Mappa delle ferrovie elettrificate del mondo. Schema delle ferrovie russe. Mappe, schemi dettagliati, descrizioni delle ferrovie russe

A differenza di molti tipi trasporto pubblico Secondo molti, è la ferrovia che ha una serie di vantaggi necessari per qualsiasi viaggio. E in questo caso, è particolarmente necessario annotare sia i viaggi d'affari che quelli turistici. Ma per realizzare senza problemi questo o quel viaggio, il suo inizio ottimale sarà lo schema linee ferroviarie la regione in cui intendi viaggiare. E se a suo tempo qualsiasi schema ferroviario, realizzato in modo tipografico, era da qualche parte, nella categoria di un certo deficit informativo, oggi, grazie alla stessa Internet, vedere e stampare qualsiasi tratto della stessa ferrovia russa non è difficoltà speciali.

Un po' di storia e di fatti

Allo stesso tempo, in tutta onestà, va notato che il primo schema delle ferrovie russe risale al 1788 e mostrava il primo binario ferroviario nella storia del nostro stato dal negozio di altoforno di Aleksandrovsky fabbrica di cannoni quello a Petrozavodsk, all'officina di perforazione. Sebbene la sua lunghezza non sia chiaramente paragonabile alla lunghezza della stessa Mainline Baikal-Amur, il fatto rimane, e una prova inconfutabile di ciò, come una sorta di reperti storici, e oggi sono la decorazione del Museo Storico di Petrozavodsk.

A questo proposito, un po' meno fortunato, che collegava la capitale impero russo San Pietroburgo con Carskoe Selo. Nella comprensione storica di questo problema, solo schema generale ferrovie della Russia, su cui è contrassegnata come una piccola sezione della ferrovia Mosca-Rybinsk, costruita nel 1900. Ma per certi versi è stata un po' più fortunata. Se solo le ruote fossero rimaste dalla "conduttura delle ruote in ghisa" di Petrozavodsk, la ferrovia Tsarskoye Selo oggi può vantare tre stazioni ancora costruite da Nikolaev. Quindi, avendo iniziato, dalle rarità storiche sopra descritte, oggi lo schema delle ferrovie della Federazione Russa mostra 86.700 chilometri della sua lunghezza totale, cedendo solo alla ferrovia degli Stati Uniti, dove lo schema generale delle ferrovie è 194.700 chilometri.

"Ferrovie russe" (JSC "Ferrovie russe")

Se oggi hai intenzione di viaggiare in treno, in qualsiasi angolo della nostra patria, allora diventerai uno dei clienti della più grande compagnia ferroviaria russa, Russian Railways OJSC o nominalmente una delle sue 16 filiali. Quindi, se vuoi visualizzare in anteprima il percorso del tuo prossimo viaggio, almeno la mappa ferroviaria di questo percorso verrà presentata su una delle sue sedici opzioni. Vale a dire, avrai bisogno di uno schema ferroviario di una delle sedici divisioni delle ferrovie russe, vale a dire:
- Ferrovia della Siberia Orientale;
- Ferrovia di Gorkij;
- Ferrovia dell'Estremo Oriente;
- Ferrovia Zabaykalskaja;
- Ferrovia della Siberia occidentale;
- Ferrovia di Kaliningrad;
- Ferrovia di Krasnojarsk;
- Ferrovia di Kuibyshev;
- Ferrovia di Mosca;
- Ferrovia Oktyabrskaja;
- Ferrovia Privolzhskaya;
- Ferrovia di Sverdlovsk;
- Ferrovia del Nord;
- Ferrovia del Caucaso settentrionale;
- Ferrovia Sud-Est;
- e Ferrovia degli Urali meridionali.

