Battaglia di Moonsund (1917)

Molto è stato scritto sulle battaglie per l'arcipelago Moonsund. In effetti, il romanzo di Valentin Pikul "Moonzund" è considerato un documentario. Ma questo lavoro è ancora artistico, quindi è difficile rimproverare allo scrittore di aver omesso molti dettagli essenziali di ciò che accadde nel Baltico nel 1917. E questi dettagli sono molto rivelatori per quel momento.

In precedenza, la battaglia nello stretto di Moonsund, e in particolare la corazzata Slava, che si distinse in quella battaglia, era scritta esclusivamente con toni eroici. Si credeva che a quel tempo la flotta rivoluzionaria del Baltico bloccasse la strada ai tedeschi verso la rivoluzionaria Pietrogrado, dove il governo provvisorio borghese fu presto rovesciato dai bolscevichi. Moonsund e "Glory" sono una sorta di presagio di quegli eventi.

"Gloria".
Ansima durante il volo della morte.
Lo stridio delle sirene è strozzato sottile.
Tu mandi marinai
su un incrociatore che affonda
là,
dove miagolava il gattino dimenticato.
Poi!
Folla ubriaca che urla.
I baffi focosi sono attorcigliati in forza.
Mozziconi che perseguitano ammiragli dai capelli grigi
sottosopra
dal ponte di Helsingfors.

Tale è "Ode to the Revolution" di Vladimir Mayakovsky, un classico di questa rivoluzione. Il poeta, tuttavia, non ha evitato errori di fatto, compresi quelli sugli ultimi minuti di "Glory". E soprattutto: le sue linee sono dedicate agli eventi di ottobre, quando a Helsingfors (l'attuale Helsinki), dove si trovavano la base principale e il quartier generale della flotta baltica, nessuno gettò a testa in giù nessuno. Lì, anche senza prendere d'assalto il Palazzo d'Inverno, lo Tsentrobalt, il consiglio dei marinai, era al comando da tempo. Semplicemente non c'erano più "ammiragli dai capelli grigi", furono affrontati tra febbraio e marzo, quando più di 50 ammiragli e ufficiali furono uccisi nella flotta baltica dormiente nel ghiaccio, dove la folla prese il potere, incluso il comandante Vice L'ammiraglio A.I. Nepenin.

Alla fine di marzo, la Pravda bolscevica ha dovuto giustificarsi: "Nessuno ha effettuato repressioni generali nella flotta, così come pogrom di ufficiali, sono stati arrestati solo monarchici zelanti e persone macchiate dal precedente regime. Comitati marinari , anzi, rassicurare... controllare solo la parte politica”. Non volevo prendere il sangue di qualcun altro. Ma era impossibile ignorare la situazione nelle guarnigioni baltiche. La navigazione è vicina. E i vecchi quadri navali senior, se sfuggivano all'imminente linciaggio, non si salvavano dalle successive epurazioni. Il timone cadde per essere tenuto da altri. Il presidente di Tsentrobalt, Pavel Dybenko, sebbene fosse lui stesso un marinaio "al suo settimo anno di servizio", ha avvertito i suoi compagni al 1 ° congresso della flotta baltica: "Persone buone e ferme si sono radunate nei comitati, ma le navi affonderanno se non sono sorvegliati". Dybenko sarà arrestato a luglio per ordine del governo provvisorio "come famigerato bolscevico". E con lui - e il terzo dall'inizio dell'anno il comandante del contrammiraglio D.N. Verderevsky. Lui per essersi rifiutato di inviare cacciatorpediniere a Pietrogrado per aiutare il Primo Ministro A.F. Kerensky, che ha represso le manifestazioni operaie nella capitale con le mitragliatrici. Dovevano sedersi nella stessa cella: "Sono riusciti a parlare a cuore aperto", ricorda l'ammiraglio nei suoi "Note dell'ultimo ministro della marina", che Verderevsky, dopo aver lasciato la Russia dopo ottobre, ha pubblicato in parte su riviste francesi.

Le parole di Dybenko secondo cui "persone buone e persistenti si sono riunite nei comitati, ma le navi affonderanno" sono citate proprio in queste memorie.

Ancora sparatorie

Il quarto sul ponte ammiraglia della flotta baltica era il contrammiraglio A.V. Razvozov, che sei mesi prima non aveva avuto il tempo di essere a capo di una divisione mineraria. Il primo codice per lui proveniva da Pskov, dal capo di stato maggiore del Fronte settentrionale con le istruzioni per controllare la fortezza di Ust-Dvinsk. La flotta baltica era operativamente subordinata al fronte settentrionale. "È una cosa comune, se solo la flotta non avesse fatto esplodere di nuovo l'esercito (probabilmente il governo. - Approssimativamente V.U.) o i socialisti", queste righe furono lasciate quel giorno nel diario dal nuovo comandante.

La guarnigione Ust-Dvinsky con 10 cannoni navali e sotto la protezione dei forti costieri ricevette il compito di impedire lo sbarco di truppe in caso di attacco tedesco a Riga. L'offensiva ebbe luogo alla fine di agosto, ma il fronte settentrionale non aveva bisogno di una cittadella sul Daugava. Due giorni dopo, la fanteria, temendo l'accerchiamento, lascia Riga e si ritira frettolosamente a nord. Le batterie di Ust-Dvinsk non hanno avuto il tempo di sparare anche alcune raffiche contro le ex posizioni russe, in cui i tedeschi iniziarono a stabilirsi, poiché la fortezza stessa era minacciata di cattura.

Ho dovuto far saltare in aria tutto, trasformare la guarnigione in una solida cenere ed evacuare lungo il Golfo di Riga. La cavalleria nemica stava già correndo per circa 50 verste lungo la costa. Le navi inviate da Razvozov per rafforzare la difesa di Riga erano utili solo per la protezione delle navi con profughi.

Inoltre. Il Paese non si era ancora ripreso dalla sconfitta del Fronte del Nord, quando scoppiò una ribellione al quartier generale. Comandante supremo generale di fanteria L.G. Kornilov decise di trattare con i Soviet anti-governativi e con il governo del Socialista-Rivoluzionario AF, che lo aveva infastidito. Kerensky, per il quale ha inviato leali divisioni alla campagna contro Pietrogrado. Ma furono fermati dagli agitatori bolscevichi. Il fallito dittatore fu preso in custodia e il ministro-presidente assunse le funzioni di comandante in capo, nominando Verderevsky ministro del mare (non esisteva tale posizione nei precedenti governi provvisori). Lo stesso ex comandante della flotta baltica, recentemente accusato dal sovrano-avvocato russo di "licenziosità politica" e che ha trascorso un mese a rivellino Alekseevsky.

Ma anche in tale arresto - liberazione - l'esaltazione ha una sua logica. Quando gli squadroni passarono sotto il completo controllo dei membri del partito leninista, il ministro-presidente si rese conto che era ora di tornare al potere l'ammiraglio, che "non ha preso il minimo trucco politico" (parole dalle memorie di Kerensky) ed era capace di tenere i marinai «non in subordinazione delle parti, ma in soggezione alla necessità militare».

Lo Tsentrobalt, che si era calmato dopo luglio, si ricordò in un modo molto particolare, decidendo di riscuotere dagli ufficiali "ricevute della loro lealtà al governo provvisorio e della loro disponibilità a combattere il generale Kornilov". Komflot consegna un telegramma categorico a Kerensky: "Considero la rimozione di tali documenti dagli ufficiali ... inaccettabile. Ciò esprime sfiducia nella flotta alla vigilia di una nuova campagna tedesca". Il commissario del governo provvisorio fa una nota: "Sono completamente d'accordo". Il ministro-presidente risponde la sera stessa a Razvozov: "Ricevute... questa è sfiducia, ma mi fido degli ufficiali della flotta". Ma questo non ha aiutato: i comitati della nave sono già precipitati nella loro solita resa dei conti.

Tsentrobalt ha inserito i rapporti "dal campo" in un diario speciale:

"Quando ha portato il ritiro delle ricevute dagli ufficiali della corazzata Petropavlovsk su richiesta del comitato del tribunale, 4 ufficiali si sono rifiutati di fornire tali ricevute, per le quali, con decisione dell'assemblea generale, le squadre sono state uccise ... Nello stesso modo suolo, un ufficiale dell'unità aerea Abos è stato ucciso...».

"Albion" baltica

Mentre i generali Kornilov stavano contemplando un complotto per portare il Comandante Supremo al potere supremo, i tedeschi riflettevano su un'operazione chiamata "Albion" per catturare l'arcipelago Moonsund nel Mar Baltico.

