Problemi ambientali del Regno Unito. Nebbia e disastro ambientale a Londra Questioni ambientali a Londra
Già agli albori del progresso tecnologico, nell'era del massimo splendore dell'industria pesante, l'Inghilterra divenne uno dei paesi più sporchi d'Europa. Aree di estrazione del carbone ricoperte di polvere nera, smog londinese: questo era in realtà il segno distintivo delle isole britanniche.
Fu solo negli anni '50 e '60 che la situazione iniziò a cambiare dopo l'adozione di leggi che vietavano le emissioni industriali nell'atmosfera. Negli anni '80, il movimento Verde ha guadagnato popolarità nel mezzo di una profonda crisi economica e politica. Quasi tutti i partiti includevano elementi "verdi" nei loro programmi elettorali.
Tuttavia, l'ambiente nel Regno Unito non è ancora del tutto esemplare e il paese stesso è ancora lontano dall'essere il paese più pulito dell'Unione europea. La maggior parte dei britannici è preoccupata per le questioni ambientali, ma non tutti sono ansiosi di affrontarle effettivamente. Sebbene le emissioni di fumo siano diminuite dell'85% dal 1960, molti ritengono che il governo non controlli abbastanza i trasgressori. Possono cavarsela con multe minori o addirittura aggirare completamente la legge. Inoltre, non c'è abbastanza pressione sulle industrie per modernizzare gli impianti di trattamento esistenti, sulle compagnie petrolifere con piattaforme nel Mare del Nord, agricoltura utilizzando fertilizzanti tossici e pesticidi.
La maggior parte delle centrali elettriche nel Regno Unito sono termiche, cioè lavorando su combustibile combustibile. Un tempo, la categorica disapprovazione degli abitanti delle isole fermò la costruzione di centrali nucleari. C'è ancora dibattito sulla sicurezza dell'energia nucleare. Nel frattempo, si stanno sviluppando progetti per utilizzare le risorse naturali per generare energia. Condizioni climatiche non contribuiscono alla costruzione di centrali solari, ma l'Università di Liverpool ha sviluppato un interessante ibrido: una turbina eolica, le cui pale sono ricoperte da pannelli solari. Sfortunatamente, nello stesso Regno Unito, il numero di giornate di sole non è sufficiente per sfruttare appieno la tecnologia Heat Waver (come gli sviluppatori hanno chiamato la loro idea), ma Australia, Spagna, Italia e Marocco sono già interessati.
La società britannica Aquamarine Power Ltd ha proposto un altro eco-progetto per l'utilizzo delle risorse naturali. Ha iniziato a costruire una centrale elettrica al largo della costa scozzese che utilizza l'energia delle onde. Il flusso e riflusso è una potente forza naturale. Perché non usarlo a beneficio dell'uomo? Nel 2018, sulla costa dell'isola di Lewis, che fa parte dell'arcipelago delle Ebridi, sarà varata la più potente centrale a onde del mondo. Sarà composto da 50 turbine Oyster che pompano acqua e la forniscono sotto pressione a una centrale idroelettrica situata sulla riva. Il mare in questa regione è agitato quasi tutto l'anno, quindi una tale centrale sarà in grado di funzionare praticamente ininterrottamente.
Nel frattempo il Regno Unito attende di ricevere energia pulita da questa centrale elettrica, gli inglesi continuano a cercare alternative ai combustibili che inquinano l'atmosfera. Dopotutto, i veicoli funzionano con biocarburanti, elettricità, idrogeno e aria compressa, anche se non così comuni, ma non sorprenderai nessuno con loro. Tuttavia, anche il loro uso non salva l'atmosfera diossido di carbonio. E ora la società di ricerca britannica Air Fuel Synthesis ha fatto un annuncio sensazionale: è riuscita a sviluppare un carburante a base di acqua e anidride carbonica. L'impianto pilota, progettato dagli ingegneri dell'azienda, è stato in grado di produrre in pochi giorni 5 litri di carburante idoneo all'utilizzo in un motore a combustione interna. Il processo produttivo si basa sulla raccolta di anidride carbonica dall'aria e successiva elettrolisi. Secondo un comunicato stampa di Air Fuel Synthesis, una volta avviata la produzione in fabbrica a tutti gli effetti, la produzione di carburante sarà di circa una tonnellata al giorno e il suo costo sarà vicino al costo della benzina. Mentre gli scettici dubitano, la costruzione dell'impianto è già iniziata.
