperimentālos prototipus.
Šādi oficiālā vēstures zinātne izklāsta versiju par pirmā zemes diska formas lidmašīnas radīšanu. Pēc kara sagūstītie "nacistu NLO" dizaineri "izklīda" uz dažādas valstis: Otto Gabermols tika internēts PSRS, bet Rūdolfs Šrīvers un Andreass Eps - ASV. Tas pats kanāls "Discovery" apgalvo, ka Epam štatos izdevies izdarīt to, ko viņš nevarēja izdarīt Vācijā - uzbūvēt strādājošu "lidojošu objektīvu", kaut arī kontrolēts.
 |
| Ieroču tornītis zem nacistu NLO dibena. |
Bet neatkarīgi no oficiālā versija Ir arī alternatīva versija. To neatbalsta lietiskie pierādījumi (ierīču paliekas, dokumenti) un liecinieku liecības. Tam par labu runā tikai netieši fakti. Tomēr pieredzējušam analītiķim pietiek ar noteiktu šādu pierādījumu kopumu, lai, pamatojoties uz secinājumiem, izdarītu pareizus secinājumus par notikušajiem notikumiem.
Tātad, divdesmitā gadsimta sākumā citplanētieši no zvaigžņu sistēma zvaigznes Aldebarans. Tā bija drakoniešu reptoīda rase (saskaņā ar mūsdienu NLO klasifikāciju "Draco"). Tagad jau grūti noteikt, kurš notikums noticis agrāk - slepenās biedrības "Thule" izveidošana, ko aizsāka kontakts ar atsevišķiem toreizējās Vācijas valdošās elites pārstāvjiem, vai otrādi, citplanētiešu kontakts notikusi ar jau izveidojusies slepena okultiski nacionālistu sabiedrība. Šajā situācijā ir svarīgi, lai vienošanās tiktu panākta, un katrs dabūja to, ko gribēja, īsti neinteresējoties par sava darījuma partnera mērķiem. Tāpat kā tagad, pēc gandrīz gadsimta, kļuvis zināms, ka "augsto līgumslēdzēju pušu" mērķi praktiski sakrita: tā bija tieksme pēc dominēšanas uz Zemes.
Lai kā arī būtu, pirmie "lidojošie objektīvi" virs Vācijas parādījās 1922. gadā, un līdz 1935. gadam šādu NLO ražošanas tehnoloģijai bija pilnībā jāpāriet nacistu rokās. Bet kaut kas nesanāca! Daļa (nenozīmīga) ārpuszemes tehnoloģiju joprojām nonāca pie vācu zinātniekiem. Izmantojot saņemto, viņi mēģināja savām acīm radīt redzēto - Aldebaranas citplanētiešu darba aparātu. Tātad uz HAUNEBU un VRIL "lidojošo lēcu" vispārīgajām skicēm-zīmējumiem (kas nebija iemiesoti metālā, bet gan uz skicēm ar
produktu veiktspējas raksturlielumus var redzēt šeit:,) kā dzinēji ir minēti Thule-tachionator 7c ("Thule"-Tachionator 7c) un daži Schumann-Levitatoren levitatori.Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, 1943. gadā Hitlers mēģināja piekļūt citplanētiešu militārajām tehnoloģijām apmaiņā pret ieslodzītajiem no plkst. koncentrācijas nometnes. Patiešām, citplanētieši izrādīja (un izrāda) vislielāko interesi par cilvēka materiālu, lai veiktu savus ģenētiskos eksperimentus, kas bija saprotami tikai viņiem, taču šeit, mūsu laimei, fīrers cieta neveiksmi.
Tomēr sauszemes NLO tika uzbūvēti, izmantojot ārpuszemes tehnoloģijas. Nezināmā Ernesta Takala pētnieks apgalvo, ka starp citām "apakštasītēm" pār Zemi lido arī cilvēka roku darinājumi. Grāmatu tirgū nejauši pārlapojot Materna-Frīdriha publikāciju "NLO - slepens nacistu ierocis", viņš starp daudzajām ilustrācijām ar pārsteigumu apstājās pie neidentificēta lidojoša objekta attēla, kura forma bija tieši tāda pati kā viņš pats novēroja 1957. gads. Daudz vēlāk, 1989. gadā, Ernests bija aculiecinieks tieši tāda paša NLO lidojumam, tikai ar dažiem uzlabojumiem. Ja fotogrāfija grāmatā pilnībā sakrita ar 57. novērojumu, tad 1989. gada ierīce bija nedaudz racionālāka, un tās logi atradās nedaudz augstāk.
Kā tad ir? Kāpēc gali nesanāk? Kāpēc fašists Vaterlands, kuram bija tik spēcīga un perfekta tehnika, neizmantoja to pret sabiedrotajiem un cieta graujošu sakāvi? Tam ir diezgan vienkāršs izskaidrojums - viņiem nebija laika: ierīces, kas balstītas uz ārpuszemes tehnoloģijām, tomēr tika radītas, taču pēc kara, nevis Vācijā. Taču šajā gadījumā jāsecina, ka mēs visi ar savu valdību žēlastību un ne labprātīgi piedalāmies grandiozā mānīšanās ar nosaukumu "NLO – nepieteikta vizīte". Šāda situācija ir maz ticama, ņemot vērā milzīgo cilvēku skaitu, kuri ir spiesti piedalīties krāpniecības apkalpošanā.
Viss nostājas savās vietās, ja ņem vērā visu, kas teikts V.Šeļepova rakstā "Planētas slepenā valdība?!" , proti, ka lielāko daļu procesu uz Zemes veido un no kāda centra vada kāda slepena valdība. Un tādu izveidošanas datums
 |
Noslēgumā jāatzīmē, ka informācija par "Trešā Reiha NLO" ir izkaisīta un pretrunīga. No šīs niecīgās informācijas gabaliņiem var salikt vairāk nekā vienu notikumu mozaīku. Kas patiesībā ir patiesība - rādīs nākotne (ja tā notiks)!
| Dmitrijs Kuzņecovs |
Mūsdienās ir daudz zināms par Trešā Reiha norisēm "lidojošo šķīvju" jomā, taču jautājumu ar gadiem nekļūst mazāk. Cik vāciešiem tas izdevās? Kas viņiem palīdzēja? Vai darbs tika ierobežots pēc kara vai tika turpināts citos, slepenos pasaules reģionos? Cik patiesas ir baumas, ka nacistiem bija kontakti ar ārpuszemes civilizācijām?
Tagad ir vispārpieņemts, ka fašisma ideoloģijas pamatus lika slepenās biedrības ilgi pirms nacistu valsts parādīšanās. (Vairāk). Pazīstamais “citpasaules” pētnieks K. Velaskess apgalvo, ka dažas okultās “atslēgas” sniedza arī tehnogēnas dabas informāciju. Jo īpaši "lidojošo disku" rasējumi un apraksti, kas pēc savām īpašībām ievērojami pārsniedza tā laika aviācijas tehnoloģiju.
