Stāsts
Cik ilgi turpinās aktīvā pazudušās ekskursiju grupas meklēšana? Pazudušās ekspedīcijas: noslēpumi un izmeklēšanas. Djatlova un Franklina pazudušās ekspedīcijas. Citas pazudušās ekspedīcijas

Cik ilgi turpinās aktīvā pazudušās ekskursiju grupas meklēšana? Pazudušās ekspedīcijas: noslēpumi un izmeklēšanas. Djatlova un Franklina pazudušās ekspedīcijas. Citas pazudušās ekspedīcijas

Svētdien, 10.janvārī, kļuva zināms par tūristu grupas atrasto 50 gadus veca vīrieša līķi Djatlovas pārejā Sverdlovskas apgabalā. Pēc kāda laika valdības aģentūras ziņoja, ka kontakts ar tūristiem, kuri atklāja ķermeni, ir zaudēts.

Nav līdz galam skaidrs, kas īsti notika ar grupu, kas ziņoja par atradumu. Saskaņā ar plašsaziņas līdzekļu ziņām, to veidoja pieredzējuši Permas tūristi, viņi devās pārgājienā 1. janvārī un plānoja to pabeigt 17. janvārī Manpupuner plato. Svētdienas pēcpusdienā kļuva zināms, ka tūristi pārtraukuši sazināties.

Vēl pirms šīs ziņas viena no grupas dalībnieka sieva stāstīja, ka viņi ar radiniekiem sazinājušies, izmantojot satelīttelefonu, un pēdējo reizi zvanījuši Permi pirms četrām dienām, pirms Ziemassvētkiem. Tobrīd par mirušā vīrieša atrašanu nekas nebija zināms.

“Sākumā bija plānots, ka maršrutā dosies 10 cilvēki, taču pirms brauciena viens nepaspēja. Puiši plānoja atgriezties Permā 17. janvārī. Visi 9 cilvēki grupā ir tikai pieredzējuši tūristi no kluba Meridian, sporta meistari, daži no viņiem šajā maršrutā nedodas pirmo reizi. Permiešu galamērķis ir Manpupuner plato. Vai viņi to sasniegs vai ne, tas ir atkarīgs no tā, kā tas izrādīsies, ziemā apstākļi kalnos ir ļoti sarežģīti. Ja viņiem nebūs laika, viņi apgriezīsies un dosies atpakaļ," KP sacīja Mihaila Samarina sieva.

Viņa pastāstīja Moskovsky Komsomolets, ka, visticamāk, līķi atklājusi cita grupa, jo tūristi nav sazinājušies ar saviem radiniekiem, lai ziņotu par notikušo.

“Ziemeļurālu Ārkārtas situāciju ministrija reģistrēja vairāku grupu izbraukšanu. Mūsu puiši sazinājās pirms četrām dienām un nerunāja par atradumiem. Es domāju, ja viņi kaut ko atrastu, viņi noteikti sazinātos ar mums, viņiem ir satelīta telefoni. Tā kā viņi klusē, mēs pieņemam, ka ar viņiem viss ir kārtībā. Viss ir kārtībā, gaidām viņu atgriešanos 17. janvārī,” stāsta Samarinas sieva.

Djatlova pāreja kļuva slavena pēc traģēdijas, kas notika 1959. gada ziemā, kad neskaidros apstākļos gāja bojā 9 pieredzējuši tūristi. Kopš tā laika diskusijas par šo notikumu cēloņiem nav norimušas, un tiek izvirzītas versijas, tostarp paranormālas parādības.