Le autorità di Londra stanno combattendo a modo loro effetto serra. Il lavoro viene svolto in più direzioni. Ad esempio, dal 2012 è apparso per le strade della città il servizio taxi ClimateCars, composto solo da veicoli elettrici.
Un taxi elettrico senza pilota ULTra corre all'aeroporto di Heathrow, collegando terminal, piste e enormi parcheggi. Tradizionale per Londra autobus a due piani i double decker vengono gradualmente sostituiti da nuovi modelli più rispettosi dell'ambiente ed economici. Consumano il 40% in meno di carburante rispetto ai precedenti e, di conseguenza, inquinano meno l'aria di Londra.
Il sindaco Boris Johnson sostiene pienamente i progetti volti a migliorare l'ambiente. Lui stesso è passato dall'auto alla bicicletta e progetta di trasformare Londra in una "piccola Olanda".
Su sua iniziativa sono stati stanziati circa un miliardo e mezzo di dollari per lo sviluppo delle infrastrutture ciclabili di Londra. È in corso la costruzione di speciali piste ciclabili di massima sicurezza che coprano l'intera città con una rete, parcheggi per biciclette vicino a quasi tutti gli edifici e persino un unico ponte per biciclette, lungo 24 km, che collegherà il centro città e la zona ovest di Londra.
Un'altra iniziativa delle autorità londinesi è la cooperazione con British Airways. La spazzatura di Londra ora si trasformerà in biocarburante. Due programmi paralleli - un progetto per ridurre le discariche che circondano Londra e un progetto per dimezzare le emissioni di anidride carbonica nel ciclo di vita di British Airways entro il 2050 - sono ora riuniti. La compagnia aerea ha firmato un accordo con l'ufficio del sindaco per la raccolta dei rifiuti. Già nel 2015 è previsto l'avvio di un impianto per la trasformazione dei rifiuti in biocarburanti. E le autorità londinesi si impegnano a fornire regolarmente materie prime e persino a pagare un extra per il suo smaltimento. Tutti ne trarranno vantaggio, e prima di tutto i residenti di Londra, riceveranno di più città pulita e aria più pulita.
Pertanto, l'ecologia del Regno Unito può già essere per molti versi un esempio da seguire.
dottorato di ricerca PER ESEMPIO. Gachot, Professore Associato di MPEI, Dottore in Scienze Tecniche TV. Gusev, professore, RKhTU im. DI. Mendeleev, Mosca
Alla luce della politica di risparmio energetico squilibrata e frammentata nel nostro Paese, l'esperienza dei Paesi europei nello sviluppo di una politica organica olistica merita seria attenzione e analisi. Tra i paesi europei, la politica energetica della Gran Bretagna si distingue alquanto. Per molto tempo, il bilancio del carburante britannico è stato ridondante, ma di recente l'aumento dei prezzi e una crescente carenza di approvvigionamento energetico hanno costretto lo stato a impegnarsi attivamente nell'efficienza energetica. Inoltre, il cambiamento climatico è diventato un importante fattore politico. Nell'ambito del progetto Climate Strategies for Russian Megacities, la delegazione di Mosca ha avuto l'opportunità di conoscere l'esperienza britannica.
La City di Londra (che è il centro storico di Londra) ha da tempo intrapreso azioni di prevenzione cambiamento climatico. Una strategia graduale sia per la City di Londra che per la Greater London (la regione che comprende la città di Londra e la contea cerimoniale (geografica)) è stata sviluppata in fasi dal 2002 al 2003. Dopo la pubblicazione del rapporto fondamentale di Nicholas Stern "The Economics of Climate Change" (il testo del rapporto in russo può essere trovato sul sito RosTeplo.ru - www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=953 - ca. ed.), un'analisi seria del cambiamento climatico e delle sue conseguenze per il paese nel suo insieme, ha elaborato strategie per ridurre l'impatto sul clima e strategie di adattamento al cambiamento climatico.