Già l'11 settembre (tutte le date nell'articolo sono fornite secondo il vecchio stile), il comandante dell'8a armata, generale di fanteria O. von Gutier, che in precedenza aveva preso Riga, firmò un ordine di sbarco su Ezel e Moon (ora le isole estoni di Saaremaa e Muhu). All'inizio doveva occupare solo loro, il che corrispondeva ai compiti ricevuti da Goutier da Berlino: proteggere le truppe dagli attacchi dal mare chiudendo il Golfo di Riga dalla flotta russa del Baltico.

Il Golfo di Riga e il Golfo di Finlandia erano collegati dal poco profondo stretto di Moonsund. Durante la guerra, i russi hanno approfondito il suo fairway, è apparso un canale che poteva passare grandi navi, comprese le corazzate. Se necessario, lo squadrone di Helsingfors "possedeva la capacità" di fare un'incursione attraverso il Moonsund e distruggere il fianco costiero dell'8a armata con il suo calibro principale. Inoltre, la batteria navale Tserel (O. Ezel) finì al largo della Curlandia e quindi destò preoccupazione per i tedeschi.

C'è un libro del genere - "The Capture of the Baltic Islands by Germany in 1917", pubblicato a Berlino nel 1931. Sei anni dopo è stato pubblicato a Mosca, quindi non è stato difficile trovare un libro. E la necessità non era per curiosità oziosa. Ad essa fanno riferimento tutti gli storici occidentali, poiché "The Capture ..." è descritto da A. von Chischwitz, un partecipante diretto all'"Albion", a quel tempo capo di stato maggiore del 23° corpo, sbarcato nell'arcipelago di Moonsund. Nel frattempo, è importante per noi sapere che il comando dell'8a armata ha confuso il quartier generale russo con il luogo di sbarco della principale forza di sbarco. I documenti citati dall'ex Kaiser generale sono prove concrete.

Naturalmente, questa non è l'unica ragione della nostra sconfitta. Situazione generale- anche nelle mani del nemico. Troviamo conferma nelle "Note dell'ultimo ministro della marina".

Ecco cosa D.N. Verderevsky:

"Sapevano in anticipo della preparazione dell'operazione per impadronirsi delle isole. Abbiamo anche ricevuto i dati necessari dall'Ammiragliato britannico. Ho incontrato diverse volte Razvozov, anche Cheremisov è venuto da me (tenente generale V.A. Cheremisov - comandante in capo degli eserciti del Fronte Nord. - Ca. V. U.), ma non avevano più tutto il potere, sebbene compissero alcune azioni a protezione delle isole.Le due divisioni di stanza su Ezel e Dago eressero lentamente nuove fortificazioni, e la flotta non ebbe nemmeno il tempo di allestire campi minati nelle aree minacciate. Il Comitato baltico, dove Dybenko era di nuovo in carica, proibì il rilascio di qualsiasi nave senza un ordine del comitato.

Non c'era modo di inviare barche a Libava e si stava preparando una spedizione di sbarco. Qualsiasi azione importante, anche se il comitato lo avesse consentito, iniziò immediatamente a essere discussa e gli agenti nemici, che riempivano le città estoni e finlandesi, ricevettero senza sforzo informazioni segrete ... capitani di bandiera della flotta baltica all'idea che l'offensiva principale si svolgerà qui…”.

Ma è andata diversamente. La mattina del 29 settembre, uno squadrone nemico è apparso vicino alla baia di Taga-Lakht (a nord-ovest di Ezel): due corazzate, un incrociatore da battaglia, 10 incrociatori leggeri, 47 cacciatorpediniere e molti dragamine. Hanno "guidato" 19 navi, che ospitavano un corpo da sbarco di 24.600 persone, 40 cannoni e 5.000 cavalli.

Dopo aver soppresso le batterie costiere, i tedeschi iniziarono a sbarcare. Entro il 1 ottobre occuparono l'isola. Solo la regione fortificata di Tserelsky resistette: i tedeschi vi inviarono parlamentari chiedendo la resa alla mercé dei vincitori. Come Chishwitz ha ammesso nel suo libro, il quartier generale del corpo di sbarco "ha dato un significato diverso dal solito" all'invio di parlamentari. Già il 29 settembre, cinque cacciatorpediniere tedeschi hanno fatto una svolta attraverso lo stretto di Soelozund, che corre tra Ezel e Dago, per poi occupare Moonsund e circondare le nostre navi nel Golfo di Riga. Per due giorni questi tentativi furono sventati dai cacciatorpediniere di pattuglia russi. Il mare "Albion", a differenza di quello terrestre, era malfunzionante. Le forze del Golfo di Riga, guidate dalle corazzate Slava e Grazhdanin, trattennero l'impulso offensivo del 23° Corpo con l'artiglieria. Lo sbarco sull'isola successiva, Moon Gutier, doveva essere posticipato.

Il 1 ottobre, da ovest, cioè attraverso lo stretto di Irben, le corazzate tedesche intendevano entrare nel Golfo di Riga e finalmente reprimere la flotta russa lì rinchiusa (mi piacerebbe tanto!) Ma anche qui, a Irbeny, c'è stato un intoppo e, di conseguenza, un ritardo. Tre corazzate, assegnate a distruggere una batteria a lungo raggio, hanno solo provato a sparargli, quando sono cadute immediatamente sotto i proiettili russi. E dal retro, non c'è ancora modo di prendere Tserel, l'area è boscosa e paludosa: non avvicinarti.

I parlamentari furono inviati nell'area fortificata dal comandante dello "scooter avant-garde". I negoziati di resa furono guidati dal tenente Heinrich Lemke, futuro autore del libro popolare in Germania "Nelle trincee vicino al Baltico", dove raccontò il suo destino in prima linea. Noi (più precisamente, sulla rivista "Red Archive") abbiamo solo un ampio articolo su questi ricordi. Ma qui - se necessario - la storia di Tserel è stata citata per intero: "La guarnigione di Tserel, nonostante la confusione causata dalla ritirata russa in tutta l'isola, si rifiutò di arrendersi. Non mi aspettavo da loro nessun'altra risposta. Ma, oltre a al rifiuto, ho sentito che gli agenti erano qui che hanno smesso di ricevere informazioni dal loro quartier generale sulla situazione in mare. Questa è stata la notizia principale per il mio rapporto".

Nell'episodio regalato da Lemke c'è una continuazione specifica. Il 2 ottobre, tre incrociatori leggeri tedeschi, quattro cacciatorpediniere e più di una dozzina di dragamine attraversarono facilmente l'Irbeny vicino alla "loro" costa della Curlandia. Hanno formato un "distaccamento di ricognizione", che ha riferito: non ci sono navi russe nelle vicinanze. Questo è un segnale alle forze principali. Il ribelle Tserel in quel momento stava finendo dal cielo 12 aerei nemici. Restava da pulire il fairway dell'Irben, e poi fumare tranquillamente fino al Moonsund stesso.

"Kronprinz" vs "cittadino"

Dal 25 settembre a Helsingfors sullo yacht "Polyarnaya Zvezda", occupato "per i propri bisogni" da Tsentrobalt, il 2° Congresso della flotta baltica ribolleva. I bolscevichi governarono argomento principale per i delegati, il trasferimento del potere statale ai Soviet. I più alti ranghi navali (la nave comando "Krechet" stava accanto alla "Zvezda") prudentemente non apparivano sul molo, per non diventare accidentalmente oggetto di "discussioni" offensive.

Il quarto giorno, quando quasi tutte le risoluzioni erano state votate, una nota sull'offensiva tedesca fu consegnata al presidium, che sedeva nel salone dello yacht al posto dell'ammiraglio. L'incontro è stato interrotto "in vista del chiarimento della minaccia" e Dybenko "ha voluto vedere" il comandante Razvozov al congresso.

Lo schema generale delle battaglie per l'arcipelago Moonsund (compilato dalla Naval Historical Commission nel 1921).