JSC "Russian Railways" è stata fondata nel 2003, assumendo tutte le funzioni e i poteri ex Ministero modalità di comunicazione. Allo stesso tempo, la lunghezza totale della linea ferroviaria delle ferrovie russe in quel momento ammontava a oltre 85 mila chilometri. Tuttavia, questo schema ferroviario non includeva parte delle linee ferroviarie di proprietà di società russe private, come la stessa Norilsk Mining Company, Railways of Yakutia e Yamal Railway. Questa caratteristica è dovuta al fatto che le linee ferroviarie di queste compagnie si trovano in aree piuttosto remote del territorio della Federazione Russa e in alcuni casi non sono affatto collegate alla ferrovia federale. Così, al fine di aumentare l'efficienza economica della loro attività, nel corso degli anni, si decise di trasferirli alla proprietà privata. Sulla base di ciò, lo schema delle ferrovie di queste società è stato separato dallo schema generale delle ferrovie di subordinazione federale.

Allo stesso tempo, non è meno chiaramente necessario sapere che lo schema generale delle ferrovie russe comprende una struttura piuttosto ramificata di percorsi che forniscono traffico suburbano, il cui numero totale è in media di circa 700 rotte.

Ferrovia di Mosca

Sebbene, in termini di dimensioni, la ferrovia di Mosca non appartenga a quelle più estese, ma tenendo conto del fatto che quasi il 30% della popolazione dell'intera Federazione Russa e Mosca stessa è un centro industriale e ferroviario piuttosto grande, quindi la ferrovia di Mosca ha un posto speciale nella struttura generale delle ferrovie russe. Con questo in mente, lo schema ferroviario ha una lunghezza totale di 8984 chilometri, che è il secondo indicatore nel quadro delle attività delle ferrovie russe ed è inferiore in questo indicatore solo al ramo della ferrovia di Oktyabrsky.

Essendo formato nel 1959, oggi lo schema generale della ferrovia della Mosca Zh.D. comprende tredici regioni. Vale a dire, comprende le ferrovie situate nelle seguenti entità territoriali della Federazione Russa:
- regione di Brjansk,
- regione di Kaluga,
- Regione di Kursk,
- regione di Lipeck,
- La regione di Mosca,
- regione di Orël,
- regione di Ryazan,
- regione di Smolensk,
- regione di Tula,
- regione di Vladimir,
- e le regioni di Penza,
- così come direttamente la città di Mosca,

Allo stesso tempo, altre tre sezioni della Ferrovia di Mosca si trovano sul territorio della Repubblica di Mordovia.

Inoltre, la Ferrovia di Mosca ha organizzato la circolazione dei treni ad alta velocità. Alcune di queste rotte forniscono comunicazioni passeggeri ad alta velocità tra i principali aeroporti della capitale. Questi trasporti vengono effettuati su treni elettrici del modello ED4MKM-AERO, di proprietà di Aeroexpress, una sussidiaria della Ferrovia di Mosca. Lo schema ferroviario Aeroexpress prevede il trasporto di passeggeri lungo le seguenti rotte:

Stazione ferroviaria Paveletsky - terminal aereo di Domodedovo;
Stazione ferroviaria di Kiev - terminal aereo di Vnukovo;
Stazione ferroviaria di Savelovsky - la città di Lobnya (i passeggeri arriveranno all'aeroporto in autobus);
Stazione ferroviaria Belorussky - Terminal dell'aeroporto Sheremetyevo.

Effettuando il trasporto a una velocità fino a 130 km/h, i treni Aeroexpress hanno aumentato il comfort delle autovetture, che include non solo la disponibilità sistema moderno aria condizionata, ma anche wc aspirapolvere.

Inoltre, dal 2009, lo schema ferroviario delle Ferrovie di Mosca fornisce traffico passeggeri ad alta velocità sulle rotte da Mosca a San Pietroburgo e da Mosca a Nizhny Novgorod. Questa direzione è svolta dai treni elettrici passeggeri Sapsan, sviluppati sulla base del treno elettrico Velaro di Siemens AG. La velocità di movimento su queste rotte è fino a 300 km / h, il che garantisce che il tempo di percorrenza sulla rotta da Mosca a San Pietroburgo sia di sole 3 ore e 40 minuti.