Pēc nepārbaudītām baumām, 1936. gadā NLO avarēja netālu no Freiburgas (Freiburgas) pilsētas Vācijā. Tas tika atklāts un, iespējams, Vril biedrības (Vril) vācu zinātniekiem ar SS organizācijas atbalstu izdevās salabot un likt darboties tās energosistēmu un piedziņas sistēmu.
Tomēr mēģinājumi tos pavairot sauszemes apstākļos beidzās ar neveiksmi. Tāpēc lidmašīna pastāvēja vienā eksemplārā. Laikā no 1936. līdz 1945. gadam. svešzemju sistēmām viņi izstrādāja jaunus korpusus, kas ieguva pazīstamas funkcijas, piemēram, nosēšanās balstus, antenas un ieročus. Tika izveidotas 4 ierīces, nosacīti Vril 1-4. Pirmajos diskos bija tikai ložmetēju bruņojums, spriežot pēc fotogrāfijām, uz pēdējā Vril-4 diska tika uzstādīts tanka Pz-V Panther tornītis.
Interesanti, ka Trešā Reiha arhīvos tika atrasti zīmējumi, kuros skaidroti tievu fizisko lauku "savēršanas" principi, ļaujot izveidot kaut kādas tehnomaģiskas ierīces. Viens no tehno-maģisko ierīču izstrādātājiem ir slavenais zinātnieks Dr.V.O. Troksnis. Saskaņā ar pierādījumiem viņa elektrodinamiskās mašīnas, kas izmantoja strauju rotāciju, ne tikai mainīja laika struktūru ap tām, bet arī lidinājās gaisā.
Haunebu (Haunebu)
Tiek apgalvots, ka Haunebu "lidojošo šķīvju" sērija bija mēģinājums kopēt Vril disku. Par izstrādi bija atbildīgs IV SS eksperimentālās projektēšanas centrs, kas bija pakļauts biedrībai Black Sun. Savā grāmatā "Vācijas lidojošie šķīvīši" O. Bergmans sniedz dažus tehniskos raksturlielumus (Haunebu-II).
Diametrs: 26,3 m
Dzinējs:"Thule"-tahionators 70, diametrs 23,1 m
Kontrole: impulsu ģenerators magnētiskais lauks
Ātrums: 6000 km/h (aptuvenais - 21 000 km/h)
Lidojuma ilgums: 55 stundas un vairāk
Pielāgojamība lidojumiem kosmosā: 100%
Apkalpe: deviņi cilvēki, ar pasažieriem - divdesmit cilvēki.
Trīs rotējošie torņi apakšā bija paredzēti bruņojumam: 6-8 collu kreisēšanas pistoles un tālvadības viens 11 collu KZO atsevišķā augšējā rotējošā tornī.
Tagad man ir grūti izsekot oriģinālajam avotam, bet jau pieminētais Velaskess savā grāmatā “Zem tām pašām debesīm” raksta ko citu:
“Līdzīgu informāciju TULE grupa saņēma pa saviem kanāliem. Pēc šīs biedrības “kontaktpersonu” saņemtajiem rasējumiem uzbūvētais “apakštasītis” saņēma koda nosaukumu “Schütz” un tika papildus aprīkots ar reaktīvo dzinēju pastiprinātājiem, kas noveda pie tās katastrofas, kas notika Norvēģijā 1940. gada ziemā. . Spriežot pēc slepenības, ar kādu viss darbs tika veikts, ir pamats uzskatīt, ka Hitlers par šiem eksperimentiem nemaz netika informēts.
Nākamā lidojošo šķīvju paaudze bija Haunebu sērija. Kā izriet no slepenās ASV gaisa spēku izlūkošanas dokumentālās filmas "NLO Trešajā Reihā", kas pie manis nonāca mistiskos apstākļos, šajās ierīcēs tiek izmantotas dažas seno indiešu idejas un tehnoloģijas. Haunebu dzinējus izstrādāja ievērojamākais Austrijas zinātnieks šķidruma kustības jomā Valters Štaubergs (iespējams, Viktors Šaubergers). Visus darbus personīgi uzraudzīja Himlers, kurš nežēloja līdzekļus tik grandiozu projektu finansēšanai. Ar papildu apropriāciju palīdzību tika izveidots SS attīstības centrs ar progresīvām iespējām - Bouvet IV, kurā drīzumā tika izstrādāts ļoti slepens "lidojošo šķīvju" projekts - "Hauneburu-X-Boot" ar 26 metru diametru. Tā sauktā "mūžīgās kustības mašīna" - tahionators-70 ar diametru 23 metri - tika izmantots kā dzinējs uz "Hauneburu-X-Boot". Kontrole tika veikta, izmantojot impulsa magnētiskā lauka ģeneratoru ar indeksu "4A-sic". Ierīce varēja attīstīt praktisko ātrumu 6000 km/h, bet, palielinot dzinēja vilci, bija plānots sasniegt četras reizes lielāku ātrumu.
Tomēr svarīgākais vācu dizaineru sasniegums bija apakštasītes pielāgošana ekstrēmākajiem apstākļiem, kas to pārvērta par visreālāko kosmosa kuģi, un tā parastā kravnesība nebija mazāka par 100 tonnām. Šī modeļa sērijveida ražošana bija paredzēta 1944. gadā, bet līdz tam laikam tika izmēģināta nākamā, modernākā versija Hauneburus-I, kas paredzēta cīņai ar ienaidnieka jūras spēku eskadrām no gaisa. “Plāksnes” diametrs bija 76 metri, un uz tā tika uzstādīti četri lielgabalu torņi no līnijkuģa Lutzow, no kuriem katram bija trīs 203 mm kalibra lielgabali. 1945. gada martā šis “apakštasītis” veica vienu apgriezienu ap Zemi vairāk nekā 40 kilometru augstumā un nolaidās Japānā, Japānas flotes jūras spēku bāzē Kurē, kur vietējā kuģu būvētavā borta lielgabalus nomainīja ar deviņiem. Japāņu 460 mm kalibra lielgabali no līnijkuģa "Yamato". Hauneburus-I darbināja brīvās enerģijas dzinējs, kas izmantoja gandrīz neizsīkstošo gravitācijas enerģiju.