Dalle memorie di A.V. Razvozov, trasferito alla Commissione storica marittima:

"Mi è stato detto che c'era una voce tra i delegati: Goutier sarebbe andato dopo le isole a Pietrogrado. E la prima domanda sentita al congresso è stata se i tedeschi avrebbero fatto irruzione nel Golfo di Finlandia. le forze principali sono pronte per essere schierato in posizione avanzata (campi minati tra Dago e la costa finlandese. - Ca. V.U.) per fermare il nemico, che è ancora trattenuto dalle navi del Golfo di Riga, ma tutti i miei ordini devono essere seguiti senza discussioni e risoluzioni ... Stranamente, la mia richiesta fu accolta. Ma poi lessero ad alta voce un telegramma del comandante in capo che la flotta in battaglia doveva espiare il suo tradimento prima della rivoluzione. Questa era la prima volta che ne sentivo parlare. sembra che sia stato consegnato dalla sede "Krechet" a " stella polare", senza nemmeno informare il quartier generale. C'è stato un rumore, hanno pestato i piedi. Le domande sono state poste in una forma piuttosto scortese ... Gli ufficiali andranno dalla parte degli imperialisti tedeschi? La mia risposta è la stessa: hai bisogno per eseguire gli ordini, nessuna interpretazione di essi: Dybenko salvato, fermamente che la questione è risolta, è d'accordo, solo c'è il dubbio se Bakhirev tradirà - una figura dubbia ... Ma non si è macchiato in battaglia.

Il vice ammiraglio M.K. Bakhirev è il capo delle forze navali del Golfo di Riga. Per Tsentrobalt, è davvero una figura dubbia, ha sostenuto Kornilov con una dichiarazione. Pertanto, hanno concordato con una decisione tiepida: inviare delegati del Congresso come commissari sulle navi di Bakhirev.

Il giorno successivo - e una nuova riunione del presidente di Tsentrobalt e del comandante. Ora Razvozov è stato il primo ad attaccare, non lo sopportava: continuano a "rimproverare gli ufficiali" e i comitati, come prima, potrebbero non rispettare gli ordini del comando. Il caso "si è presentato come egregio". La squadra del posamine "Pripyat" ha rifiutato di posare mine a Soelosund (ordine di Bahrev di chiudere lo stretto e proteggere la parte posteriore dello squadrone), riferendosi a ... pioggia.

Dybenko, come ha ricordato Razvozov, divenne furioso: "Disperdete i rovinatori della rivoluzione!" L'equipaggio del Pripyat, come si dice ora, era rinforzato dai marinai di altri cacciatorpediniere e il consiglio della nave fu immediatamente rieletto non appena il commissario arrivò da Helsingfors. "Pripyat", nonostante la stretta presenza di navi nemiche, ha bloccato l'uscita da Soelosund con un campo minato. E sul fairway allagarono il piroscafo "Lettonia". Ora Bakhirev poteva solo aspettare un impatto frontale.

I tedeschi finalmente attraversarono Moon e inviarono truppe su un'altra isola: Dago (ora conosciuta come Hiiumaa). L'occupazione di quest'ultima da parte di Albion non era prevista, ma il quartier generale dell'8a armata modificò il piano originario, decidendo di trasferire le batterie costiere a Dago e di sparare su Moonsund. Per i russi si è sviluppata una situazione critica.

In "Note dell'ultimo ministro della marina" D.N. Verderevsky lo descrive in questo modo:

"Non si può negare ai tedeschi la piena cooperazione tra il corpo di sbarco e la flotta. Le nostre unità militari, completamente sconvolte, esistevano e si ritirarono da sole. Hanno perso tutti i contatti con il quartier generale ... Dopo aver ricevuto informazioni sulla difficile situazione della 107a divisione , Bakhirev inviò cacciatorpediniere sulla riva e dragamine, ma la nostra forza da sbarco non trovò la divisione, la fanteria fuggì, quindi raccolsero solo le armi che avevano lasciato.

La confusione ha portato al fatto che le forze del Golfo di Riga erano sull'orlo della distruzione. Razvozov mi ha detto che avrebbero dovuto essere portati nel Golfo di Finlandia, e subito minato il canale Moonsund. Kerensky, dopo aver ascoltato il mio rapporto, acconsentì, avvertendo dell'impossibilità di uno sfondamento nemico oltre il Dago.

E il 4 ottobre, lo squadrone tedesco delle corazzate "Koenig" e "Kronprinz", cinque incrociatori e circa 10 cacciatorpediniere, lanciando dragamine in avanti, iniziò a forzare i campi minati sulla Luna. Bakhirev, al fine di consentire a numerosi trasporti con la fanteria rimossa dalle isole di ritirarsi a nord, ordinò di affrontare il nemico con l'artiglieria. Due corazzate "Glory" e "Grazhdanin" e l'incrociatore "Bayan", dove il vice ammiraglio teneva la bandiera, si sono concentrate per sparare sulla rada di Kuivastu.

Alla terza salva, "Slava" coprì i dragamine e si ritirarono immediatamente. In risposta, "Koenig" e "Kronprinz" sono andati a vuoto: solide carenze. Iniziò così la battaglia, che è inclusa in quasi tutti i libri sulla storia della flotta. È durato solo due ore e mezza ed è stato "programmato" per ogni colpo di pistola. Il manoscritto, considerato la fonte primaria, appartiene alla penna di Bakhirev. Quando il vice ammiraglio fu licenziato nel gennaio 1918, ottenne un lavoro presso la Commissione storica navale e preparò un rapporto sulla difesa del Golfo di Riga nel 1915-1917.

L'ultimo documento citato nel rapporto è una radio consegnata a Bakhirev subito dopo la ritirata da Moonsund: "Ringrazio te e tutti gli ufficiali per la tua forza d'animo, per la tua disponibilità a difendere la rivoluzione. Dybenko". In altri studi post-rivoluzionari, questo telegramma non è mai stato menzionato. Tuttavia, in essi l'ammiraglio stesso ricevette uno pseudonimo: semplicemente "capo delle forze del Golfo di Riga". Nel 1919 Bakhirev fu fucilato per aver partecipato a "una cospirazione monarchica". Questo è l'intero indizio del successivo "anonimato" dell'autore.

Pura aritmetica (i tedeschi hanno cannoni da 305 mm - 20, ne abbiamo solo otto, di cui quattro sono modelli obsoleti, a corto raggio; inoltre, 6 idrovolanti hanno partecipato agli attacchi al nostro squadrone), ovviamente, non sempre determina il successo o il fallimento della battaglia. Ma nello stretto stretto, i duelli di artiglieria hanno deciso il suo esito, quindi la superiorità numerica ha significato molto. Quindi, "Glory" ha ricevuto otto successi. Già a malapena controllata a causa di un rollio dell'acqua che si precipitava nelle buche, la corazzata lanciò un'altra raffica delle ultime forze e colpì la testa della corazzata, dove scoppiò un forte incendio. I tedeschi smisero di sparare e le navi di Bakhirev, approfittando della confusione del nemico, lasciarono il raggio dei cannoni Kronprinz e Koenig.

La flotta Kaiser non osava inseguire. Solo la "Gloria" stessa, a causa del brusco aumento del pescaggio, non poteva più attraversare Moonsund. L'unica cosa la decisione giusta in una situazione del genere, fai saltare in aria la nave all'ingresso del canale stretto. La corazzata morta, che è affondata sul fondo, è un insormontabile avamposto sottomarino per i tedeschi. Ma poi accade qualcosa che è stato messo a tacere nella letteratura storica del periodo sovietico. Per ordine dell'ammiraglio, i cacciatorpediniere vengono inviati alla Gloria per salvare il suo equipaggio. Né il comitato della nave né gli ufficiali avevano alcun potere sul popolo. Ultimi minuti la nave era guidata dal panico.

Ecco come lo descrive M.K. Bakhirev:

"I marinai si precipitarono allo sbando contro i cacciatorpediniere. Il comandante ha cercato almeno di ritardare l'equipaggio del motore per mettere la nave esattamente nel canale, ma tutti tranne gli ufficiali hanno lasciato i loro posti, il comitato non ha potuto o non ha cercato di radunarsi gli autisti Pertanto, la corazzata si incagliò prima di entrare nel canale ... Solo medici e ufficiali portarono i feriti fuori dalle sale operatorie.

Ci sono righe su questo in D.N. Verderevsky:

"Sì, è nato il panico. Pertanto, Kerensky ha chiesto di non divulgare i fatti, soprattutto per i giornali, sulle conseguenze nell'anima delle persone dopo l'annuncio dell'evacuazione da Glory, per non rovinare i rapporti con il Consiglio baltico".

Altri quattro trasporti sono stati allagati dopo la "Slava" per motivi assicurativi. Ora non c'è modo per il nemico di entrare nel Golfo di Finlandia. Questo è il risultato della breve difesa di Moonsund. E con esso finì la guerra navale nel Baltico. I tedeschi hanno avuto l'opportunità di effettuare liberamente il trasporto dalla Svezia, ma questa opportunità è stata ottenuta da loro a caro prezzo. Due corazzate e un incrociatore furono fatti saltare in aria dalle mine e rimasero a lungo in riparazione, tre cacciatorpediniere furono annegati dall'artiglieria russa, un grande trasporto fu lanciato sul fondo da un sottomarino, due idrovolanti furono abbattuti, il numero di dragamine e le piccole navi distrutte non furono completamente contate. Le nostre perdite sono una corazzata e un cacciatorpediniere.