Pasākumu dalībnieki, galvenokārt ekskursiju instruktori, izteica dažādus pieņēmumus par traģēdijas cēloņiem. Bija versijas, ka Levina grupa maldinājis tūres vadību par savu rīcību, ka Farbšteins, lai labāk aklimatizētos, sev un citiem dalībniekiem lietojis īpašus medikamentus (adaptogēnus un hipoksātus), kas veicināja traucējumus organismā, kas izraisīja nāvi. Un citi apsvērumi, starp kuriem bija fantastiski (līdz pat “dvēseļu” nolaupīšanai ar kosmiskajiem spēkiem). Notikumu beigas bija neizprotamas: mirušie gulēja ārpus alas, daži bez zābakiem, daži bez pūdermēteļa, daži ar nolaistām biksēm... Ledus izaugumi uz viņu sejām liecināja, ka viņi, būdami dzīvi, gulējuši alā. ilgi snieg. Daļa aprīkojuma trūka. Īsāk sakot, tas ir vissvarīgākais, kas bija zināms. Sekojot svaigām notikuma pēdām, notikumi tika aprakstīti laikrakstā “Tourist News”, Hunger rakstā “Elbrusa traģēdija, N 1990.
Es nebiju tiešs notikumu dalībnieks, un man nebija nekādas izpratnes par notikušo. Taču bija kāda dziļa iekšēja pārliecība, ka, apkopojot visus pieejamos faktus, tos izprotot un salīdzinot ar citu, līdzīgu negadījumu faktiem, laika gaitā daudz kas noskaidrosies. Mēģināju intervēt notikumu dalībniekus, pētīju dokumentus un speciālo literatūru. Jāteic, ka pieredzējušu grupu avārijām bieži ir ļoti sarežģīts iekšējais “dizains”. Tie “izceļas” no psiholoģiskiem, metodoloģiskiem un taktiskiem aprēķiniem (bieži balstās uz nepilnībām izglītībā un audzināšanā, pieredzes nepilnībām), tiek stiprinātas un “iedarbinātas” ar dabas stihiju spēkiem un tehniskajām kļūdām. Šos iemeslus bieži vien virspusēji sajauc ar galvenajiem iemesliem, nepamanot pamatā esošos faktorus. Pēc ilgām pārdomām, 6 gadus vēlāk, es nonācu pie šādiem secinājumiem.
Beznosacījuma un galvenais fakts, manuprāt, ko neviens neapstrīdēja, bija tiesu medicīniskās ekspertīzes slēdziens, ka Levina grupas dalībnieku nāve iestājusies vispārējas hipotermijas rezultātā. Šis ir sākuma punkts! Tad dabiski rodas jautājums: kas veicināja hipotermiju, kāpēc tā notika? Galu galā grupa bija diezgan labi aprīkota kalnu pārgājienam. Bija vairāki iemesli, un negadījums bija to kopējās ietekmes rezultāts.
Pirmkārt: smagi laika apstākļi. Pūta stiprs vējš ar puteni un nullei tuvu gaisa temperatūru, kuras dēļ, acīmredzot, bija diezgan augsts gaisa mitrums.
Otrais: nepietiekama grupas aklimatizācija ilgstošai uzturēšanās laikam 4500 m augstumā Tā sākās jau trešajā pārgājiena dienā! Hipoksija jeb skābekļa badošanās ievērojami samazināja organisma izturību pret aukstumu.
Treškārt: ilgstoša grupas ieslodzīšana alā, aukstuma, augsta mitruma un skābekļa trūkuma apstākļos. Pēdējais faktors palielināja hipoksiju un varēja izraisīt saindēšanos ar elpošanas un degšanas produktiem (oglekļa dioksīds, oglekļa monoksīds), benzīna tvaikiem no petrolejas plīts un sausā spirta sadalīšanās produktiem (urotropīns, ko izmanto, lai aizdedzinātu krāsnis, var izdalīt ciānūdeņražskābi sadedzinot noplicinātā atmosfērā). Pirmkārt, protams, atmosfēru noplicināja dalībnieku elpa.