Ar šīs Velaskesa deklarētās “milzu apakštasītes” kravnesību “Hauneburus-I” nebūtu varējis pacelt četrus torņus no līnijkuģa “Luttsov”, kura lielgabala stobrs vien svēra vairāk nekā 50 tonnas, un tādu bija 12. Šim svaram jāpieskaita pašu torņu svars (4 x 1000 tonnas), kā arī munīcijas un mehānismu svars. Honeburusam būtu bijis daudz grūtāk tikt galā ar japāņu līnijkuģa Yamato artilēriju, jo katra pilnībā aprīkota torņa svars bija 2510 tonnas, turklāt tādas bija trīs. Bet pat tad, ja Velaskess kļūdījās un “lidojošā šķīvīša” krava bija bezizmēra, tad visi šie ieroči (vai vismaz neliela tā daļa) to izmēru ziņā nekādi nevarēja ietilpt uz klāja. Kaujas kuģa "Yamato" torņa izmēri ir 15x20 m, artilērijas mīnas dziļums ir 13 m. Uz diska ar diametru 70 m un augstumu 30 m visiem šiem ieročiem vienkārši nebūtu kur būt. novietots.
Tātad, iespējams, vajadzētu ticēt prozaiskākai versijai, ka šo ierīču projekti bija saistīti ar diska helikopteriem ar rotoru, kas atrodas ierīces korpusa iekšpusē.
“Haunebu sērijas ierīces pēc savas formas atgādināja cepuri ar augstu vainagu, kas bija gaisa ieplūde, un tur atradās arī kabīne. » Interesanti atzīmēt šī projekta ārējo līdzību ar Adamska lidojošo šķīvīti. (Tomēr tagad šī bilde tiek uzskatīta par viltojumu).
“Vienā no variantiem zem ieplūdes ierīces vertikāli atradās turbopropelleru dzinējs, kas rotēja vienu vairāku lāpstiņu rotoru vai divus pretējās rotācijas koaksiālos rotorus (vienā no šīs opcijas modeļiem tika izmantots dzinējs BMW.028). Citā variantā TVD vietā rotora sākotnējai pagriešanai bija palaišanas motors, un galveno rotora griešanos veica uz tā uzstādītā strūkla. Šajā gadījumā degviela tika piegādāta dzinējiem centrbēdzes spēku darbības dēļ.
Gaisa plūsmas vai gaisa maisījuma ar sadegšanas produktiem izvadīšana no aparāta korpusa tika veikta šādi. Mazās ierīcēs strūkla plūda caur sprauslu, kas atrodas uz ierīces ass, un radīja pacelšanas spēku. Horizontālais lidojums tika veikts, jo sprauslas izplūdes sekcijas novirze no ass vienā vai otrā virzienā. Liela izmēra transportlīdzekļos sprausla, kas radīja pacelšanas spēku, bija gredzenveida. To veidoja profilēta sprauga starp aparāta korpusu un apakšu centrālā diska formā ar malām, kas noliektas uz leju. Horizontālajam lidojumam no apakšas apakšā tika uzstādīti turboreaktīvie dzinēji. Trases kontrole tika veikta, vai nu diferencējot soļojošo turboreaktīvo dzinēju vilci, vai arī novirzot sprauslas.
Bet atpakaļ uz Vāciju
Meklējot senākās maģiskās zināšanas, "Ahnenerbe" organizēja ekspedīcijas uz visattālākajiem zemeslodes nostūriem: uz Tibetu, Dienvidameriku, Antarktīdu. Pēdējais saņēma īpašu uzmanību.
Toreiz nebija racionāli izskaidrojama Vācijas līderu interese par šo tālo un nedzīvo zemeslodes priekšvakarā Otrā pasaules kara priekšvakarā. Tikmēr uzmanība Antarktīdai bija ārkārtēja. (Pēc tam, kad 1961. gadā Antarktīdā tika atklātas bagātākās urāna atradnes, viss nostājās savās vietās.
Radās ideja par civilo ekspedīciju (ar valsts atbalstu un Lufthansa sadarbību) uz Antarktīdu. Ekspedīcijai bija paredzēts izpētīt noteiktu cietzemes daļu, vēlāk paziņojot par tās ģermāņu piederību.
Ekspedīcijai tika izvēlēts kuģis "Schwabenland", kas kopš 1934.gada tika izmantots transatlantiskajiem pasta pārvadājumiem. Svarīga kuģa iezīme bija hidroplāns Dornier "Wal" (Valis). Viņš varēja palaist no tvaika katapultas kuģa pakaļgalā un pēc lidojuma ar celtņa palīdzību uzkāpt atpakaļ uz klāja. Kuģis tika sagatavots ekspedīcijai Hamburgas kuģu būvētavās.
Kuģa apkalpi izvēlējās un apmācīja Vācijas Polāro pētījumu biedrība. Ekspedīcijas vadību uzņēmās polārpētnieks kapteinis A. Ričers (Alfrēds Ričers), kurš iepriekš bija piedalījies vairākās ekspedīcijās uz Ziemeļpolu. Ekspedīcijas budžets bija aptuveni 3 miljoni reihsmarku.
Švābenlends atstāja Hamburgu 1938. gada 17. decembrī, pa plānoto maršrutu dodoties uz Antarktīdu. Kuģis sasniedza bara (piekrastes) ledu 19. janvārī 4° 15? rietumu platums, 69° 10? austrumu garums.
Nākamo nedēļu laikā kuģa hidroplāns veica 15 lidojumus, apsekojot aptuveni 600 tūkstošus kvadrātmetru. km teritorijas. Tas veidoja gandrīz piekto daļu no kontinenta. Ar speciālas fotoaparāta Zeis RMK 38 palīdzību tika uzņemti 11 tūkstoši attēlu un nofotografēti 350 tūkstoši kvadrātmetru. km Antarktīdas. Papildus vērtīgas informācijas ierakstīšanai lidmašīna nometa ekspedīcijas vimpeļus ik pēc 25 lidojuma kilometriem. Teritorija tika nosaukta Neišvābenlande (Jaunā Švābija) un pasludināta par vācieti. Šobrīd šis nosaukums joprojām tiek lietots kopā ar jauno (no 1957) - Queen Moud Land.
Interesantākais ekspedīcijas atklājums bija nelielu no ledus brīvu teritoriju atklāšana ar maziem ezeriem un veģetāciju. Ekspedīcijas ģeologi ierosināja, ka tās ir pazemes karsto avotu darbības sekas.
1939. gada februāra vidū Švābenlenda pameta Antarktīdu. Ekspedīcijas kapteinis Ričers divu mēnešu laikā atgriešanās ceļā sistematizēja pētījumu rezultātus, kartes un fotogrāfijas.
Atgriežoties Hamburgā, ekspedīcijas komandieris Ričers 1939. gada 12. aprīlī ziņoja: “Es pabeidzu misiju, ko man uzticēja maršals Gērings. Pirmo reizi Vācijas lidmašīnas pārlidoja Antarktikas kontinentu. Ik pēc 25 kilometriem mūsu lidmašīnas nometa vimpeļus. Mēs esam aptvēruši aptuveni 600 000 kvadrātkilometru lielu platību. No tiem 350 000 tika nofotografēti.