Ferrovia Oktyabrskaja

Lo schema ferroviario della ferrovia Oktyabrskaya non è solo il più lungo nel territorio della Federazione Russa, ma anche il più antico, poiché inizia a contare la sua storia dal 13 ottobre 1851, momento in cui fu messa in funzione la ferrovia di Carskoe Selo. Allo stesso tempo, vale anche la pena notare che una piccola sezione della moderna ferrovia Oktyabrskaya situata tra San Pietroburgo e Pavlovsk, secondo la decisione dell'organizzazione internazionale UNESCO, è elencata monumenti architettonici appartenente al Patrimonio Mondiale.

La lunghezza totale del binario della ferrovia Oktyabrskaya è la più grande di tutte le ferrovie della Federazione Russa ed è di 10.378 chilometri, che si trovano geograficamente in tutte le regioni nord-occidentali della Russia, ad eccezione della regione di Kaliningrad, che è struttura indipendente"Ferrovie russe". Allo stesso tempo, in generale, lo schema ferroviario di Oktyabrskaya comprende undici regioni che sono soggetti indipendenti della Federazione Russa. Tra questi ci sono aree come: - Leningrado, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Mosca, - e Yaroslavl.

Va inoltre notato che lo schema ferroviario della ferrovia Oktyabrskaya, la cui sede centrale si trova a San Pietroburgo, comprende la stazione ferroviaria di Leningradsky situata nella capitale della Federazione Russa, insieme al territorio entro i confini della regione di Mosca su dove si trovano i binari ferroviari.

Ma l'attuale Oktyabrskaya Railway non è solo la ferrovia più lunga delle ferrovie russe, ma fornisce anche fino al 75% di tutto il traffico merci e fino al 40% del traffico passeggeri totale dell'intera Federazione Russa. Allo stesso tempo, un fatto importante è il fatto che lo schema ferroviario della ferrovia Oktyabrskaya ha più di 900 chilometri situati oltre il Circolo Polare Artico, che forniscono il trasporto ferroviario per i centri industriali della Federazione Russa situati sulla penisola di Kola e nel Murmansk regione.

Tali indicatori sono assicurati non solo attraverso il trasporto ferroviario diretto, ma anche attraverso la creazione di cosiddetti schemi combinati per il trasporto di merci, che includono il loro trasbordo diretto da un treno a trasporto d'acqua in porti marittimi San Pietroburgo, Murmansk e i porti situati sulla costa del Mar Bianco e sul Canale Mar Bianco-Baltico.

Quindi, come possiamo vedere, lo schema ferroviario della ferrovia Oktyabrskaya ha una struttura piuttosto ramificata, che fornisce volumi decenti non solo sulle rotte nazionali, ma anche sugli schemi per la circolazione delle merci associati alle operazioni dirette di esportazione-importazione.

Un'altra caratteristica delle attività della ferrovia Oktyabrskaya è il fatto che dal 1963, per la prima volta in ex URSS Un treno passeggeri ad alta velocità "Aurora" iniziò a circolare sulla rotta da San Pietroburgo a Mosca. Sviluppando una velocità di circa 200 km/h, questo treno copriva una distanza di 630 chilometri in 5 ore, che all'epoca era a livello di record mondiale ed era un certo orgoglio di tutti i ferrovieri. Lo schema ferroviario della ferrovia Oktyabrskaya su questo percorso prevedeva solo due fermate nelle città di Tver e Bologom.

"Aurora" era dotata di carrozze passeggeri di maggiore comfort e la locomotiva elettrica ChS 200, la società di ingegneria ceca "Skoda", è stata utilizzata come motore.