Amico o nemico

Le raffiche si sono esaurite a Moonsund e Tsentrobalt ha oscillato di nuovo a tutta potenza senza lasciare traccia. Il rapporto di Razvozov al comandante in capo degli eserciti del fronte settentrionale è stato conservato: "Il 25 ottobre ho appreso della decisione di Tsentrobalt di inviare 3 cacciatorpediniere a Pietrogrado per supportare i sovietici. di attaccare l'incrociatore Aurora al flotta ... Alla luce di quanto sopra, non ritengo più possibile essere responsabile della difesa del teatro a me affidato e chiedere istruzioni su chi affidare il comando della flotta.

Facciamo attenzione alla data. "Venticinquesimo, primo giorno." Quindi ancora Mayakovsky:

E grazie a Nikolaevsky
ponte di ferro,
Come la morte
sembra scortese
Aurora
torri d'acciaio.

"Aurora" - sulla Neva, non lontano dall'Inverno. Cheremisov non ha risposto a Razvozov, lui stesso è stato rimosso dal fronte. "Razvozov non è un elemento estraneo e ha il diritto di rimanere fino al passaggio dell'inizio elettivo", il Consiglio dei commissari del popolo è stato trasferito da Helsingfors. Tsentrobalt, su suggerimento del commissario per gli affari marittimi del popolo appena coniato, che è anche un marinaio Dybenko, si è persino offerto di assegnare al comandante il grado di vice ammiraglio. Allo stesso tempo, si prevedeva che lo stesso commissario del popolo, a giudicare dai documenti del Congresso della Marina tutto russo, sarebbe diventato capitano di 1 ° grado. Ma presto i ranghi cessarono di esistere, queste "rappresentazioni" furono semplicemente dimenticate. E poi arrivò l '"inizio elettivo", di cui i bolscevichi ripetevano così spesso, e il marinaio di marina Razvozov fu licenziato dal suo incarico.

Verderevsky è stato tra i membri del governo provvisorio che sono stati arrestati il ​​25 ottobre a Zimny ​​e scortati a Petropavlovka. Ex ministro ha aiutato a uscire dalla fortezza del suo "cambiamento" - il primo commissario navale. Il contrammiraglio lasciò al marinaio una ricevuta di "un accordo per non essere inimici con il nuovo governo" e presto si trasferì all'estero. È stato più fortunato degli altri.

Quando nel marzo 1918 sarà necessario salvare la flotta per la seconda volta dopo Moonsund - Helsingfors era sotto la minaccia di essere catturato dai tedeschi, Razvozov sarà chiamato di nuovo in servizio, ma poi, come in autunno, lo faranno senza tante cerimonie "cancellare" in pensione. Alexander Vladimirovich morirà in prigione nel 1920.

Dybenko, nel quarto mese della rivoluzione, a capo di un distaccamento navale, sarà inviato a difendere Narva, verso la quale si stavano dirigendo i reggimenti Kaiser. I marinai non difesero Narva. Il comandante fu processato per questo, ma alla fine fu assolto. Ed è così che si è giustificato lo stesso Pavel Efimovich, ricordando Narva e la corte: "Non sapevano ancora combattere, devi imparare a combattere". Ma ha comunque combattuto abbastanza e ha meritato posizioni importanti, ha raggiunto il comandante delle truppe del distretto. Eseguito nel 1938. Una tempesta ha colpito il paese simile a quella che il marinaio ribelle ha sollevato vent'anni fa.

OPERAZIONE MONSUND 1917

operazione tedesca. flotta per catturare le isole Moonsund durante la prima guerra mondiale il 29 settembre. (12 ottobre) - 6(19) ottobre per distruggere i russi mare forze della Riga Hall. e occupare posizioni di partenza per un successivo sciopero alla rivoluzione. Pietrogrado. M.o. fu la prima fase della politica militare. azioni di internazionali imperialismo per sopprimere la rivoluzione in Russia. Approfittando dell'inerzia degli inglesi. flotta, tedesco comando per la prima volta in tutta la guerra concentrato a est. parti del Baltico m. 2/3 della loro flotta. Mor. distacco scopo speciale per l'operazione "Albion" (nome in codice M. o.) era composta da più di 300 navi da guerra e ausiliarie. navi (tra cui: 10 corazzate, 1 incrociatore da battaglia, 9 incrociatori, 68 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere, 6 sottomarini, circa 100 dragamine), 94 aerei, 6 dirigibili e 25mila. corpo di sbarco sotto i comandi generali. vice amm. Schmidt. Rus. le forze a difesa delle isole Moonsund erano costituite da 2 corazzate obsolete, 3 incrociatori, 33 cacciatorpediniere, 3 cannoniere, 3 sottomarini, ecc., 30 aerei, ca. 10mila fanti e 2mila cavalieri. Moonsund miniera-art. la posizione era composta da campi minati, 9 batterie costiere (37 cannoni) e 12 batterie antiaeree (37 cannoni). Comandante di mare. dalle forze della Riga Hall. vice amm. M. K. Bakhirev e presto. Difesa dell'arcipelago Moonsund Amm. posteriore. Sveshnikov, che erano controrivoluzionari, non adottò misure efficaci per organizzare la resistenza ai tedeschi. flotta.

La difesa era guidata dall'organizzazione bolscevica Balt. flotta. Commissari di Tsentrobalt articolato. con kit nave effettuati direttamente. comando militare. 29 settembre (12 ottobre) germe. la flotta iniziò l'operazione con uno sbarco nella baia di Taga-Lakht (isola di Ezel). Usando il numero superiorità, germe. truppe 3 (16) ott. preso possesso di Ezel, 5(18) ott. - di. Luna e 6 (19) ott. - di. Dago. Germe. la flotta ha ripetutamente cercato di sfondare nello stretto. Moonzund per distruggere i russi che erano lì. navi, ma i marinai baltici furono eroici. la resistenza, soprattutto nella battaglia sul Kassar raggiunge il 4 (17) ott. Gli equipaggi della corazzata Slava, del cacciatorpediniere Grom e della cannoniera Brave erano i più illustri. A combattere eroicamente con i tedeschi c'era il caposquadra dei motori A. G. Vezdenev (uno dei leader dell'organizzazione bolscevica del cacciatorpediniere Grom), l'ingegnere minerario del cacciatorpediniere Grom F. E. Samonchuk, il comandante della batteria da 305 mm sulla penisola di Svorbe, tenente Bartenev, anteprima. kit batteria minatore Savkin e molti altri. dottor Germ. la flotta ha perso 12 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere e 3 dragamine; 3 corazzate, 13 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere furono danneggiati. Perdite russe - 1 corazzata, 1 cacciatorpediniere; danneggiato: 1 corazzata, 1 incrociatore, 3 cacciatorpediniere, 2 cannoniere. disinteressato azioni rivoluzionarie. i marinai hanno sventato il piano tedesco. comando, che ha rifiutato di continuare l'operazione a causa di pesanti perdite e il 7 (20) ottobre. ha ritirato le sue forze lineari dalla Riga Hall.

Lett.: Lenin VI, Soch., 4a ed., Vol. 26, p. 120; Dybenko P.E., Dalle viscere della flotta zarista a Vel. ottobre, M., 1958; Flotta nella prima guerra mondiale, vol.1, M., 1964; Rukhov AS, Battaglia di Moonsund, L., 1957; Kosinsky AM, operazione Moonsund Baltic. flotta 1917, L., 1928; Chishvints A. von, Cattura Balt. isole in Germania nel 1917, trad. dal tedesco, M., 1937.

B. I. Zverev. Mosca.

Enciclopedia storica sovietica. - M.: Enciclopedia sovietica. ed. EM Zhukova. 1973-1982 .

Guarda cos'è "MONSUND OPERATION 1917" in altri dizionari:

Operazione Albion, offensiva tedesca. flotta per catturare le isole dell'arcipelago Moonsund (vedi Arcipelago Moonsund) 29 settembre (12 ottobre) 6 (19 ottobre) durante la prima guerra mondiale 1914 18. Scopo di M. o .: catturare le isole, ... . ..