Pēc atgriešanās Ričers plānoja sākt gatavot otru ekspedīciju, izmantojot lidmašīnas ar slēpošanas aprīkojumu, iespējams, lai turpinātu izpētīt Antarktīdas "silto" zonu. Taču Otrā pasaules kara uzliesmojuma dēļ ekspedīcija nenotika.
Turpmākās Vācijas Antarktīdas izpētes un bāzes izveides gaita tika klasificēta. Zemūdenes slepus devās uz Antarktīdas krastiem. Rakstnieks un vēsturnieks M. Demidenko ziņo, ka, šķirojot īpaši slepenos SS arhīvus, viņš atklājis dokumentus, kas liecina, ka zemūdeņu eskadra ekspedīcijas laikā uz karalienes Modas zemi atradusi veselu sistēmu savstarpēji savienotu alu ar siltu gaisu. "Mani zemūdenes ir atklājuši īstu zemes paradīzi," toreiz sacīja Denics. Un 1943. gadā no viņa lūpām atskanēja vēl viena noslēpumaina frāze: "Vācijas zemūdeņu flote lepojas ar to, ka otrā pasaules malā tā radīja neieņemamu cietoksni fīreram."
Piecus gadus vācieši veica rūpīgi slēptu darbu, lai Antarktīdā izveidotu nacistu armiju. slepenā bāze kodētais nosaukums "Base 211". Jebkurā gadījumā to norāda vairāki neatkarīgi pētnieki. Pēc aculiecinieku stāstītā, jau no 1939.gada sākuma regulāri (reizi trijos mēnešos) sākās pētniecības kuģa "Schwabia" lidojumi starp Antarktīdu un Vāciju. Bergmans savā grāmatā German Flying Saucers apgalvo, ka no šī gada un vairākus gadus uz Antarktīdu pastāvīgi tika sūtīts kalnrūpniecības aprīkojums un cita tehnika, tostarp dzelzceļi, ratiņi un milzīgi kuteri tuneļu veidošanai. Acīmredzot preču piegādei tika izmantotas arī zemūdenes. Un ne tikai parastās. (Kā redzat, urāna versija ir pilnībā apstiprināta
Atvaļinātais amerikāņu pulkvedis Vendels K. Stīvenss ziņo: “Mūsu izlūkdienesti, kur es strādāju kara beigās, zināja, ka vācieši būvē astoņas ļoti lielas kravas zemūdenes (vai tām bija uzstādīti Kohlera pārveidotāji? - V. Š. ) un viss. no tiem tika palaisti, pabeigti un pēc tam pazuduši bez vēsts. Līdz šai dienai mums nav ne jausmas, kur viņi devās. Viņi neatrodas okeāna dibenā un neatrodas nevienā ostā, par kuru mēs zinām. Tas ir noslēpums, taču to var atrisināt, pateicoties austrālietim dokumentālā filma kurā redzamas lielas vācu kravas zemūdenes Antarktīdā, ledus ap tām, apkalpes, kas stāv uz klājiem un gaida piestātni pie mola.
Stīvens apgalvo, ka līdz kara beigām vāciešiem bija deviņas pētniecības iestādes, kurās tika pārbaudīti "lidojošo disku" projekti. “Astoņi no šiem uzņēmumiem kopā ar zinātniekiem un galvenajām personām tika veiksmīgi evakuēti no Vācijas. Devītā ēka tika uzspridzināta. Mums ir klasificēta informācija, ka dažas no šīm pētniecības iekārtām ir pārvietotas uz vietu ar nosaukumu "Jaunā Švābija"... Šodien tas jau var būt diezgan liels komplekss. Varbūt tur ir tās lielās kravas zemūdenes. Mēs uzskatām, ka vismaz viena (vai vairākas) disku izstrādes iekārtas ir pārvietotas uz Antarktīdu. Mūsu rīcībā ir informācija, ka viens evakuēts uz Amazones reģionu, bet otrs uz Norvēģijas ziemeļu piekrasti, kur ir liels vācu iedzīvotāju skaits. Viņi tika evakuēti uz slepenām pazemes iekārtām.
Pazīstamie Trešā reiha Antarktikas noslēpumu pētnieki R. Vesko, V. Terziiski, D. Čildrss apgalvo, ka kopš 1942. gada ar zemūdeņu palīdzību uz dienvidpols tika nodotas tūkstošiem koncentrācijas nometņu (darbaspēka) pazīmju, kā arī ievērojami zinātnieki, piloti un politiķi ar ģimenēm un Hitlera jaunatnes pārstāvji - nākotnes "tīrās" rases genofonds.
Papildus noslēpumainajām milzu zemūdenēm šiem nolūkiem tika izmantotas vismaz simts sērijveida U klases zemūdenes, tostarp īpaši slepenā Fīrera konvojs, kurā bija 35 zemūdenes. Pašās kara beigās Ķīlē no šīm elites zemūdenēm tika atņemta visa militārā tehnika un iekrautas konteineros ar kādu vērtīgu kravu. Zemūdenes uzņēma arī dažus noslēpumainus pasažierus un lielu daudzumu pārtikas. Ir zināms tikai divu šīs karavānas laivu liktenis. Viens no tiem, "U-530", 25 gadus vecā Oto Vērmuta vadībā, 1945. gada 13. aprīlī atstāja Ķīli un nogādāja Antarktīdā Trešā reiha relikvijas un Hitlera personīgās mantas, kā arī pasažierus, kuru sejas. tika paslēpti ar ķirurģiskiem pārsējiem. Cits, "U-977", Heinca Šēfera vadībā, šo maršrutu atkārtoja nedaudz vēlāk, taču ko un kuru viņa transportēja, nav zināms.
Abas šīs zemūdenes Argentīnas ostā Mar del Platā ieradās 1945. gada vasarā (attiecīgi 10. jūlijā un 17. augustā) un padevās varas iestādēm. Pilnīgi neizprotami, kā šāda tipa zemūdene varēja tik ilgi atrasties jūrā, kad "septiņu" autonomija nepārsniedz septiņas nedēļas. Ūdenslīdēji jutās ļoti labi – gaidot pēc viņiem nosūtīto Argentīnas mīnu meklētāju, viņi albatrosu baroja ar sardīnēm eļļā. Tāpat kā citos gadījumos, vācu zemūdeņu pratināšanas neko nedeva. Vismaz tāds ir oficiālais viedoklis. Tomēr 1946. gada beigās slavenais admirālis Ričards E. Bērds (Bērds) vadīja ekspedīciju uz "Jauno Švābiju". Taču tas, ka Bergs tika iecelts par ekspedīcijas vadītāju, nepārsteidz, 30. gados viņš jau vadīja Amerikas Antarktikas ekspedīciju.