Tuttavia, esistendo da più di 35 anni, nel 2010 il treno passeggeri ad alta velocità Aurora è stato dismesso e, al suo posto, lo schema ferroviario su questa rotta era equipaggiato con il treno espresso ad alta velocità Sapsan, che in molti parametri operativi ha superato non solo l'Aurora, ma e la sua controparte successiva, il Nevsky Express. Il Sapsan copriva la stessa distanza di 630 chilometri, pari alla distanza tra la capitale della Federazione Russa e San Pietroburgo in quattro ore e quarantacinque minuti, e aveva condizioni più confortevoli per i passeggeri. Allo stesso tempo, anche lo schema delle ferrovie su questa rotta è stato leggermente modificato. Poiché, in connessione con l'introduzione di questo treno, molti residenti delle regioni di Tver e Novgorod non hanno avuto l'opportunità di comunicazioni ferroviarie dirette, sia con Mosca che con San Pietroburgo. Ma ciò non ha influito in modo significativo sul tempo di percorrenza totale del treno.

Nello stesso 2010 è stato lanciato un treno ad alta velocità sulla rotta internazionale da San Pietroburgo a Helsinki. È vero, non era il Sapsan, ma il suo omologo finlandese Alstom sm6 (Allegro), ma alla stessa velocità del Sapsan, l'Allegro ha coperto la distanza da San Pietroburgo a Helsinki in sole tre ore e trenta minuti, ovvero due ore più veloce del suo predecessore.

La data di fondazione del sistema ferroviario della Russia è considerata il 1837. La prima tela fu posata tra l'allora capitale dell'impero, San Pietroburgo, e Carskoe Selo. Quasi due secoli dopo, le linee ferroviarie coprono l'intero paese, fornendo non solo merci, ma anche trasporto passeggeri verso quasi ovunque nella nostra Patria. Per questo sono stati posati fino ad oggi 86.151 chilometri di ferrovia e data figuraè in costante aumento.

Informazione Generale

Si è tradizionalmente sviluppato che nel nostro paese il trasporto ferroviario è utilizzato in modo più intensivo che, ad esempio, in Europa. La ferrovia in Russia collega molte città e conta 510 stazioni principali, 45 delle quali di particolare importanza.

Per informazioni: Il sistema ferroviario russo è il secondo più lungo al mondo ed è secondo solo agli Stati Uniti d'America. Ma grazie all'utilizzo attivo di più della metà della linea ferroviaria, fa del nostro Paese uno dei leader mondiali.

La compagnia più grande e famosa nel campo delle ferrovie è Russian Railways OJSC. L'organizzazione è stata fondata 15 anni fa e attualmente si sta sviluppando attivamente. Comprende 17 ferrovie, porta allo stato un reddito di 180 miliardi di rubli all'anno. Inoltre, le ferrovie russe hanno molte filiali e filiali per fornire traffico passeggeri e merci suburbano.

Ferrovie della Russia e dei paesi limitrofi

Treni usati

Il governo segue da vicino lo sviluppo di questo settore, che è molto importante per il normale funzionamento di molti settori dell'economia. Vengono messe in funzione nuove strutture e vengono posate ulteriori tele. Il materiale rotabile è in fase di ammodernamento: i vecchi treni vengono sostituiti con nuovi, il che garantisce maggiore velocità e comfort di movimento. Informazioni più dettagliate su treni e biglietti possono essere trovate sul sito web ufficiale di Russian Railways JSC online.

Importante! Oggi le ferrovie utilizzano locomotive, vagoni e altri veicoli prodotti in Unione Sovietica. Ma gradualmente c'è una sostituzione per le nuove apparecchiature prodotte a Uralvagonzavod e altre imprese.

Gli import express vengono utilizzati anche:

• Direzione San Pietroburgo-Helsinki - Allegro (Francia, Alstom);
• Di Regione di Leningrado Drive "Swallows" prodotto da Siemens;
• La direzione Mosca-Berlino è servita da Talgo 250″, Patentes Talgo S.L.;
• La direzione Mosca - San Pietroburgo è servita da "Peregrine Falcons" prodotto da Siemens.

La politica delle compagnie ferroviarie volta a migliorare la qualità dei servizi forniti ai passeggeri permette di raggiungere comodamente qualsiasi regione della nostra vasta Patria. Di seguito sono riportati gli schemi di copertura ferroviaria rilevanti per il 2018, che ti consentiranno di pianificare con maggiore attenzione il tuo percorso di viaggio.