Nel 2006, con il supporto di aziende leader, la Greater London Corporation, l'Energy Conservation Fund e altre organizzazioni, è stata fondata la London Climate Change Agency, supportata dal Dipartimento dello sviluppo economico della città. Le funzioni dell'agenzia comprendono lo sviluppo di progetti per ridurre le emissioni di gas serra e migliorare l'efficienza energetica dell'economia cittadina. La gamma di iniziative comprende progetti e proposte per ridurre le perdite di energia negli edifici, reti, fonti e sviluppare fonti di energia rinnovabile. L'etichettatura dell'efficienza energetica di quasi tutti gli edifici economici della città si sta sviluppando attivamente.
Poiché a Londra non esiste praticamente il teleriscaldamento, la bassa efficienza delle unità a condensazione delle stazioni è particolarmente preoccupante. Il consumo di elettricità della metropoli londinese è paragonabile a quello di Mosca e, di conseguenza, per molti aspetti, le centrali termiche urbane contribuiscono in modo significativo all'inquinamento termico di Londra. L'effettiva attuazione della politica di conservazione dell'energia e delle risorse nella città è svolta dalla Energy Service Corporation, le cui azioni sono di proprietà dell'81% del Carbon Fund e del 19% dalla London Climate Change Agency. Il quadro normativo è attivamente sviluppato e attuato. Alla fine del 2008 è stata approvata in parlamento una legge quadro (disegno di legge) sui cambiamenti climatici.
Ma mancanza quadro normativo non porta ad azioni insufficienti: già ora nella capitale della Gran Bretagna sono attivamente implementati vari progetti innovativi di approvvigionamento energetico, in particolare - sulle celle a combustibile (negli stadi, nei parchi) - circa 200 kW. I progetti dimostrativi in corso sono concepiti per dimostrare in modo convincente l'efficacia del risparmio energetico sia per i consumatori finali che per le imprese. Se al momento ci sono fino a 5 libbre di investimento per 1 libbra di fondi di bilancio, in futuro si prevede di lanciare meccanismi di processo aziendale per portare questo rapporto a 1:20.
Un interessante incontro si è svolto presso la sede dell'Association of British Insurers, che comprende circa il 95% delle compagnie assicurative del Paese. È già chiaro: l'impatto del clima sarà globale, la dimensione crescente dei rischi impone la necessità di adattamento. Le imprese e le compagnie di assicurazione sono seriamente preoccupate per la frequenza crescente e i danni crescenti derivanti dalle conseguenze delle anomalie climatiche.
A questo proposito, è estremamente importante prevedere misure adeguate sia nei nuovi progetti che nella loro assicurazione contro possibili rischi crescenti. Per questo, vengono stabilite norme legali. È chiaro che le imprese da sole non possono far fronte a questo compito così importante: è necessaria la cooperazione con le agenzie governative. Una strategia di gestione del rischio ben congegnata ottimizzerà i pagamenti assicurativi.
Secondo gli esperti del Dipartimento per l'ambiente, l'alimentazione e gli affari rurali (DEFRA), ci sono circa 25 milioni di persone nella regione del Tamigi. (215.000 proprietà per un valore di oltre 160 miliardi di sterline) sono a rischio inondazione. I sistemi di sicurezza invecchiano e aumentano i rischi. Un ulteriore fattore negativo è la mancanza di bevendo acqua e l'inquinamento termico della metropoli.
La strategia per affrontare l'incertezza comprende una valutazione graduale del rischio e la selezione di mezzi adeguati per ridurlo, passo dopo passo, man mano che nuovi dati diventano disponibili. Agenzia per ambiente, istituito con la legge sull'ambiente (1995), opera in stretta collaborazione con il governo e le autorità locali per proteggere le persone dalle inondazioni, promuovere progetti nell'industria, con gli ambienti economici, gli agricoltori, in aree naturali particolarmente protette. Ogni anno l'Agenzia realizza oltre 400 progetti, le funzioni di controllo sono effettivamente svolte, vengono utilizzati sia i poteri dello Stato che le possibilità del pubblico.