L'operazione Moonsund è il nome delle operazioni militari per catturare o difendere l'arcipelago Moonsund. Primo Guerra mondiale Difesa del Golfo di Riga (1915) Battaglia di Moonsund (1917) Operazione difensiva Moonsund della seconda guerra mondiale ... ... Wikipedia

29.9 (12.10) 6 (19) 10.1917, durante la prima guerra mondiale. La flotta tedesca ha cercato di catturare le isole dell'arco Moonsund. e fai irruzione nella sala finlandese. a Pietrogrado. La resistenza dei marinai della flotta baltica, nonostante il loro abbandono del Moonsund arch., ... ... Grande dizionario enciclopedico

OPERAZIONE MONSUND, 29.9 (12.10) 6 (19) 10.1917, durante la prima guerra mondiale. La flotta tedesca ha cercato di catturare le Isole della Luna dell'arcipelago Sund e di sfondare nel Golfo di Finlandia fino a Pietrogrado. La resistenza dei marinai della flotta baltica, nonostante ... ... la storia russa

29 settembre (12 ottobre) 6 (19) ottobre 1917, durante la prima guerra mondiale. La flotta tedesca ha cercato di catturare le isole dell'arcipelago Moonsund e di irrompere nel Golfo di Finlandia fino a Pietrogrado. La resistenza dei marinai della flotta baltica, nonostante l'abbandono di ... dizionario enciclopedico

Questo termine ha altri significati, vedi Albion (significati). Operazione Albion prima guerra mondiale ... Wikipedia

1917.10.12 - L'operazione Moonsund del 1917 iniziò, o Operazione Albion, l'operazione della flotta tedesca per la cattura dell'arcipelago Moonsund, effettuata il 29 settembre (12 ottobre) il 6 (19 ottobre) ... Cronologia storia del mondo: dizionario

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- ("Gloria"), una corazzata della flotta baltica russa. Entrato in servizio nel 1905. Dislocamento 13 516 tonnellate, velocità 18 nodi (32 km/h), armamento: 4 cannoni da 305 mm, 12 152 mm, 20 75 mm, 20 47 mm, 2 cannoni da 37 mm, 2 cannoni da atterraggio, otto... … Grande enciclopedia sovietica

L'operazione combinata delle forze navali e terrestri tedesche "Albion" è collegata a Moonsund (lo stretto che separa l'arcipelago di Moonsund dalla costa continentale dell'Estonia). Per la Russia, l'operazione Moonsund 29 settembre - 7 ottobre 1917 - l'ultima operazione militare durante grande Guerra.

In termini operativi, per i tedeschi l'operazione Moonsund è un'operazione anfibia per catturare le isole dell'arcipelago. L'obiettivo strategico dell'operazione era catturare il Golfo di Riga, la testa di ponte più importante e promettente. Inoltre, dopo aver catturato le isole, i tedeschi hanno privato il comando russo dell'opportunità di utilizzare i loro aerei nel Golfo di Riga (gli aeroporti erano principalmente sull'isola di Ezel) e hanno fornito sorprese al fianco costiero della loro 8a armata.

La flotta tedesca era così molto più forte della flotta russa del Baltico che nessuna abilità operativa e tattica di quest'ultima poteva bilanciare le sue possibilità in una lotta aperta in mare. Sulla base dell'equilibrio delle forze, il comando navale russo ha costruito il suo piano di guerra sul teatro delle operazioni baltico sul concetto di difendere le aree operative più pericolose per la Russia con metodi di lotta di posizione. Lo stretto Golfo di Finlandia e gli ingressi al Golfo di Riga e al Golfo di Botnia hanno permesso di bloccarli con postazioni di mine e artiglieria. Da sole, queste posizioni non potevano impedire lo sfondamento della flotta nemica, ma ostacolavano le manovre del nemico, consentivano alle forze navali russe di operare sul fianco del nemico sfondando i campi minati.

Nella primavera del 1916 furono create: 1) postazione centrale per la miniera e l'artiglieria sulla linea Nargen-Porkallaudd; 2) La posizione avanzata dell'artiglieria da mine, che consisteva in un campo minato tra Gangeudd e Capo Takhona (la punta settentrionale dell'isola di Dago - i suoi fianchi dovevano essere protetti da batterie sull'isola di Russare, a sud di Capo Gangeudd) e circa. Dago (vicino a m. Takhon); 3) Posizione fortificata di Abo-Oland (chiudeva l'ingresso al Golfo di Botnia) e 4) Posizione fortificata di Moonsund (insieme ai campi minati nello Stretto di Irben, proteggeva l'ingresso del Golfo di Riga).

La posizione avanzata ha permesso di far avanzare la base avanzata della flotta baltica da Helsingfors a ovest. Un posto speciale nel sistema difensivo fu occupato dalle forze navali del Golfo di Riga, che comprendeva, oltre all'obsoleta corazzata Slava, diversi incrociatori e quasi l'intera divisione mineraria della flotta baltica. Il principale compito operativo di questo gruppo era quello di difendere l'ingresso del Golfo di Riga attraverso lo stretto di Irben: il fianco settentrionale del campo minato era fornito dalla posizione di Moonsund e il fianco meridionale poggiava sulla costa del Golfo di Riga catturato e fortificato dai tedeschi.

Padroneggiare la costa del Golfo di Riga è uno dei compiti più importanti forze tedesche durante il periodo delle ostilità negli stati baltici nell'estate del 1915. Fu allora che fu effettuata l'operazione Irben della flotta tedesca. Ma la svolta della flotta tedesca nel Golfo di Riga non ha raggiunto l'obiettivo principale: la distruzione dei russi. forze navali nella baia. l'obiettivo principale Anche l'operazione Irben - mantenendo il dominio nella baia per assistere le truppe del fianco costiero dell'esercito tedesco di Neman - non fu portata a termine. Tuttavia, il nemico possedeva la costa come base per il dispiegamento delle successive operazioni militari.

L'intera serie di postazioni minerarie e di artiglieria create dal comando russo nell'estate del 1916 nel teatro delle operazioni baltiche costituiva un unico potente sistema fortificato, il cui centro era la Forward Position (con le principali forze della flotta baltica schierate su it), con fianchi a forma di postazioni dello Stretto di Irben e di Olandsgaf (dietro i quali avrebbero dovuto trovarsi le unità ausiliarie della flotta). Le posizioni centrale e posteriore assicuravano la stabilità del sistema difensivo e garantivano l'affidabilità della protezione del mare in avvicinamento a Pietrogrado.

La stabilità in combattimento del sistema delle posizioni dell'artiglieria mineraria russa dipendeva in gran parte dalle manovre competenti e attive delle forze navali della flotta. Gli anelli più deboli del sistema erano le posizioni di fianco - Irbenskaya e Olandsgafskaya: avevano un solo fianco ciascuno adiacente alle loro fortificazioni costiere (l'altro fianco della posizione di Olandsgaf entrava nelle acque territoriali svedesi e il fianco meridionale della posizione di Irbenskaya poggiava sul Costa della Curlandia, occupata e fortificata dalle truppe tedesche). Sotto la copertura delle batterie costiere, le navi tedesche potevano muoversi liberamente lungo la costa della Curlandia - solo nel 1917, dopo l'installazione di una batteria da 305 mm a Cape Tserel, che bloccava l'intera larghezza dello stretto di Irben con il suo incendio, opera di I dragamine tedeschi nel fairway lungo questa costa erano difficili.

La posizione fortificata di Moonsund era un elemento importante nel sistema di difesa russo nel Baltico: era un collegamento intermedio tra le posizioni Irbenskaya e Advanced. Il possesso di Moonsund ha fornito comunicazioni nel Golfo di Riga, ha permesso di difendere con successo lo Stretto di Irben, nonché di assistere il fianco del Fronte settentrionale e ha assicurato la libertà di manovra nel teatro delle operazioni baltiche.

La principale vulnerabilità della posizione di Moonsund era la sua accessibilità allo sbarco nemico (quasi tutta la costa favoriva lo sbarco), di cui il nemico non mancò di approfittare nella campagna del 1917. Le isole di Ezel e Dago, gli ingressi alle baie di Tagalaht e Leo, Soelozund non erano sufficientemente protetti. Il punto più vulnerabile dell'arcipelago era Soelozund, lo stretto che separa le isole più grandi (Dago ed Ezel) e conduce dal Mar Baltico a Moonsund. Sull'isola di Ezel, appena prima dell'ingresso dello stretto, c'erano due baie più grandi - Tagalakt e Mustelgam - convenienti per una grande flotta.