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Mappe, schemi dettagliati, descrizioni delle ferrovie russe

La mappa delle ferrovie russe è molto grande. È diviso in sezioni principali, che sono subordinate alle ferrovie russe. Le sue filiali forniscono la comunicazione ferroviaria nelle regioni. Sotto è breve informazione su tutte le ferrovie della Federazione Russa con mappe dettagliate:

Attenzione! Il sito web ufficiale dove puoi trovare maggiori informazioni sull'acquisto di biglietti, orari dei treni e un elenco di stazioni - http://ozd.rzd.ru

1. La ferrovia Ryazan-Ural è talvolta indicata anche come la ferrovia Ryazan-Ural. Serve la parte sud-orientale della Federazione Russa e le regioni limitrofe. Ha poco più di quattromila tracce. Informazioni aggiuntive disponibile sul portale.

1. Un altro collegamento per la parte europea e asiatica della Russia è la ferrovia di Sverdlovsk con una lunghezza di copertura ferroviaria di quasi 14.000 chilometri. Questo è uno dei pochi marciapiedi ferroviari esistenti nell'Artico.

1. La ferrovia settentrionale si estendeva dalle regioni centrali all'Artico, la cui mappa si trova sotto. Viene utilizzato in condizioni meteorologiche molto avverse, ma è necessario per il supporto vitale di molte persone che vivono nelle regioni settentrionali. In totale, la lunghezza della strada ferroviaria è di ottomila chilometri e mezzo. Tutte le informazioni mancanti possono essere viste sul sito ufficiale.

1. Grazie agli sforzi dei dipendenti della Ferrovia del Caucaso settentrionale, vengono servite le regioni del Distretto Federale Meridionale. In totale, la ferrovia del Caucaso settentrionale copre 11 entità costitutive della Federazione Russa e confina anche con la Repubblica dell'Azerbaigian, la Georgia e l'Ucraina. La lunghezza della pista è di oltre 6000 chilometri. Sito ufficiale .
2. La più importante nella comunicazione ferroviaria tra le regioni del paese e gli stati limitrofi è la South Eastern Railway. È il collegamento tra l'Oriente e regioni centrali, confina a nord, nord-ovest, la regione del Caucaso e l'Ucraina. Su di esso puoi raggiungere i paesi del Caucaso. Fuori sede.
3. La ferrovia degli Urali meridionali collega l'Europa e l'Asia. Comprende diverse linee ferroviarie. Anche importante elemento strutturale per viaggi nelle regioni del Kazakistan. Ha 8000 chilometri. Sito ufficiale .
4. Come parte della ferrovia dell'Estremo Oriente, si può distinguere la ferrovia Sakhalin con una lunghezza di 804 chilometri.

Ferrovia Transiberiana

Separatamente, vale la pena menzionare due autostrade: la Baikal-Amur (BAM) e la Transiberiana:

1. Il binario BAM collega la V-SibZhD e la FER. Quando fu costruito, fu progettato come parte della Great Northern Railway, che non fu mai implementata. Il ramo principale collega Tashkent con la stazione di Sovetskaya Gavan. Dal 2013 è stato sviluppato un piano per la costruzione della filiale Tynda - Khani, che dovrebbe diventare BAM 2. Di seguito è riportata una mappa della Mainline Baikal-Amur con tutte le stazioni in buona qualità.
2. La Transiberiana, conosciuta anche come la Grande Via Siberiana, è lunga oltre 9.000 chilometri e svolge un ruolo importante nell'economia del Paese. All'inizio del 21° secolo, era completamente elettrificato. Grazie al suo lavoro, si può andare da Mosca a Vladivostok in appena una settimana.

Comodi servizi per la determinazione del percorso

Per chi vuole vedere la mappa completa binari ferroviari Russia, fare la scelta finale per determinare il percorso migliore, utilizzando moderne tecnologie. Al momento, uno dei servizi più convenienti che permette di zoomare e navigare dal punto A al punto B è l'applicazione Google Maps.