Operācija High Jump tika maskēta kā parasta izpētes ekspedīcija, un ne visi uzminēja, ka spēcīga jūras spēku eskadra devās uz Antarktīdas krastiem. Lidmašīnu bāzes kuģis, 13 kuģi dažādi veidi, 25 lidmašīnas un helikopteri, vairāk nekā četri tūkstoši cilvēku, sešu mēnešu pārtikas krājumi – šie dati runā paši par sevi.
Vācu inženieri saņēma informāciju, kā uzbūvēt lidojošos šķīvīšus.
Jau ilgi pirms Otrā pasaules kara sākuma un pat pirms Hitlera perioda Vācijā pie varas pastāvēja tādas mistiskas biedrības kā "TULE" un "VRIL", un pirmā bija nekas vairāk kā "vācu atzars" ... paša Teitoņu ordeņa, un otrā, slēgtāka - sava veida masonu loža ar izteiktu okultu sākumu.
Abas biedrības strādāja ciešā kontaktā ar organizāciju ANNENERBE, un cita starpā ar mecenātu biedrības finanšu līdzekļu palīdzību visā pasaulē meklēja ar okultajiem ordeņiem saistītu dokumentāciju. Tika praktizētas arī netradicionālas zināšanu iegūšanas metodes. Sesijām ar "dieviem" tika iesaistīti pieredzējušākie mediji un kontaktpersonas - halucinogēno narkotiku ietekmē, transa stāvoklī, viņi sazinājās ar tā sauktajiem "Ārējiem prātiem".
Kādā jaukā dienā nostrādāja it kā okultas "atslēgas", un caur vienu no kontaktpersonām tika saņemta cilvēka radīta informācija, kas ļāva iegūt "lidojošo disku" rasējumus un aprakstus, kas pēc savām īpašībām ievērojami pārspēja visu aviāciju. tā laika aprīkojums.
Viens no tehnomaģisko ierīču "zemes versiju" izstrādātājiem ir slavenais doktors Valters Šūmahers. Saskaņā ar saņemto dokumentāciju šī zinātnieka konstruētās elektrodinamiskās mašīnas, izmantojot pjezotronu elementu straujo rotāciju, ne tikai mainīja laika struktūru ap sevi, bet arī lidinājās gaisā pretēji visiem iepriekš zināmajiem gravitācijas likumiem.
Līdzīgu informāciju TULE grupa saņēma pa saviem kanāliem. Pēc šīs biedrības “kontaktpersonu” saņemtajiem rasējumiem uzbūvētais “apakštasītis” saņēma koda nosaukumu “Schütz” un tika papildus aprīkots ar reaktīvo dzinēju pastiprinātājiem, kas noveda pie tās katastrofas, kas notika Norvēģijā 1940. gada ziemā. . Spriežot pēc slepenības, ar kādu tika veikts viss darbs, ir pamats uzskatīt, ka Hitlers par šiem eksperimentiem nemaz netika informēts ...
Ar papildu apropriācijas palīdzību tika izveidots SS attīstības centrs ar progresīvām iespējām - Bouvet IV, kurā drīzumā tika izstrādāts īpaši slepens "lidojošā šķīvīša" projekts - "Hauneburu-X-Boot" ar diametru 26 metri. Tā sauktā mūžīgās kustības mašīna, tahionators-70 ar diametru 23 metri, tika izmantota kā Hauneburu-X-Boot dzinējs. Kontrole tika veikta, izmantojot impulsa magnētiskā lauka ģeneratoru ar indeksu "4A-sic". Ierīce varēja attīstīt praktisko ātrumu aptuveni 6000 km / h, bet, palielinot dzinēja vilci, tika plānots sasniegt četras reizes lielāku ātrumu ...
Tomēr svarīgākais vācu dizaineru sasniegums bija apakštasītes pielāgošana ekstrēmākajiem apstākļiem, kas to pārvērta par visreālāko kosmosa kuģi, un tā parastā kravnesība nebija mazāka par 100 tonnām. Šī modeļa sērijveida ražošana bija paredzēta 1944. gadā, bet līdz tam laikam tika izmēģināta nākamā, modernākā versija Hauneburus-I, kas paredzēta cīņai ar ienaidnieka jūras spēku eskadrām no gaisa.
1945. gada martā šis “apakštasītis” veica vienu apgriezienu ap Zemi vairāk nekā 40 kilometru augstumā un nolaidās Japānā, Japānas flotes jūras spēku bāzē Kurē, kur vietējā kuģu būvētavā borta lielgabalus nomainīja ar deviņiem. Japāņu 460 mm kalibra lielgabali no līnijkuģa "Yamato".
Daudzi kompetenti avoti apgalvo, ka kopš 1942. gada ar zemūdeņu palīdzību tūkstošiem un tūkstošiem koncentrācijas nometņu ieslodzīto, kā arī daudzi zinātnieki, inženieri, piloti un politiķi ar ģimenēm un Hitlera jaunatnes locekļi ir nākotnes genofonds "tīrs". rase" tika pārcelti uz Dienvidpolu. Kontaktpersona Rendijs Vinters sniedza informāciju, ka Antarktīdas zarnās ir veselums pazemes pilsēta ko sauc par Jauno Berlīni, kurā dzīvo vairāk nekā ... pieci miljoni cilvēku - un tas ir papildus daudzajiem ciematiem un priekšposteņiem, kas izkaisīti visā Jaunās Švābijas teritorijā! Jaunās Berlīnes iedzīvotāju galvenā nodarbošanās ir gēnu inženierija un kosmosa lidojumi.
Trešā reiha apsēstība ar ezotērismu un okultismu ir zināma, tāpēc nebūs pārāk grūti iedomāties, kā dīvainas pseidoreliģiskās mācības varētu ienest valsti tenku un baumu par NLO, citplanētiešiem, paranormālām parādībām bezdibenī. Baumas par citplanētiešu tehnoloģijām un sazvērestības teorijas par to, kā Trešais Reihs novēlēja savu laiku pirms savas indīgās ideoloģijas stādīšanas visā pasaulē, ir pietiekami figurālas, taču tās var pastāstīt vairāk par tiem, kas tās izformēja, nevis pašu režīmu, kurā tie izplatījās. Šajā rakstā ir aplūkotas 10 no šīm teorijām, sākot no slepenām biedrībām un slēptām nacistu bāzēm līdz NLO novērojumiem un saziņai ar senajiem dieviem.
Zvans
Ir pārsteidzoši maz informācijas par to, kas it kā bija viens no lielākajiem nacistu kosmosa projektiem. Bet atkal informācijas trūkums tikai veicina sazvērestības teorijas. Nosauktais projekts Die Glocke (tulkojumā no vācu valodas - "Bell"), esot SS ģenerālleitnanta Hansa Kammlera prāta bērns.