Di conseguenza, l'onere principale della difesa delle isole gravava sulla loro guarnigione, insufficiente sia in termini quantitativi che qualitativi, e nell'autunno del 1917 era anche moralmente e psicologicamente decomposta. Schierata dietro le postazioni della miniera e dell'artiglieria, la flotta russa era una seria forza combattente, in grado di prendere il mare in qualsiasi momento e di attaccare sia l'attraversamento marittimo del nemico che la forza di sbarco da sbarco. Ma, da un lato, la sua capacità di combattimento fu anche minata dagli eventi rivoluzionari, e dall'altro, avendo, grazie al canale di Kiel, la capacità di trasferire navi di qualsiasi classe nel Baltico, i tedeschi concentrarono grandi forze e significa dalla composizione della flotta in mare aperto entro l'inizio dell'operazione Moonsund.

Schema dell'area dell'operazione Moonsund.

I tedeschi coinvolti nell'operazione più di 300 navi, 102 aerei (94 erano basati sul velivolo Sant'Elena e aeroporti vicini, più 8 idrovolanti nel 16° squadrone), fino a 25.000 truppe da sbarco (23° Corpo di riserva, 42° e 77° I divisioni di fanteria, 2a brigata di scooter) con 40 cannoni, 80 mortai, 220 mitragliatrici [Chishvits A. von. Cattura delle isole baltiche da parte della Germania nel 1917. M., 1937. S. 28-29]. La squadra di sbarco è stata portata su trasporti nella città di Libava.

Il gruppo operava: l'incrociatore da battaglia Moltke, 10 nuove corazzate (3a e 4a squadriglia - le corazzate Bayern, Koenig, Grosser Kurfürst, Kronprinz, Markgraf; Friedrich der Grosse ", "Konig Albert", "Kaiserin", "Prince Regent Luitpold", "Kaiser"), 9 incrociatori leggeri (2° e 6° gruppo di ricognizione - "Koenigsberg", "Karlsruhe", "Norimberga", " Francoforte", "Danzig", "Kolberg", "Strasburgo", "Augsburg"; "Emden" era l'ammiraglia del collegamento cacciatorpediniere), oltre 100 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere, 6 sottomarini (la flottiglia Courland) e più di 100 navi ausiliarie (trasporti, dragamine, motoscafi, ecc.). Il vice ammiraglio E. Schmidt comandava lo "Special Operations Detachment" navale, il corpo di sbarco era comandato dal generale von Caten.

2. E. Schmidt

3. von Caten

4. Corazzata tedesca "Prince Regent Luitpold"

5. Pistole da 280 mm dell'incrociatore da battaglia "Moltke".

Le forze navali del Golfo di Riga includevano: 2 corazzate obsolete (Grazhdanin e Slava), 3 vecchi incrociatori (Admiral Makarov, Bayan, Diana), 12 nuovi cacciatorpediniere (del tipo Novik) e 14 vecchi cacciatorpediniere: 4° ("Generale Kondratenko ", "Guardia di frontiera"), 5° ("Cavaliere", "Amurets", "Finn", "Moskvityanin", "Emiro di Bukhara"), 6° ("Guardia", "Don cosacco", "Transbaikalian", "Militare ", "Ucraina", "Turkmeni di Stavropol", "Terribile"), 11 ("Vincitore", "Rissa", "Tuono"), 12 ("Desna", "Sansone", "Tenente Ilyin", "Capitano Izylmetiev ”), 13a divisione di cacciatorpediniere ("Avtroil", "Konstantin", "Izyaslav", "Gavriil"), cacciatorpediniere Novik, 3 sottomarini britannici ( S-26, S-27, S-32), 3 cannoniere ("Khivinets" , "Brave", "Thundering"), navi ausiliarie (circa 100). Durante l'operazione sono arrivati ​​rinforzi, tra cui diversi cacciatorpediniere.

6. Corazzata "Glory" nel parcheggio

Di conseguenza, i tedeschi, avendo concentrato forze molte volte superiori ai russi sia quantitativamente che qualitativamente, si garantirono un esito incondizionato dell'operazione. La superiorità del nemico era schiacciante.

Per la parte russa, la situazione è stata aggravata da una serie di circostanze sfavorevoli. Il primo è tecnico. Quindi, se le condizioni dei meccanismi sulle grandi navi delle forze navali del Golfo di Riga erano relativamente soddisfacenti, i cacciatorpediniere e le navi più piccole erano così "rimorchiati" che la loro parte materiale richiedeva continue revisioni e correzioni. Le forze del Golfo di Riga, come l'intera flotta nel 1917, a causa delle riparazioni mal completate e della quasi completa assenza di una supervisione costante del personale di comando sull'equipaggiamento, erano in condizioni molto peggiori di prima.

Descrivendo le posizioni difensive russe, va notato che i rari campi minati esposti all'avvicinamento a Soelosund e vicino alle baie non potevano costituire un serio ostacolo per il nemico. Nello stretto di Irben, in realtà, non c'era una posizione mineraria a tutti gli effetti. La maggior parte delle batterie costiere non era mimetizzata e la più grande stazione idro-aria si trovava vicino alla baia di Tagalakt, sotto un probabile attacco nemico.

C'erano 39 batterie costiere (calibro 47-305 mm), ma la metà erano antiaeree. Il personale delle batterie era di circa 1,5 mila persone [battaglia di Pukhov AS Moonsund. L., 1957. S. 40].

La principale forza di difesa dello stretto di Irben è la batteria da 305 mm n. 43 a Cape Tserel. Ma la batteria aveva un settore di fuoco limitato, ed era impossibile causare gravi danni al nemico con quattro cannoni da lunghe distanze. La batteria era molto vulnerabile al fuoco proveniente dal mare, in particolare dalla baia di Leo.

7. Cannone a batteria da 305 mm n. 43 a Cape Tserel.

8. Dispiegamento di batterie russe sulle isole Moonsund.

L'aviazione navale (4 stazioni degli autobus) consisteva in 36 aerei [operazione Kosinsky A. M. Moonsund della flotta baltica nel 1917. L., 1928. S. 41].

La seconda circostanza sfavorevole è morale e politica. Il morale delle guarnigioni delle isole (parti della 107a e 118a divisione di fanteria, guardie di frontiera, genieri - 15 battaglioni e 5 squadroni) fu influenzato dal decadimento generale e dal declino della disciplina nell'esercito russo (dopo eventi rivoluzionari Febbraio 1917 e l'"approfondimento della rivoluzione" della primavera-estate), sfiducia nei confronti degli ufficiali, ingerenza dei comitati in tutti gli aspetti delle operazioni militari.

Anche le condizioni del personale della flotta non erano delle migliori. Spesso si sono verificati casi di mancata esecuzione degli ordini, compresi quelli di combattimento.

A tutti i fattori negativi si aggiungeva il fatto che le persone nelle subunità erano già stanche e demoralizzate dai raid aerei anche prima dell'inizio dell'operazione attiva del nemico. Così, il 5 settembre, un'altra incursione alla batteria Tserel ha portato a un incendio e all'esplosione delle cantine. Il colonnello KV Loman, il tenente colonnello Maklyutin e circa 120 altri artiglieri e fanti furono uccisi.

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L'arcipelago Moonsund occupa una posizione strategica nel Mar Baltico. Per questo motivo, nel XX secolo è diventata spesso teatro di battaglie. Comprende quattro grandi isole, ognuna delle quali oggi appartiene all'Estonia: Vormsi, Muhu, Saaremaa e Hiiumaa.

Battaglia del 1917

Durante la prima guerra mondiale ebbe luogo la battaglia di Moonsund, che ebbe luogo tra settembre e ottobre 1917. Un altro nome comune è Operazione Albion.

Fu un attacco dello squadrone tedesco e delle forze di terra. Il comando ha stabilito il compito di catturare l'arcipelago, che apparteneva alla Russia. La forza di sbarco tedesca iniziò lo sbarco il 12 ottobre. Prima di questo, la flotta è riuscita a sopprimere le batterie russe: personale era in cattività. Allo stesso tempo, diverse navi tedesche furono danneggiate dalle mine al largo della costa (la corazzata Bayern, ecc.).

Molti non sono sopravvissuti alla battaglia di Moonsund. Il 1917 fu uno degli ultimi accordi nello scontro sul fronte orientale. Un mese dopo, i bolscevichi salirono al potere a Pietrogrado, che in seguito firmarono

Due giorni dopo, gli squadroni dei rivali si scontrarono faccia a faccia. Il cacciatorpediniere della flotta russa "Grom" è stato gravemente danneggiato durante la battaglia con la Germania "Kaiser". Un incendio a bordo provocò il cedimento dei cannoni e l'affondamento della nave. La battaglia di Moonsund nello stretto di Irben divampò in modo particolarmente feroce, dove incrociatori e corazzate si scontrarono.