Percorso su Google

Cosa può fare:

• determinare il percorso migliore per determinate coordinate;
• effettuare un calcolo della distanza e del tempo di percorrenza quando si utilizzano vari modi di trasporto;
• segnalare i tratti problematici della strada. Ad esempio, dove si sono formati ingorghi, sono in corso lavori di riparazione, ecc. Viene fornita una previsione del tempo per risolvere il problema;
• la possibilità di calcolare opzioni di viaggio alternative;
• combinazione di modi di trasporto per selezionare l'opzione migliore;
• la possibilità di avere una visione panoramica delle strade delle città desiderate e molto altro.

Per ottenere indicazioni stradali, attenersi alla seguente procedura:

1. Dopo essere entrati nel servizio, è necessario passare alla modalità di costruzione del percorso del percorso e inserire gli indirizzi necessari nei campi superiore e inferiore. Il primo sarà il punto di partenza e il secondo sarà il punto di arrivo.
2. Al completamento del primo passaggio, sulla mappa apparirà uno schema blu. Le aree problematiche saranno evidenziate in giallo. Il rosso indica una congestione molto grave.
3. Inoltre, l'utente potrà conoscere la distanza tra i punti di partenza e di arrivo e il tempo di percorrenza.
4. Se il sentiero lastricato non ti soddisfa, puoi utilizzare quello alternativo, che è mostrato sulla mappa in grigio, come si vede nella figura seguente. Questo è molto utile se si verifica un'emergenza sulla strada ed è impossibile percorrerla, di cui il servizio avviserà.

La rete ferroviaria della Federazione Russa è piuttosto ampia. Si compone di diverse sezioni di autostrade di proprietà di JSC Russian Railways. Allo stesso tempo, tutte le strade regionali sono formalmente filiali delle ferrovie russe, mentre la società stessa agisce come monopolista in Russia:

La strada attraversa il territorio delle regioni di Irkutsk e Chita e le repubbliche di Buriazia e Sakha-Yakutia. La lunghezza dell'autostrada è di 3848 km.

La strada corre lungo due direzioni latitudinali parallele: Mosca - Nizhny Novgorod - Kirov e Mosca - Kazan - Ekaterinburg, che sono interconnesse da rocce. La strada collega le regioni centrali, nord-occidentali e settentrionali della Russia con la regione del Volga, gli Urali e la Siberia. La strada di Gorky confina con le ferrovie: Mosca (st. Petushki e Cherusti), Sverdlovsk (st. Cheptsa, Druzhinino), Northern (st. Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshev (st. Krasny Uzel, Tsilna). La lunghezza totale dispiegata della strada è di 12.066 km. La lunghezza delle principali linee ferroviarie è di 7987 km.

La ferrovia attraversa il territorio di cinque entità costituenti della Federazione Russa: i territori di Primorsky e Khabarovsk, l'Amur e le regioni autonome ebraiche e la Repubblica di Sakha (Yakutia). La sua area di servizio comprende anche le regioni di Magadan, Sakhalin, Kamchatka e Chukotka, oltre il 40% del territorio della Russia. Lunghezza operativa - 5986 km.

La Ferrovia Trans-Baikal corre nel sud-est della Russia, attraverso il territorio del Territorio Trans-Baikal e regione dell'Amur, si trova vicino al confine con la Repubblica popolare cinese e ha l'unico passaggio ferroviario diretto di frontiera terrestre in Russia attraverso la stazione di Zabaikalsk. Lunghezza operativa - 3370 km.

La ferrovia della Siberia occidentale attraversa il territorio di Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, regione di Tomsk, Territorio dell'Altai e in parte la Repubblica del Kazakistan. La lunghezza dispiegata delle linee principali dell'autostrada è di 8986 km, la lunghezza operativa è di 5602 km.

La strada opera in condizioni geopolitiche speciali. Kaliningrad è la via più breve dal centro della Russia ai paesi Europa occidentale. La strada non ha confini comuni con le ferrovie russe. La lunghezza dispiegata dell'autostrada è di 1100 km, la lunghezza delle linee principali è di oltre 900 chilometri.