Un viaggio nella meravigliosa città di Oxford ha diviso il programma in due parti uguali. Ecosecurity è un centro di ricerca di Oxford che, come suggerisce il nome, si occupa di questioni di sicurezza ambientale, fornendo servizi di consulenza rilevanti in 34 paesi in tutto il mondo. Attualmente, il centro sta conducendo circa 500 progetti nel campo delle flessibilità del Protocollo di Kyoto. Si tratta, in primis, dei cosiddetti progetti di sviluppo più pulito, che prevedono l'implementazione di soluzioni per ridurre le emissioni di gas serra in paesi in via di sviluppo e il trasferimento delle quote di emissione nel paese dell'investitore. È chiaro che il miglioramento dell'efficienza energetica è una delle riserve più convenienti e rapidamente realizzabili per la riduzione delle emissioni di gas serra, quindi oltre il 70% dei progetti sono legati al settore industriale, che è di vitale importanza per il miglioramento dell'efficienza energetica.
La vecchia città universitaria ci ha accolto con un clima soleggiato e un vero autunno dorato, professori e studenti si sono affrettati a tenere lezioni in bicicletta, e nelle finestre degli edifici del XVII secolo erano visibili scaffali di biblioteche e computer Macintosh sui tavoli. La calorosa accoglienza della delegazione russa è stata organizzata dal capo dell'Istituto per il cambiamento ambientale dell'Università di Oxford, la professoressa Diana Liverman. L'Institute for Environmental Change è stato istituito nel 1991 come divisione interdisciplinare dell'Università di Oxford per analizzare in modo completo i cambiamenti nell'ambiente e sviluppare adeguate politiche pubbliche, iniziative private e sociali.
La ricerca e l'insegnamento presso l'Istituto sono caratterizzati da un'attenzione al cambiamento ambientale globale e regionale e da progetti che integrano le scienze naturali e sociali verso lo sviluppo dell'informazione, l'influenza pubblica e un adeguato processo decisionale ambientale. L'Istituto si articola intorno a tre grandi temi di analisi - clima, energia ed ecosistemi, in stretta collaborazione con la Facoltà di Geografia e Ambiente. Al ricevimento hanno partecipato specialisti di vari profili, compresi quelli russi.
In particolare, Chris West, il capo del programma sull'impatto climatico, ha fatto una presentazione. Secondo lui, per sviluppare una strategia di adattamento di successo, è necessario compiere tre passi importanti: valutare ciò che è accaduto in passato (costi, danni), ricordare, correggere lo stato attuale delle cose e delineare un piano di azioni congiunte . Il cambiamento climatico è più spesso sentito dalle persone più vicine alla terra: agricoltori, lavoratori sul campo, costruttori e le decisioni vengono prese da altre persone ed è estremamente importante stabilire una comunicazione tra loro, sviluppare un linguaggio di comunicazione e interazione tra le autorità , scienza e società in questa materia. E questa atmosfera si sentiva davvero nell'ambiente accademico e allo stesso tempo democratico della più antica università europea.
Il giorno successivo, a Londra, è stata effettuata una visita al Department of Energy and Climate, istituito dal governo britannico nell'ottobre 2007. Le sue funzioni comprendono la preparazione di programmi di efficienza energetica, un piano per l'introduzione di fonti di energia rinnovabile (fino a 15 % entro il 2020), lo sviluppo di adeguati meccanismi normativi, strumenti giuridici per garantire il risparmio energetico. Il Dipartimento, insieme al Dipartimento per l'ambiente, l'alimentazione e gli affari regionali (DEFRA), considera il coinvolgimento della popolazione nelle questioni climatiche come il suo compito più importante.
Gli specialisti considerano tali strumenti il calcolatore di CO2 (Figura 2) pubblicato sul sito web del Ministero, nonché dispositivi individuali di efficienza energetica che chiunque può installare in casa. Il prezzo all'ingrosso di tali dispositivi è basso: circa 15 sterline (660 rubli). Il display di un tale dispositivo, collegato a un contatore domestico convenzionale, visualizza l'efficienza del consumo energetico domestico. Inoltre, la promozione dei marchi ambientali è in televisione, su Internet e nei trasporti. Un giovane ed energico team di ambientalisti ci ha anche mostrato un divertente video di "papà parsimonioso" su come le famiglie normali possono tagliare le bollette energetiche in aumento. Questa sta diventando una grande sfida per i consumatori.