Il 16 ottobre le navi tedesche sgomberarono e vi entrarono diverse corazzate e incrociatori del Reich. Per proteggere le navi dalle mine, nello squadrone c'erano anche dragamine. Un altro pericolo per le navi tedesche era il fuoco aperto dall'artiglieria russa. Si sono difesi dall'attacco con l'aiuto di cortine fumogene attorno ai dragamine.

Quando divenne chiaro che lo squadrone russo non sarebbe stato in grado di tenere l'arcipelago, fu dato l'ordine di inviare le navi sopravvissute a nord. A loro volta, i tedeschi conquistarono Moon Island (18 ottobre) e Hiiumaa (20 ottobre). Così finì la battaglia di Moonsund nel 1917 durante la prima guerra mondiale.

Battaglia del 1941

Durante la seconda guerra mondiale, l'arcipelago Moonsund fu testimone di due operazioni militari. Nel 1941 vennero qui le truppe naziste. Offensivo fu chiamato il quartier generale del Reich "Beowulf". Era un'altra (seconda) battaglia di Moonsund.

L'8 settembre le truppe furono sbarcate sull'isola di Vormsi, finita nelle mani dei tedeschi dopo tre giorni di ostinati combattimenti. Una settimana dopo, le forze principali furono inviate a Mukha, la cui guarnigione resistette per una settimana.

Saremaa è caduto dopo. Qui la battaglia durò due settimane. Il comando sovietico riuscì a evacuare i resti dell'esercito a Hiiumaa. Tuttavia, questo pezzo di terra passò presto sotto il controllo del Reich.

Risultato

L'esercito sovietico ha cercato con tutte le sue forze di indugiare nell'arcipelago e ritardare l'attacco a Leningrado. In un certo senso, questo obiettivo è stato raggiunto. La piena annessione non ha avuto luogo fino al 22 ottobre, dopo quasi due mesi di combattimenti. Era attiva anche la flotta, che trattenne il nemico nel Golfo di Riga. I difensori delle isole hanno convertito i trattori locali, rendendoli analoghi improvvisati dei carri armati (erano attaccate mitragliatrici). Quando la battaglia di Moonsund terminò, il personale sopravvissuto fu finalmente evacuato nella penisola di Hanko.

Sbarco anfibio nel 1944

Nella storiografia è nota anche la terza battaglia di Moonsund. Il 1944 fu segnato dal fatto che truppe tedesche si ritirò massicciamente dai territori occupati. Parti del fronte di Leningrado furono inviate alle isole, da cui fu formato appositamente l'8 ° Corpo di fucilieri.

L'operazione è iniziata con il fatto che il 27 settembre le truppe sono state sbarcate sulle coste dell'isola di Vormsi. Inoltre, sono seguite altre parti dell'arcipelago. L'ultima era l'isola di Saaremaa: era la più grande e importante di questa regione. Nella tarda sera dell'8 ottobre iniziò una grande battaglia a Tehumardi. Contro truppe sovieticheè stato sparato uno sbarramento. Inoltre, la posizione dell'esercito era complicata dalla mancanza di spazio per una manovra efficace.

La difesa fu sfondata solo un mese dopo, il 23 novembre, quando gli aerei si unirono alla battaglia. I tentativi precedenti si sono conclusi con un fallimento. Il più tragico fu lo sbarco a Vintry, quando morirono circa 500 persone. In un modo o nell'altro, ma dopo la resa finale i tedeschi persero 7mila morti. Circa un centinaio di navi in ​​più furono affondate o danneggiate.

Operazione Albione

Schema operativo

Avversari

Comandanti delle forze laterali

Forze laterali

Operazione Albione(12-20 ottobre 1917) - un'operazione congiunta della Marina tedesca e delle forze di terra durante la prima guerra mondiale per catturare l'arcipelago Moonsund nel Mar Baltico. L'operazione aveva lo scopo di distruggere le forze navali russe nel Golfo di Riga con un successivo attacco a Pietrogrado. La vittoria fu vinta dalle truppe e dalla flotta tedesche.

Informazione Generale

Nell'autunno del 1917 le truppe tedesche erano già prossime al collasso, ma erano comunque una forza formidabile. La flotta d'alto mare, che si era già ripresa dalla battaglia dello Jutland e non stava agendo attivamente, aveva bisogno di una ristrutturazione. Inoltre, l'inerzia della flotta inglese permise al comando tedesco di concentrare 2/3 della sua flotta nella parte orientale del Mar Baltico. Ed è per questo che l'operazione è stata effettuata per catturare l'arcipelago Moonsund nel Golfo di Riga. L'operazione è stata denominata - "Albion".

Il Kaiser Guglielmo II diede il seguente ordine:

Preparazione per l'operazione

Truppe tedesche nel porto di Libava.

Dopo l'ordine corrispondente, le truppe e la flotta tedesche iniziarono i preparativi per l'operazione il 21 settembre 1917. A Libava iniziò la formazione del 131° corpo di sbarco e il carico di equipaggiamenti ed equipaggiamenti sui trasporti marittimi. Contemporaneamente al carico, è iniziata la pesca a strascico. Ma entrambe queste azioni sono state ostacolate dal maltempo. Per tutta la seconda metà di settembre, nel Mar Baltico imperversarono forti tempeste, che portarono a uno spostamento dell'inizio dei trasporti a bordo dal 27 settembre al 9 ottobre 1917.

La sera del 10 ottobre 1917 i trasporti furono caricati e pronti per partire da Libau. Gli incrociatori del 2° gruppo di ricognizione e parte dei cacciatorpediniere si trovavano proprio lì nel porto. La mattina presto dell'11 ottobre, un incrociatore da battaglia arrivò a Libau SMS Molke con a bordo il vice ammiraglio Erhard Schmidt, accompagnato dal 3° e 4° squadrone di corazzate. Allo stesso tempo, il 6° gruppo di ricognizione, composto da tre incrociatori leggeri, era a Vindava, pronto a partire in qualsiasi momento. Senza ritardare l'inizio dell'operazione, tutte le navi tedesche partirono.

Composizione delle forze

Truppe e marina tedesche

Per l'operazione, il comando tedesco assegnò 10 corazzate, 1 incrociatore da battaglia, 9 incrociatori leggeri, 68 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere, 6 sottomarini, 90 dragamine e altre navi. Ci sono oltre 300 navi in ​​totale. Sono stati coinvolti anche più di 100 aerei e dirigibili, oltre a un distaccamento aviotrasportato di 25.000 con 125 cannoni e mortai e 225 mitragliatrici. L'operazione è stata guidata dal vice ammiraglio Erhard Schmidt.

Principale forza tedesca dedicata alla cattura delle Isole Moonsund

forze principali

• Ammiraglia SMS Molke(Vice ammiraglio Erhardt Schmidt)
• 3° Squadrone di corazzate SMS Konig(Vice ammiraglio Paul Behnke) SMS Bayern , SMS Grosser Kurfürst , SMS Kronprinz , SMS Markgraf
• 4° Squadrone di navi da guerra SMS Friedrich der Grosse(Vice ammiraglio Wilhelm Souchon), SMS Konig Albert , SMS Kaiserin , SMS Prinzregent Luitpold , SMS Kaiser
• 2° gruppo di ricognizione SMS Konigsberg(contrammiraglio Ludwig von Reuther), SMS Karlsruhe , SMS Norimberga , SMS Francoforte , SMS Danzica
• 6° gruppo di ricognizione SMS Kolberg(contrammiraglio Albert Gopman), SMS Augusta , SMS Strasburgo

Le mie forze

• Ammiraglia SMS Emden(Commodoro Paul Heinrich)
• 2a flottiglia di cacciatorpediniere - SMS B-98 , SMS G-101 , SMS V-100, SMS G-103, SMS G-104, SMS B-109, SMS B-110, SMS B-111, SMS B-97, SMS B-112
• 6a flottiglia di cacciatorpediniere - SMS V-69, SMS V-43, SMS S-50, SMS V-44, SMS V-45, SMS V-46, SMS V-82, SMS S-64, SMS S-61, SMS S-63, SMS V-74
• 8a flottiglia di cacciatorpediniere - SMS V-180, SMS V-183, SMS V-185, SMS V-181, SMS V-182, SMS V-184, SMS S-176, SMS S-178, SMS G-174, SMS S-179, SMS V-186
• 11a flottiglia di cacciatorpediniere - SMS T-56, SMS T-170, SMS T-169, SMS T-172, SMS G-175, SMS T-165, SMS V-78, SMS G-89, SMS S-65, SMS S-66
• 7a semi-flottiglia di cacciatorpediniere - SMS T-54, SMS T-158, SMS T-157, SMS T-151, SMS T-160, SMS T-145, SMS T-143, SMS T-140, SMS T-139

Truppe e flotta russe

Da parte delle truppe russe, si opposero a 2 corazzate, 3 incrociatori, 33 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere, 3 posamine, 3 cannoniere, 3 sottomarini e altre navi. Ci sono 116 navi in ​​totale. La guarnigione dell'arcipelago era composta da 12.000 persone, che avevano 64 cannoni da campo e 118 mitragliatrici. Il vice ammiraglio MK Bakhirev comandava la difesa.