L'autostrada attraversa quattro grandi regioni: la regione di Kemerovo, Khakassia, la regione di Irkutsk e il territorio di Krasnoyarsk, collegando la Transiberiana e la ferrovia della Siberia meridionale. In senso figurato, questo è un ponte tra la parte europea della Russia, la sua Lontano est e Asia. La lunghezza operativa della strada di Krasnoyarsk è di 3160 km. Lunghezza totale- 4544 chilometri.

La ferrovia si estende dalla regione di Mosca ai piedi degli Urali, collegando il centro e l'ovest della Federazione Russa con le grandi regioni socioeconomiche degli Urali, della Siberia, del Kazakistan e Asia centrale. La strada è costituita da due linee quasi parallele che vanno da ovest a est: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk e Ryazhsk - Samara, che sono collegate alla stazione di Chishma, formando una linea a doppio binario che termina sui contrafforti dei monti Urali. Altre due linee della strada Ruzaevka - Penza - Rtishchevo e Ulyanovsk - Syzran - Saratov corrono da nord a sud.

All'interno degli attuali confini, la ferrovia di Mosca è stata organizzata nel 1959 come risultato della fusione totale e parziale di sei strade: Mosca-Ryazan, Mosca-Kursk-Donbass, Mosca-Okruzhnaya, Mosca-Kiev, Kalinin e Severnaya. La lunghezza dispiegata è di 13000 km, la lunghezza operativa è di 8800 km.

L'autostrada Oktyabrskaya attraversa il territorio di undici entità costituenti della Federazione Russa: Leningrado, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tver, Mosca, regioni di Yaroslavl, le città di Mosca e San Pietroburgo e la Repubblica di Carelia. Lunghezza operativa - 10143 km.

La ferrovia del Volga (Ryazan-Ural) si trova nel sud-est della parte europea della Russia nella regione del Basso Volga e nel medio corso del Don e copre i territori delle regioni di Saratov, Volgograd e Astrakhan, oltre a numerosi stazioni situate nelle regioni di Rostov, Samara e Kazakistan. La lunghezza della strada è di 4191 km.

L'autostrada collega la parte europea e asiatica della Russia, si estende da ovest a est per millecinquecento chilometri e attraversa il circolo polare artico in direzione nord. Passa per Nizhny Tagil, Perm, Ekaterinburg, Surgut, Tyumen. Serve anche Khanty-Mansiysk e Yamalo-Nenets regioni autonome. Lunghezza operativa - 7154 km. La lunghezza dispiegata è di 13.853 km.

L'autostrada ha origine nel centro della Russia e si estende fino al nord del paese. La maggior parte della Northern Railway è gestita nelle dure condizioni dell'estremo nord e dell'Artico. La lunghezza dispiegata è di 8500 chilometri.

Nell'area di servizio della strada ci sono 11 soggetti della Federazione Russa del Distretto Federale Meridionale, confina direttamente con Ucraina, Georgia e Azerbaigian. La lunghezza operativa dell'autostrada è di 6358 km.

La Ferrovia del Sud-Est occupa una posizione centrale nella rete ferroviaria e collega le regioni orientali e degli Urali con il Centro, nonché le regioni del Nord, Nord-Ovest e Centro con il Caucaso settentrionale, l'Ucraina e gli stati della Transcaucasia . La strada sud-est confina con le ferrovie dell'Ucraina di Mosca, Kuibyshev, del Caucaso settentrionale e meridionale. Lunghezza operativa - 4189 km.

La ferrovia degli Urali meridionali si trova in due parti del mondo, all'incrocio tra Europa e Asia. Comprende le filiali di Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg e Kartalinsky. Diverse linee ferroviarie della linea principale attraversano il territorio del Kazakistan. La strada sud-est confina con le ferrovie dell'Ucraina di Mosca, Kuibyshev, del Caucaso settentrionale e meridionale. Lunghezza operativa - 4189 km. La lunghezza dispiegata è di oltre 8000 km.