Aparāts, kas savu nosaukumu ieguvis no līdzības ar zvanu, tika darbināts ar noslēpumainu vielu Xerum 525. Tas bija ārkārtīgi radioaktīvs, un ierīces izgatavošanai bija nepieciešams biezs svina slānis. Saskaņā ar stāstiem nacisti iedarbināja zvanu, taču tā izdalītā enerģija izraisīja šausminošas blakusparādības, kas noveda pie zinātnieku grupas nāves.
Radiācijas iedarbībai pakļautās dzīvās būtnes sāka sadalīties, un pat atlikušais starojums joprojām varēja izraisīt katastrofālas sekas. Baumoja, ka nacisti izmantoja koncentrācijas nometnes ieslodzītos, lai iztīrītu pārbaudes kameru pēc tam, kad Die Glocke tika izņemta no turienes.
Karam tuvojoties beigām, tie, kas strādāja pie projekta, tika nogalināti. Tiek ziņots, ka Die Glocke un Hans Kammler tika pārcelti uz citu īpaši slepenu slēptuvi, kur darbs, visticamāk, turpināsies.
Šajās neticamajās baumās ir arī kāds patiesības grauds - grauds, kas tika atklāts 2014. gadā. Kammlers vadīja slepeno ieroču programmu un kopā ar Heinrihu Himleru bija V-2 (A-4) projekta vadītājs. Pazemes ieroču citadeles atklāšana un pārbaudes vieta Austrijas pilsētā St. Georgen an der Gusen, ko veidojis austriešu režisors, piešķir šīm baumām šausmīgu un satraucošu ticamību.
Atmetot NLO un sazvērestības teorijas, viņš ierosināja, ka pazemes kompleksu cēluši Mauthusen koncentrācijas nometnes ieslodzītie, tiek uzskatīts, ka būvniecības laikā gāja bojā 320 000 cilvēku.
Ernsts Zündels, NLO un holokausta noliegums
Pati holokausta noliegšana ir diezgan dīvaina ideja, taču tā ietver sevī veselu virkni sazvērestības teoriju. Ernsts Zindels bija dedzīgs kustības dalībnieks daudzus gadu desmitus, līdz nesenam ieslodzījumam Vācijā, kur viņš tika apsūdzēts par etniskā naida izraisīšanu. 1970. gados viņš bija izdevniecības vadītājs, kas specializējās nacistu un neonacistu publikācijās. Un turklāt viņš atbalstīja ideju, ka nacisti uzbūvēja, pārbaudīja un palaida NLO.
2013. gadā Zündela sieva publicēja rakstu, kuru, viņasprāt, bija uzrakstījis viņas vīrs, reaģējot uz to cilvēku izteikumiem, kuri teica, ka Trešā Reiha kosmosa tehnoloģiju attīstība un NLO dizains ir izdomājums. Rakstā teikts, ka Zündels ir pietiekami kompetents, lai runātu un rakstītu par nacistu NLO, jo viņš ir šīs tēmas eksperts un ir uzrakstījis vairākas grāmatas (starplaikos, mēģinot sakopt Vācijas reputāciju un pierādīt, ka holokausts neeksistēja).
Zindels apgalvoja, ka ilgu laiku sazinājies ar Rūdolfu Lusāru, vienu no kompetentākajiem nacistiskās Vācijas ufologiem. Viņš apliecina, ka NLO attīstība kara gados ir ievērojami pavirzījusies uz priekšu un ka Trešais Reihs spējis uzbūvēt lidojošos šķīvjus, kas spēj pārraut skaņas barjeru.
Viņš arī atsaucas uz Renato Vesko grāmatu, kurš, iespējams, bija Musolīni gaisa tehniskās izlūkošanas vadītājs Otrā pasaules kara laikā. Pēc viņa teiktā, visi nacistu izgudrojumi, par kuriem klīst tik daudz baumu, bija realitāte.
Galu galā Zündels uzstāj, ka ir labi informēts par nacistu NLO attīstību un ka amerikāņu tehnoloģija ir primitīva salīdzinājumā ar Trešā Reiha sasniegumiem. Un galu galā pienāks diena, kad visi uzzinās patiesību.
Nacistu mēness bāze
Ja jūs domājat, ka NASA misijas uz Mēnesi bija zinātniskiem nolūkiem, jūs neko nezināt.
Saskaņā ar sazvērestības teoriju patiesais iemesls, kāpēc NASA un ASV valdība bija iesaistītas misiju nosūtīšanā uz Mēnesi, bija pārbaudīt nacistus, kas dzīvoja uz Mēness. Acīmredzot 1957. gadā krievi vērsās pie amerikāņiem ar pierādījumiem, ka nacisti izmantoja viņu tehnoloģijas un aizbēga, izveidojot nometni uz Mēness. Berlīnē atrastie dokumenti aprakstīja Hitlera noteiktas Mēness vielas atklāšanu ar kodu H3, kam bija jādod viņam vara un apmetnes uz Mēness plānu īstenošana. Amerika, protams, bija zināmā mērā noraizējusies par šādām izredzēm, un tāpēc tika izveidota NASA, un sākās kosmosa sacīkstes.
Apšaubāms ir arī apgalvojums, ka Amerika strādāja pie ēnas programmas ar nosaukumu Project A119. Saskaņā ar neapstiprinātiem ziņojumiem Amerika plānoja pilnīgu Mēness iznīcināšanu ar kodolieročiem, lai parādītu savu uguns spēku un spēku Padomju savienība padomā divreiz, vai turpināt aukstais karš.
Kad apkalpo kosmosa kuģis NASA nokļuva uz Mēness, acīmredzot kādam izdevās atrast mēness bāzi un iegūt pierādījumus, ka tur dzīvojuši nacisti. Un Challenger katastrofa bija nekas vairāk kā nacistu raķešu uzbrukums, kas tika izšauts no Mēness.
Ideja par nacistu mēness bāzēm ieguva popularitāti pēc Iron Sky iznākšanas, lielā mērā pateicoties filmas plašajai publicitātei.
Džuzepe Beluco
Un šeit ir vēl viena sazvērestības teorija ar dažiem pavaddokumentiem. Džuzepe Beluco bija Musolīni tautsaimniecības ministrs un arī eksperts turbīnu izstrādē, kuras tika izmantotas dažādu kuģu un kreiseru būvē. Viņš nomira 1952. gadā, bet dažus gadus iepriekš viņš devās uz presi ar diezgan dīvainiem izteikumiem.
Viņš teica, ka turbīnas nav vienīgie projekti, pie kuras viņš strādāja, ka tika izstrādāti arī daži apaļie lidaparāti, to izveides plāni radās 1942. gadā. Ierīces bija bezpilota, bet tās varēja piegādāt atomierocis. Skices tika publicētas laikrakstā 1950. gadā, un parādījās citi cilvēki, kuri bija gatavi sniegt pierādījumus šim apgalvojumam.