Avanzamento dell'operazione

L'11 ottobre 1917, quasi subito dopo il rilascio, lo squadrone tedesco fu diviso in distaccamenti. due corazzate, SMS Friedrich der Grosse e SMS Konig Albert se sono andati a bombardare la penisola di Svorbe. I trasporti e le navi di copertura sono arrivati ​​entro la mattina del 12 ottobre nel punto prestabilito dell'inizio dell'operazione.

Sbarco nella baia di Taga-Lakht

Navi da trasporto tedesche nel porto di Oesel Island, in primo piano un piroscafo Batavia("Batavia").

Alle 4 del mattino del 12 ottobre 1917 il tedesco navi da guerra cominciò ad ancorarsi in punti prestabiliti. Corazzata SMS Bayern e incrociatore SMS Emden si fermò all'ingresso dello stretto di Soelosund per sopprimere le batterie costiere a Toffri e Pamerort. 7 corazzate avrebbero dovuto sparare contro le batterie nell'area della baia di Taga-Lakht.

A causa della fretta, le corazzate precedevano i dragamine e quando ancoravano le corazzate SMS Bayern e SMS Grosser Kurfürst colpito dalle mine. Ma in quel momento non ha influito sulla loro capacità di combattimento.

Alle 13:40 "Coraggioso" fu inviato a ispezionare la costa dell'isola di Ezel. In 5 minuti SMS Kaiser aprì il fuoco sulle navi pattuglia e una delle prime raffiche colpì il cacciatorpediniere Grom. Il colpo è caduto sulla sala macchine e ha messo fuori uso entrambe le turbine. "Coraggioso" venne immediatamente in soccorso, prendendo al seguito il cacciatorpediniere danneggiato, lo condusse a Moondzund. In questo momento, la nebbia discendente coprì le navi tedesche e sotto la sua copertura fecero una svolta.

SMS B-98 rimorchiando il cacciatorpediniere Grom.

Alle 15:30 entrarono a Soelosund. Incagliarsi nello stretto SMS G-101 e altri tre cacciatorpediniere toccarono terra con le loro eliche e anche loro andarono fuori combattimento. A causa della ristrettezza del canale, i cacciatorpediniere tedeschi furono costretti a percorrere una lunga colonna, mantenendo un intervallo di circa un cavo e mezzo. Quando hanno lasciato lo stretto, le navi russe hanno aperto il fuoco su di loro. Immediatamente, due cacciatorpediniere tedeschi furono danneggiati. "Winner" coprì il cacciatorpediniere tedesco con la terza salva SMS G-103 dal gruppo meridionale.

Tuttavia, anche le navi russe furono danneggiate. Sullo "Zabiyak" il cannone di poppa è stato rotto, il "Pobedel" e il "Konstantin" hanno subito lievi danni. Alle 15:40, quando superarono ad alta velocità il "Brave" e il "Thunder", una grande onda sollevata fece oscillare la cannoniera. I punti si sono rotti. Allo stesso tempo, molti altri proiettili colpirono il Thunder e su di esso scoppiò un incendio. La squadra è passata a Brave.

Allo stesso tempo, dodici cacciatorpediniere della 5a e 6a divisione furono inviati da Kuivastu per aiutare le navi russe.

Alle 1740 le navi tedesche iniziarono a ritirarsi a Soelosund. Davanti a questo distruttore SMS B-98 si avvicinò al lato del "Tuono" e vi sbarcò un ufficiale e 5 marinai. Hanno preso i documenti e hanno cercato di portare via la nave danneggiata, ma non ci sono riusciti e l'hanno abbandonata. Durante questa battaglia, i cacciatorpediniere tedeschi SMS T-130, SMS T-142, SMS T-144 ha bombardato la diga dell'Orissary, ma senza grande danno per quello.

Nella notte tra il 14 e il 15 ottobre, il posamine "Pripyat" ha allestito campi minati. E la mattina del 15 ottobre, un cacciatorpediniere tedesco è stato fatto saltare in aria su queste barriere vicino alla portata di Kassarsky. SMS B-98. L'esplosione gli ha soffiato via il naso. Ma la nave stessa fu salvata e successivamente restaurata. cacciatorpediniere SMS B-110 e SMS B-112 si è arenato. Le forze tedesche decisero di non impegnarsi in battaglia con le navi russe e si ritirarono.

Forzare lo stretto dell'Irben

I dragamine tedeschi iniziarono a passare attraverso lo stretto di Irben l'11 ottobre 1917. Per neutralizzare le batterie costiere che minacciavano di bombardare Cape Tserel e la penisola di Svorbe, il 12 ottobre inviarono corazzate SMS Konig Albert e SMS Friedrich der Grosse.

La mattina del 15 ottobre, la corazzata Grazhdanin e tre cacciatorpediniere vennero in aiuto delle batterie costiere, ma non poterono fare nulla e si ritirarono. A sera, le batterie si sono esaurite. La via per le navi tedesche era libera.

Il 16 ottobre, il vice ammiraglio Benke è entrato nel Golfo di Riga con delle corazzate. SMS Kronprinz e SMS Konig, incrociatori leggeri SMS Kolberg e SMS Strasburgo, la 16a e 20a semi-flottiglia di cacciatorpediniere e la 3a divisione di dragamine.

Lo stesso giorno, le truppe tedesche, dopo aver catturato Ezel, andarono alla diga dell'Orissar. Tuttavia, solo le pattuglie sono passate a Moon. Allo stesso tempo, dalla portata di Kassar, un gruppo di cacciatorpediniere, cacciatorpediniere e dragamine tedeschi ha sparato contro la diga e Moon Island. A loro volta, la corazzata Slava e l'incrociatore corazzato Admiral Makarov aprirono il fuoco su questo gruppo di navi tedesche e ne danneggiarono due. Anche in questo giorno, un cacciatorpediniere tedesco è esploso ed è affondato su una mina. SMS T-56.

Battaglia del Sole di Luna

Capo Tserel. Batteria n. 43 (4 cannoni 305/52).

Il 17 ottobre, le truppe tedesche attraversarono la diga dell'Orissary fino a Monn e passarono all'offensiva. La resistenza delle truppe russe fu abbastanza insignificante.

Allo stesso tempo, i dragamine dell'ammiraglio Behnke iniziarono a lavorare sugli approcci a Moonsund. Alle 8 del mattino sono stati scoperti dai cacciatorpediniere di pattuglia "Active" e "Daring". L'ammiraglio Bakhirev ordinò alle corazzate e agli incrociatori di spostarsi nell'incursione di Kuyvastu e tutte le altre navi di lasciare l'area di battaglia.

Alle 09:30, le navi tedesche aprirono il fuoco sui cacciatorpediniere russi di pattuglia.

Alle 0950, una batteria costiera da 254 mm di Moon Island ha aperto il fuoco sui dragamine tedeschi. Poco dopo, le corazzate Slava e Grazhdanin iniziarono a sparare contro i dragamine.

A 10 ore e 5 minuti, i tedeschi aprirono il fuoco sulle vecchie corazzate russe. corazzate. Lo scontro a fuoco tra loro è proseguito fino alle 23 circa del pomeriggio. Ma nessuna delle navi ha ricevuto danni.

Intorno alle 23, un dragamine tedesco è stato affondato dal fuoco delle navi russe e altri due sono stati danneggiati. Questo li ha costretti a smettere di pescare e ritirarsi.

A 11 ore 30 minuti incrociatore SMS Kolberg e SMS Strasburgo con il supporto di un gruppo di dragamine, sbarcarono truppe su Moon per aiutare la fanteria che avanzava attraverso la diga dell'Orissar. E durante l'avvicinamento a Soelosund, durante lo sbarco su Dago, un cacciatorpediniere tedesco fu fatto saltare in aria da una mina e affondò SMS S-66.

Più o meno nello stesso periodo, la torretta di prua del calibro principale fallì su Slava.

A 12 ore e 4 minuti "Glory" e "Citizen" hanno aperto di nuovo il fuoco sui dragamine nemici. A loro si unirono l'incrociatore corazzato "Bayan" e i cacciatorpediniere