Il governo si sta muovendo verso le persone, non verso i monopoli: è stato annunciato un programma di assistenza a lungo termine per le famiglie, che aiuta a risparmiare fino a £ 300 all'anno attraverso misure di efficienza energetica, ecc. Si prevede di dotare tutti gli edifici di acqua ed energia metri (ora questa quota è piccola - non più del venti%). Si prevede dal 2016 di commissionare edifici a consumo energetico zero (gli edifici consumano energia "verde", l'impianto di climatizzazione funziona per un tempo minimo, ecc.), e dal 2019 - a zero emissioni di gas serra (principalmente CO2). Gli edifici esistenti subiscono la necessaria certificazione, ricevono un passaporto e un'etichetta di efficienza energetica.
"Non siamo ben preparati per i cambiamenti meteorologici estremi", Alex Nixon, capo del programma di adattamento climatico e risorse idriche del municipio, ha iniziato l'incontro presso la Greater London Corporation con una dichiarazione così schietta. Mentre Londra è responsabile dell'8% delle emissioni totali del Regno Unito, si prevede che questa cifra salirà al 15% entro il 2025.
Il cambiamento climatico a Londra è già visibile e include inverni più piovosi, giornate estive più asciutte, isole di calore in città. I problemi prioritari, secondo le autorità cittadine, sono le inondazioni invernali, il surriscaldamento estivo e l'accesso limitato alle risorse idriche. Il problema dell'approvvigionamento idrico è estremamente rilevante per Londra, l'approvvigionamento idrico nella regione del Tamigi è basso. Inoltre, nelle reti di distribuzione della città si perde fino al 23% dell'acqua (609 milioni di l/giorno) e la frequenza degli incidenti è in aumento. La città prevede di dotare tutti gli edifici di contatori d'acqua (anche a spese del bilancio e delle organizzazioni di approvvigionamento idrico).
È stato preparato un programma di greening “a livello londinese”, oltre il 99% delle nuove costruzioni avviene nei cosiddetti siti “brown”, ovvero in fase di ricostruzione, non su terreno pulito. I nuovi edifici dovrebbero prevedere tetti "verdi" o freddi (nessun dissipatore di calore), l'uso di energia rinnovabile. A proposito, il tetto dell'edificio in vetro della Corporation of Greater London sulle rive del Tamigi è dotato di pannelli solari (foto 3).
La città ha escogitato una strategia per utilizzare il "calore disperso" per creare edifici pubblici freschi dove le persone possono venire nei giorni asciutti: l'insolito caldo estivo di Londra aggiunge circa 2.000 morti in più all'anno, secondo le autorità sanitarie.
Come sappiamo, Londra ha fatto passi da gigante nella sua transizione dal trasporto privato in auto trasporto pubblico, auto con motore ibrido (ci sono 80 distributori di benzina in città) e biciclette. In effetti, ci sono pochi ingorghi a Londra e respirare è un po' più facile che a Mosca. Forse anche perché a nessuno viene in mente di costruire Hyde Park e altre aree verdi della capitale britannica.
È importante sensibilizzare l'opinione pubblica su questi problemi e ciò può essere fatto solo in collaborazione con tutte le organizzazioni interessate. Le piccole e medie imprese sono attivamente coinvolte: dopo tutto, l'adattamento e la preparazione delle persone ai cambiamenti è un nuovo mercato promettente per loro. Il governo ha istituito diversi gruppi di lavoro settoriali i cui presidenti sono nominati dal settore privato. 9 regioni del Paese sono partner alla pari nel programma sul cambiamento climatico: chi si prepara per primo, sopravviverà: questo è lo slogan principale dell'adattamento.
L'ultimo incontro si è svolto con gli specialisti del Carbon Disclosure Project (CDP). Per la prima volta, le richieste di informazioni di CDP hanno incoraggiato migliaia di aziende in tutti i continenti a impegnarsi nei problemi del cambiamento climatico. I dati raccolti da 1500 aziende di tutti i continenti forniscono agli investitori informazioni sulla strategia delle grandi società, sui rischi e sulle nuove opportunità presentate dai cambiamenti climatici.
Nel 2007 sono stati investiti in totale oltre 115 miliardi di dollari in nuove tecnologie e c'è una domanda crescente di nuovi prodotti (veicoli rispettosi dell'ambiente). È ovvio che vincerà nel prossimo futuro chi si prepara, comprende la normativa, investe in efficienza energetica, fonti di energia rinnovabile. Lo stesso lavoro viene svolto con il settore pubblico in termini di miglioramento dell'efficienza degli appalti pubblici e dell'utilizzo dei fondi di bilancio.