Viens no viņiem bija britu desantnieks, kurš atzinās, ka viņam piedāvāta slepena misija uz Norvēģiju, lai iznīcinātu nacistu bāzi, kurā tika būvēti NLO. Ir bijuši arī citi apgalvojumi par lidojošo šķīvju izstrādi ar kodētu nosaukumu "Thunderball" vai "Fireball". Belluco stāsts ir izplatījies visā pasaulē, atkārtoti izdrukāts laikrakstos The New York Times un Los Angeles Mirror.
Stāsts tika papildināts ar vēl vienu dīvainu detaļu: it kā krieviem izdevies sagūstīt vienu no lidaparātiem.
Hitlers, NLO un Višnu
Viena no nacistu un NLO savienojuma idejas aktuālajām tēmām ir ideja, ka Hitlers aizbēga uz vienas no apakštasītēm un gaida īsto brīdi, lai atgrieztos uz Zemes, atrastu Ceturto reihu un pabeigtu iesākto. Tā ir sievietes, kas pazīstama kā Savitri Devi, mācības pamatā, taču pat neņemot vērā Hitlera NLO bēgšanu, liela daļa no viņas teiktā ir pārāk neticama pat rūdītiem sazvērestības teorētiķiem.
Dzimusi Francijā 1905. gadā, viņai piedzimstot tika dots vārds Maximiani Portas. Pēc Lavkrafta tekstu un Bulfinča mitoloģijas atklāšanas viņa galu galā izveidoja savu uzskatu sistēmu. Ticot grieķu dievu esamībai, viņa galu galā devās uz Jeruzalemi ar dziļām antisemītisma idejām. Pēc ceļojuma pa Indiju viņa ieguva hinduistu vārdu. Un tur viņa nolēma, ka nacistu svastikas izmantošana ir pierādījums viņu mācību pilnībai un laipnībai, un viņa uzskatīja Hitleru par Višnu iemiesojumu.
Višnu ir viens no trim galvenajiem dieviem hinduistu triumvirātā, un parasti tiek attēlots kā lielākais no tiem. Kamēr pārējie divi ir radītājs un iznīcinātājs, Višnu ir aizsargs, viņš personificē gaismu un sauli, ir atbildīgs par prāta un ķermeņa saglabāšanu.
Indijas attiecības ar nacistisko Vāciju bija saprotami nevienmērīgas, ko ietekmēja gan pret britu noskaņojums, gan vienlaikus apziņa par šausmām, kas notika kara laiks. Savitri Devi nešaubījās, un pēc kara viņa uzrakstīja darbu, kurā slavēja Hitleru, Trešo Reihu un viņa darbību. Viņa sazinājās ar tuvu SS biedru loku, kuri viņai apliecināja, ka Višnu iemiesojums ir drošībā, dzīvs un vesels, un pēc tam viņa tiks aizvesta uz lidojošā šķīvīša.
Vril, Tulle un NLO
Šis ir viens no tiem stāstiem, kur nav skaidrs, kur beidzas patiesība un sākas daiļliteratūra, tāpēc mēs to vienkārši pastāstīsim.
Vril un Thule ir divas slepenās biedrības, par kurām tika baumots, ka tās ir nacisma centrs, un tām tiek piešķirta gruntsūdeņu loma, kas netieši atveda Hitleru pie varas. Trešais Reihs bija tikai starpposms, un Ceturtais Reihs joprojām tiek celts un drīzumā nonāks pasaules dominēšanā. Tiesa, to sauc citādi, un simbolikā ir notikušas dažas izmaiņas, viņi saka, ka nacistu emblēma tagad attēlo NLO, kas pēdējo desmitgažu laikā ir atkārtoti apmeklējis zemi.
Sākotnēji Tulle ir daļēji mītiska sala, kas saistīta vai nu ar Skandināviju, vai ar pazudušo Atlantīdu. Šīs salas nosaukumu nacisti piešķīra savai mistiskajai organizācijai, kur viņi pētīja okultismu un meklēja āriešu dzimteni. Tulei ir galvenā NLO bāze Antarktīdā, un tā plāno to padarīt par pasaules kundzības centru. Vril ir Tulles iekšējais, elites loks, un kopš Otrā pasaules kara beigām viņi strādā plecu pie pleca ar ASV valdību.
Nosaukums "Vril", saskaņā ar pieņēmumiem, cēlies no šumeru vārda "kā dievs" (lai gan šumeru nav "B"). Runā, ka šo biedrību dibinājusi mistiķu grupa, lai pamodinātu Tulles salas garu un izmantotu slēptos spēkus, lai nokļūtu Aldebaranā – uz svešas civilizācijas. Iespējams, ka šīs organizācijas nacisti, pateicoties saviem okultiskajiem pētījumiem, varēja izveidot starpzvaigžņu kuģus.
to kopsavilkumsšo biedrību darbību. Un terminu Vril pirmo reizi izmantoja Edvards Bulvers-Litons filmā The Coming Race (1870). Viņa stāsts lielā mērā sasaucas ar nacistu idejām par NLO.
Haunebu 1 un Brazīlija
Pēc Otrā pasaules kara beigām daudzas augstas Vācijas amatpersonas aizbēga no valsts, viņi zināja, ka pēc Trešā Reiha zvērībām neizbēgami sekos sods. Tāpēc nav pārāk pārsteidzoši, ka daži no viņiem atbalstīja nacistu NLO ideju.
Saskaņā ar šo teoriju nacistiem izdevās uzbūvēt citplanētiešu kuģi, kas iemieso vismodernākās tehnoloģijas. Lielākais objekts saucās Haunebu. Un, lai gan tas strādāja, tas joprojām nebija pietiekami funkcionāls, lai būtu noderīgs. Bija problēmas ar vadību, un kāds liek domāt, ka, neskatoties uz acīmredzamajiem nacistu panākumiem, viņi nespēja pilnībā apgūt svešzemju tehnoloģiju. Citplanētieši – kā jau visi labi diplomāti – vienkārši nesniedza visu informāciju uzreiz un noklusēja dažas detaļas. Un līdz brīdim, kad nacisti saprata, ka viņiem nav visu datu, viņi jau bija pārkāpuši darījuma beigas un palika ar funkcionējošu, bet būtībā bezjēdzīgu trauku.
Hauneba 1 it kā tika nosūtīts uz Brazīliju, valsti, kas pazīstama ar saviem NLO novērojumiem. Pēc rakstnieka Rendolfa Vintera domām, Brazīlijai ir militārā bāze, kur tiek veikta nacistu lidojošo šķīvju izpēte un celtniecība. Bāze, ko vada Vācijas izlūkdienesti, ir atbildīga par lielāko daļu NLO novērojumu Brazīlijas debesīs, un 70 gadu laikā tādu ir bijis daudz.