Ceturtkārt: pakāpeniska apģērba mitrināšana, kas ievērojami zaudē tā siltumu saglabājošās īpašības. Dūnas lieliski saglabā siltumu, bet tikai tad, kad tās ir sausas. No otras puses, dūnas ir ļoti higroskopiskas, tās var uzņemt daudz mitruma no gaisa (pat nesaskaroties ar sniegu), bet to siltumizolācijas īpašības pasliktinās. Apģērbu (galvenokārt dūnu jaku) slapjumu veicināja tādi faktori kā augsts mitrums alā (elpojot izdalās daudz mitruma), darbs pie tehnikas un rakšanas (no augšas: sniegs, no iekšpuses: svīšana), mēģinājums. nolaisties sliktos laikapstākļos (Fārbšteinam arī krīt uz sniega). Kā stāsta aculiecinieki, Odincovs nokāpis pie glābējiem pilnīgi slapjā dūnu jakā. Pilnīgi slapja bija arī Farbšteina dūnu jaka, kas gulēja alā, klāta ar sniegu. Šiem faktiem, analizējot negadījumu, netika piešķirta liela nozīme.
Piektkārt: liela dalībnieku drūzmēšanās šaurajā alā, kas veicināja atmosfēras saindēšanos un augstu mitruma līmeni un sliktu ventilāciju. Alas apjoms samazinājās pēc viena nodalījuma bojājuma un vēl divu cilvēku pievienošanas. Ventilācija tika nodrošināta tikai pa izeju vienā pusē, un šī izeja bija klāta ar sniegu.
Sestkārt: vispārējais dalībnieku samazinātas motoriskās aktivitātes stāvoklis pasīvā ieslodzījuma laikā. Viņu ķermeņus nesasildīja kustība. Noteiktā posmā samazināto aktivitāti kompensē drebuļi no aukstuma (kā dabiska ķermeņa aizsargreakcija), savukārt siltuma veidošanās manāmi palielinās. Bet trīces izzušana var liecināt par bīstamas hipotermijas iestāšanos, nevis par sasilšanu vai “pierašanu” pie aukstuma, kā daudzi cilvēki domā šādās situācijās.
Acīmredzot šis iemeslu kopums izraisīja tā saukto “aukstuma nogurumu”, kas sastāv no pakāpeniskas ķermeņa spējas aktīvi pretoties aukstumam zaudēšanas. Es iztēlojos šādu notikumu attēlu.
Alā kļūst grūti elpot, un trīs cilvēki izrāpjas ārā. Viņus piemeklē auksts vējš: naktī temperatūra ir zemāka, salīdzinoši siltu un slapju ciklonu nomaina aukstāks un skaidrāks laiks. Viņu fizisko stāvokli, apziņu un psihi jau nomāc aukstuma sekas. Viņu rīcība kļūst neadekvāta: vāji izprotama un pakāpeniski bezjēdzīga, šķietami, sīki nesakārtota un pasīva, izgaist. Hipotermijai ir nomācoša ietekme uz visu ķermeni, smagu bojājumu vilnis izplatās no perifērijas uz centru, vispirms skarot ekstremitātes un ārējo apvalku. Asinsrites pasliktināšanās izraisa pakāpenisku ekstremitāšu mazspēju, bojājumu izplatīšanos uz iekšu un vēl lielāku iekšējo orgānu, tostarp smadzeņu un sirds, nomākšanu. Hipoksijas, ķermeņa “termiskā noguruma” apstākļos (sakarā ar lieliem siltuma zudumiem no ilgstošas aukstuma), sliktas apģērba termiskās aizsardzības un spēcīgiem siltuma zudumiem aukstā vējā šis process attīstās ļoti ātri. Lai izvairītos no vēja, viņi apgūlās uz sniega, kas izraisīja ledus izaugumi uz viņu sejām. Viņi aizmiga un nekad nepamodās, aukstuma nogalināti.
Alā nebija vēja, bet bija grūti elpot. Viens no japāņiem dodas ārā un dodas lejā uz redzamo 11 patversmi, bet pa ceļam iekrīt ledus plaisā un nomirst. Bet pēc viņa aiziešanas alā paliek bedre, pa kuru iekļūst svaigs gaiss, palīdzot Odincovam atjēgties un, iespējams, izglābjot otru japāni. Pārējie divi alā nomira, acīmredzot tāpēc, ka viņi sliktāk izturēja hipoksiju un aukstumu, kļuva mitrāki un, iespējams, ieguva mazāk tīra gaisa. Skaidrs, ka robežu starp dzīvību un nāvi šeit noteica nejaušu faktoru komplekss. Zinātniski ir konstatēts (sk., piemēram, A. Barton, O. Edholm, “Cilvēks aukstos apstākļos”, Maskava, Ārzemju literatūra, 1957), ka cilvēka ķermeņa termoregulācijas sistēma ir tuvāka tropisko dzīvnieku termoregulācijas sistēmai. nekā ziemeļu dzīvnieki. Noteiktos vides apstākļos stipri nomāktā aukstuma stāvoklī tas var darboties nepareizi un neattīsta tādas aizsardzības reakcijas, kas aizsargā ziemeļu dzīvniekus no hipotermijas. Mums tas ir jāatceras.