Al Progetto partecipano anche le città: occupando circa l'1% del territorio, gli agglomerati urbani consumano fino all'80% di energia. Gli effetti di accompagnamento sono il surriscaldamento delle città e, di conseguenza, la spesa eccessiva di energia per l'aria condizionata. Cambiamenti climatici bruschi e inaspettati sono particolarmente rilevanti per le città costiere. È interessante notare che circa 800 città statunitensi hanno preso parte al programma sul cambiamento climatico, nonostante il rifiuto del governo di aderire al Protocollo di Kyoto.
Alcune conclusioni da una breve analisi delle misure e delle azioni delle città d'Inghilterra
1. Autorità cittadine, comunità imprenditoriale, organizzazioni pubbliche sono uniti nella direzione di sviluppare misure di adattamento comuni, tra le quali l'efficienza energetica è la chiave. Le parole "sviluppo sostenibile" sono inequivocabilmente ed esigentemente unite da un nuovo concetto: adattamento, adattamento dell'economia, dell'energia, dei servizi sociali della città ai cambiamenti osservati e futuri, i più importanti dei quali sono quelli climatici.
2. Nel Regno Unito, le tragiche conseguenze dell'uragano Katrina nel 2005 hanno avuto una forte impressione a tutti i livelli di governo e affari (in particolare assicurativo e affini). Ancora più grande del nostro incidente a Chagino del 25 maggio 2005. Si sono quindi stabiliti contatti di lavoro per sviluppare una politica comune, coinvolgere attivamente il pubblico, gli specialisti, mirare a prevedere le situazioni possibili, prendere decisioni congiunte e attuarle.
3. Un risultato importante di ciò che ha visto si è rivelato essere che è fondamentale creare e sviluppare un linguaggio di comunicazione, comprensione tra imprese, autorità, scienziati per il dialogo, un linguaggio di comunicazione con il pubblico per prepararsi ai cambiamenti , possibili rischi crescenti. È importante che includa entrambi criteri scientifici e parametri, nonché modelli per spiegare i problemi e i cambiamenti climatici comprensibili a un vasto pubblico. L'accesso alle informazioni su come tali compiti vengono risolti nel Regno Unito è fornito dal progetto internazionale "Climate Strategies for Russian Megacities" (
Il 13 dicembre 1951 un fitto smog avvolse Londra. Morirono circa 2.850 persone... Esattamente un anno dopo, all'inizio di dicembre 1952, circa 14.000 londinesi furono vittime dello smog in generale. Si ritiene che siano state queste tragedie a dare un forte impulso al movimento ambientalista e ambientale mondiale moderno. La gente ha cominciato a pensare alla qualità dell'acqua, dell'aria e alla qualità della vita in generale.
Quella nebbia terribile, mista a fumo e gas di scarico, è ancora chiamata il Grande Smog nel Regno Unito. Avvolse Londra il 5 dicembre 1952 e si dissipò solo il 9 dicembre. Senza dubbio, quello che è successo è stato un vero disastro. Eppure si poteva prevedere.
A causa dell'inizio del freddo, i cittadini iniziarono a utilizzare il carbone per il riscaldamento in quantità maggiori del solito. Più o meno nello stesso periodo è stato completato il processo di sostituzione del trasporto elettrico urbano, ovvero i tram, con autobus a diesel. Bloccati da uno strato più pesante di aria fredda, i prodotti della combustione hanno raggiunto una concentrazione straordinaria nel giro di poche ore.
La nebbia era così fitta da ostacolare il movimento delle auto: non si vedeva nulla. I concerti sono stati cancellati, i film sono stati interrotti perché lo smog entrava facilmente nei locali. Il pubblico a volte semplicemente non vedeva il palco o lo schermo a causa dello spesso sipario.
All'inizio, la reazione dei cittadini è stata calma, poiché le nebbie non sono rare a Londra. Nelle settimane successive, tuttavia, le statistiche compilate dai servizi sanitari della città hanno rivelato la natura mortale del disastro, con morti tra neonati, anziani e persone affette da malattie respiratorie che hanno raggiunto i 4.000. Circa ottomila persone in più morirono a causa degli effetti del Grande Smog nelle settimane e nei mesi successivi.