Operācija Augstlēkšana
Oficiālie dokumenti par operāciju High Jump norāda uz nedaudz atšķirīgiem mērķiem, nekā tie tika sasniegti 1946. gadā. Daļēji misija tika atklāta ar mērķi veikt ASV militārās mācības aukstā laikā, jo pastāvēja viedoklis, ka Padomju Savienība plāno uzbrukumu, un tas tiks palaists Ziemeļpolā, tāpēc mācības līdzīgos apstākļos bija nepieciešamas. Vairāk ticams iemesls operācijai ir tas, ka ASV flote centās paplašināt savu ietekmi uz zemēm otrā pasaules malā - Antarktīdā. Un, lai gan apmācības operācija sniedza bruņotajiem spēkiem vispārēju priekšstatu par to, ko sagaidīt no pola (pat no dienvidiem), patiesībā tā nesasniedza savus mērķus.
Saskaņā ar sazvērestības teorētiķu teikto, floti izjauca tur bāzētie nacistu NLO. Pēc dažu kuģu apkalpes locekļu domām, viņiem nebija ne jausmas, ar ko viņiem ir darīšana - viņi vienkārši dzirdēja šāvienus un atbildēja tiem, lai gan viņi nezināja, ar ko viņi saskaras.
Admirālis Bērds, kurš teorētiski bija atbildīgs par operāciju, savos ziņojumos vairākkārt minēja, ka viņi saskaras ne tikai ar skarbu. dabas apstākļi. Dažas no viņa piezīmēm atsaucās jauns karš, lidojošie šķīvīši un nepieciešamība pēc aizsardzības bāzēm, kas aizsargātu pārējo pasauli no tā, ar ko saskārās Project High Jump.
Šīs teorijas atbalstam tiek minēti fakti, ka pēc kara aptuveni ceturtdaļmiljons vācu karavīri uzskaitīti kā pazuduši - tas tika uzskatīts par loģiskāko skaidrojumu "Augstlēkšanas" neveiksmei. Ir pat tiešsaistes Admirāļa Bērda žurnāla kopijas. iekšējā zeme: mana slepenā dienasgrāmata. Dienasgrāmatā ir aprakstītas klasiskās citplanētiešu klātbūtnes pazīmes kontinentā, un pēc tam tika aprakstītas mirdzošas pilsētas un garas, gaišmatainas militārpersonas ar vācu akcentu, kas pavadīja ekspedīciju uz cietoksni.
Antarktikas cietoksnis
Šī Antarktikas cietokšņa ideja, iespējams, ir viens no noturīgākajiem nacistu NLO mītiem. Pēc Putna dienasgrāmatas (fiktīva vai patiesa - nezināma) pamatnes iekšpuse ir gaiša un skaista, pārāk skaista, lai to izteiktu vārdos, bet uz tās guļ Saimnieka ēna, kas paredz pasaules nāvi un visus, kas. dzīvot tajā.
Viena no slavenākajām šī stāsta versijām ir tāda, ka 1938. gadā uz kontinentu tika nosūtīta vācu zinātnieku komanda Antarktīdas kartēšanai. Pabeidzot uzdevumu, viņi atrada plašu pazemes alu sistēmu, ko silda upes. Lielākā no tām kļuva par bāzi 211, un līdz kara beigām tā bija kļuvusi par Tulles, SS un nacistu zinātnieku patvērumu. Pēc formālās padošanās Hitlers, Eva Brauna un nedaudzi citi augsta ranga nacisti iekāpa zemūdenē un devās uz bāzi 211.
Tā nebūt nav jauna teorija, kas pastāv jau kopš 1952. gada. Šaubu sēklas tika iesētas, kad Hitlera nāvi nevarēja apstiprināt, un apsēstība ar dobās zemes hipotēzi kļuva arvien straujāka. Likās diezgan iespējams, ka fīreram bija rezerves plāns un viņš varēja aizbēgt. Tas bija ap to laiku, kad iepriekš minētais Ernsts Zündels sāka veicināt sazvērestības teoriju attīstību, un kopš tā laika šis stāsts vēl nav aizmirsts.
Un tāpat kā daudzās sazvērestības teorijās, arī šajā ir daļa patiesības. 1938. gada decembrī patiešām tika uzsākta vācu ekspedīcija uz Antarktīdu, taču tai bija jānoskaidro, vai ir vērts paplašināt valsts teritoriju tik tālu uz dienvidiem. Bija arī citas ekspedīcijas, taču pieaugošā spriedze impērijas iekšienē pielika tām punktu.
Rosvela un nacistu NLO
Ikviens, kam ir vismazākā interese par lidojošajiem šķīvīšiem, ir pazīstams ar noslēpumu, kas apņem vietu, kas nosaukta par "Ņūmeksikas apgabalu 51".
Iespējamā 1947. gada avārija un ar to saistītais noslēpums gadu desmitiem ir veicinājis sazvērestības teorētiķu spekulācijas. Viena hipotēze apgalvo, ka amerikāņi pārbaudījuši NLO, kas kara beigās bija sagūstīti no vāciešiem. Daži pat liek domāt, ka tuksnesī avarēja zvans, kas bija tā apkaunojošais beigas.
Daži iet vēl tālāk, apliecinot, ka pārbaudes nav veikušas ASV, bet gan kāda īpaši slepena sabiedrība, kas atrodas Rosvelā. Tā turpināja darbu pie Ceturtā reiha izveides un atlasīja visvairāk labākie ieroči no visa, kas radīts kara laikā. Vai varbūt tās locekļus nolaupīja, savervēja ASV bruņotie spēki un pēc tam, pateicoties citplanētiešu tehnoloģijām, atšifrēja un atkal sāka strādāt nacistiskās Vācijas labā.
Daži sazvērestības teorētiķi – otrpus žogam – apgalvo, ka Rozvelas incidents bijis saistīts ar citplanētiešu tehnoloģijām, taču Trešajam Reiham ar to nav nekāda sakara. Viņi kā pierādījumu norāda uz maziem (bērna lieluma) citplanētiešu ķermeņiem. Bet šim faktam ir izskaidrojums, kas neizslēdz nacistus, jo viņi veica eksperimentus ar bērniem no koncentrācijas nometnēm.
Izskanējuši minējumi, ka mazie pelēkie citplanētieši ir cilvēku bērni, kurus ģenētiski sakropļojis Jozefs Mengele. Viņi tika novietoti uz kuģa un nosūtīti uz Amerikas pilsētu ar mērķi izraisīt paniku.
Bet jebkurā gadījumā teorētiķi vienmēr norāda uz neparasto ātrumu, ar kādu tehnoloģija kopš tā laika ir attīstījusies. Cilvēce 1947. gadā pārrāva skaņas barjeru un 1961. gadā nosūtīja cilvēku kosmosā. Bet visai šai tehnoloģijai kaut kur bija jāsākas... vai ne?