Lo shock causato da questa lezione crudele ha fatto cambiare atteggiamento alle persone nei confronti dell'inquinamento atmosferico. Il disastro naturale ha dimostrato a persone in tutto il mondo che il problema è una minaccia immediata per la vita delle persone. Nuovi standard ambientali sono stati adottati per limitare l'uso di combustibili sporchi nell'industria e vietare i gas di scarico contenenti fuliggine.
È interessante notare che, appena cento anni prima, un'altra catastrofe costrinse il Parlamento britannico a occuparsi della costruzione di un moderno sistema idraulico e fognario. Prima di allora, l'acqua per bere e lavarsi veniva prelevata dal Tamigi. E nello stesso Tamigi sono stati fusi tutti i tipi di rifiuti domestici e industriali.
Di conseguenza, nel 1858, a Londra regnava il cosiddetto "Great Stench", costringendo un ricco "strato" di residenti a fuggire dalla città per qualche tempo. A causa della mancanza di acqua pulita e di fognature isolate, in città scoppiarono più volte epidemie di colera, fino a quando non furono prese adeguate misure legislative negli anni '60 dell'Ottocento dopo una nuova epidemia.
E due secoli prima, un'altra catastrofe scosse la capitale britannica. Nonostante non avesse un background ecologico, ha avuto un enorme impatto sull'intero sviluppo successivo della capitale ed è stato anche incluso nell'elenco dei grandi. Questo è il Grande Incendio di Londra, che durò quattro giorni, dal 2 al 5 settembre 1666. L'incendio ha minacciato il quartiere aristocratico di Westminster (l'attuale West End), il Whitehall Palace e la maggior parte delle baraccopoli suburbane.
L'incendio ha bruciato 13.500 case, 87 parrocchie (anche la cattedrale di St. Paul), la maggior parte degli edifici governativi. Si ritiene che l'incendio abbia spostato 70.000 persone dalle loro case, rispetto a una popolazione di sole 80.000 all'epoca nel centro di Londra. Non si sa esattamente quante persone siano morte nell'incendio, ci sono notizie di poche vittime, ma molte vittime semplicemente non sono state registrate.
L'incendio è scoppiato nella panetteria di un certo Thomas Farriner a Pudding Lane dopo la mezzanotte di domenica 2 settembre. Il fuoco iniziò a diffondersi rapidamente attraverso la città in direzione ovest. I vigili del fuoco di quel tempo, di regola, usavano il metodo di distruzione degli edifici attorno alla fonte di accensione per impedire la propagazione dell'incendio.
Naturalmente, le città, dal punto di vista della tutela ambientale, sono per lo più considerate un oggetto ambientale pericoloso per il fatto che la città accumula risorse materiali e umane, e ciò contribuisce alla crescita della produzione industriale, che, ovviamente, comporta un aumento dei rifiuti industriali e domestici, un aumento dell'inquinamento atmosferico da parte dei veicoli e l'inquinamento generale delle aree circostanti.
Sulla base di ciò, si può sostenere che l'ecologia della città influisce negativamente sull'ecologia dell'ambiente della regione in cui si trova.
I cambiamenti negativi della situazione ambientale portano alla fine a un deterioramento della qualità della vita dei residenti urbani, che colpisce quasi tutti gli aspetti della loro vita. Il deterioramento globale della situazione ambientale nelle città porta a molti gravi problemi sociali, tra cui una diminuzione dell'aspettativa di vita e dell'aspettativa di vita. vigorosa attività residenti urbani, l'aumento dei tassi di morbilità e mortalità, il deterioramento della salute mentale e sociale, che si esprime nell'ampia diffusione di varie forme di comportamento deviante (tossicodipendenza, alcolismo, ecc.), L'aumento dei reati, ecc. .
Rilevanza del problema. A grandi città a seconda dello specifico condizioni naturali, sviluppo di determinati settori, caratteristiche di sviluppo, paesaggistica, ecc. c'è una certa situazione socio-ecologica. Il cui studio e analisi deve essere effettuato in ogni città in cui si verificano i cambiamenti più significativi dello stato dei sistemi paesaggio-tecnogenici. Tali studi sono ancora in corso nella maggior parte delle città a un livello insufficientemente elevato, il che è un ostacolo allo sviluppo meccanismi efficaci ottimizzare lo stato delle aree urbane, risolvendo i problemi sociali e ambientali del loro sviluppo.
Materia di studio: Problemi socio-ecologici delle città .
Lo scopo di questo lavoroè lo studio dei problemi sociali e ambientali nelle città sull'esempio di Londra e Mosca. Lo scopo del lavoro ha determinato l'adempimento dei seguenti compiti:
- Per studiare i problemi sociali e ambientali di Londra e Mosca.
- Considera i fattori che influenzano l'ambiente socio-ecologico di Londra.
- Per studiare i problemi socio-ecologici di Mosca.
- Considera i fattori che influenzano l'ambiente socio-ecologico di Mosca.
- Analizzare la soluzione dei problemi sociali e ambientali nelle grandi città.
Struttura di lavoro: introduzione, parte principale, composta da tre capitoli contenenti due paragrafi, conclusione, elenco di riferimenti.
La Gran Bretagna con un territorio di oltre 240.000 chilometri quadrati si trova sulle isole britanniche, tra cui Shetland, Orkney, Ebridi, l'isola di Wight, Arran, Anglesey e piccoli arcipelaghi. È bagnata dalle acque del nord, dei mari ibridi celtici e irlandesi e ha un solo confine terrestre con l'Irlanda. Quali problemi ambientali possono esserci in questo paese? Il Regno Unito si trova in Europa, ma a una distanza rispettosa dalla terraferma stessa, il che riduce la probabilità di inquinamento transfrontaliero sul territorio dello stato dalla terraferma paesi europei, inoltre, qui soffiano spesso i venti di sud-ovest dell'Oceano Atlantico.
Sulla base di ciò, il paese ha più paura dei propri problemi ambientali, che sorgono a causa dell'inquinamento delle industrie energetiche, industriali, municipali e manifatturiere. Contributo all'inquinamento ambientale ambiente naturale l'industria estrattiva contribuisce costantemente, poiché ce ne sono diverse Risorse naturali. Oro, argento, minerali di ferro, stagno, piombo, argilla bianca, salgemma, gas naturale, gesso, gesso, calcare, quarzo, carbone e petrolio sono i principali minerali delle terre britanniche.
L'estrazione di risorse provoca gravi danni all'ambiente. Il paesaggio cambia nell'area mineraria, una grande quantità di polvere di varia composizione viene rilasciata nell'atmosfera e il superficie terrestre, le acque sotterranee sono danneggiate, i canali dei fiumi e dei loro affluenti stanno cambiando, si verifica la salinizzazione del suolo e dei corpi idrici vicini.
I problemi ambientali più gravi nel Regno Unito sono l'inquinamento dell'atmosfera e dell'idrosfera da parte delle industrie metallurgiche e chimiche. Le acque reflue che emettono contengono sostanze che superano le norme massime consentite e si trovano in stati diversi. Di frequente acque reflue contengono nella loro composizione un contenuto sovrastimato di elementi come piombo, zinco, cromo, cadmio, rame, molibdeno, nichel, mercurio, arsenico, zolfo, magnesio, azoto e idrogeno.
Inquinanti come cloro, fluoro, selenio, fosforo, anidride solforosa, azoto e ossidi di carbonio, vari aerosol, polveri ed emissioni termiche entrano nell'aria. Le condizioni dell'aria si stanno deteriorando a causa del traffico. In Gran Bretagna alta densità popolazione e persone devono respirare i gas di scarico. Inoltre, vi è un deterioramento dello stato elettromagnetico, luminoso, termico e acustico dell'ambiente.
I modi per risolvere i problemi ambientali del Regno Unito sono ridurre le emissioni di gas serra, da applicare sistema moderno filtrazione di emissioni e scarichi di stabilimenti e impianti. L'uso di moderni processi tecnologici e le più moderne attrezzature nelle imprese industriali e manifatturiere, un aumento del volume dei rifiuti inviati al riciclaggio, il monitoraggio della situazione generale nel campo dell'ecologia. così come il monitoraggio di oggetti particolarmente pericolosi da questo punto di vista, può ridurre significativamente i problemi ambientali del Regno Unito e dare il buon esempio per lo sviluppo di un'ulteriore strategia.