Iespējams, ka avārijā joprojām bija būtiskas papildu sastāvdaļas. Bet, šķiet, šīs sastāvdaļas tikai veicināja uzskaitīto faktoru nostiprināšanos. Daudzi aculiecinieki uzskatīja, ka būtiski fakti tika slēpti. Jo īpaši neviens nezināja Odincova un Ebrila privātās sarunas saturu pēc negadījuma 11. patversmē (pēc dažu ekskursiju instruktoru domām, Odincova liecība pēc šīs sarunas nedaudz mainījās). Uzskatu, ka, visticamāk, atsevišķi fakti par dalībnieku ne visai adekvāto rīcību avārijas izbeigšanās brīdī naktī no 3. uz 4. maiju varētu būt slēpti apzināti vai objektīvi. Šeit, protams, ir “tukša vieta”, jo cietušie nav snieguši liecības. Šķiet, ka šie fakti nav pārāk nozīmīgi: tie vairs nav negadījuma cēlonis, bet gan sekas. Viņi var maz ko piebilst no kāda vainas noteikšanas viedokļa: nevar gaidīt saprātīgu un līdzsvarotu rīcību no vājprātīgiem cilvēkiem. Vai grupai bija “savi apsvērumi”, kas turiādas vadībai nebija zināmi? Varbūt jā. Bet tie, visticamāk, bija tīri tehniski treniņu plāni (jo īpaši sniega alu sakārtošanai), nevis plāni neatļautai novirzīšanai no vispārējā maršruta un grafika. Šeit nebija “ļaunprātīga nolūka” disciplinārpārkāpumiem.
Vai agrāk bija līdzīgi precedenti? Jā, scenārijam līdzīgas avārijas jau notikušas Elbrusā un citos kalnu apvidos gan ar tūristiem, gan kāpējiem. Visslavenākie alpīnistu vidū ir avārijas Pobedas virsotnē 1955. gadā un Ļeņina virsotnē 1974. gadā (alpīnistu komanda Elvīra Šatajeva). Taču ārkārtas situācija šādos gadījumos parasti nav redzama, ja grupai izdodas savlaicīgi izvairīties, riska sajūta šeit ir visai vāja. Atkāpšanās no sliktiem laikapstākļiem nav īpaši iespaidīga: tā nav “sviedru noslaucīšana no pieres pēc “veiksmīga sabrukuma” vai “humāna” lavīna. Skaidrs, ka šādi negadījumi notiks arī turpmāk. Parasti tie ir smagākie gadījumi, kad mirst visa vai gandrīz visa grupa. Iespējams, ka pēc viena un tā paša scenārija notikušas kādas mistiskas veselu grupu pazušanas (konkrēti, jau minētās P. Kločkova grupas nāve). Negadījuma iznākums šeit ir tikpat smags kā tad, kad visa grupa nokrīt zem spēcīgas sniega lavīnas vai visa grupa nokrīt ar virvju margu ķēdi un drošības punktiem.
Augstums un slikti laikapstākļi ir raksturīgas šādu negadījumu pazīmes! Šo “auksto” negadījumu metodisko līniju var diezgan skaidri izsekot ar šādu raksturīgu veidojošo faktoru kopumu: “augstums-hipoksija”, “slikti laikapstākļi-slapināšana-hipotermija”, “vējš”, “mājokļu problēmas”, “pasliktināšanās”. par apģērba siltumizolācijas īpašībām”, “sasilšanas trūkums ar ārējiem siltuma avotiem, karsts ēdiens un dzērieni”. Taktiskās kļūdas šeit parasti sastāv no “nepietiekamas aklimatizācijas”, “augstuma un sliktu laikapstākļu bīstamības nenovērtēšanas”, “atkāpšanās kavēšanās”, “aprīkojuma stāvokļa, īpaši mājokļa un apģērba stāvokļa, pasliktināšanās briesmu nenovērtēšanas. ” Tehniskas kļūdas ir raksturīgas arī mājokļa “defektu” veidā (pārapdzīvotība, slikta ventilācija), dalībnieku nepietiekama sasilšana ne tikai ar apģērbu, bet arī ar pārtiku un dzērieniem. Protams, šie “trūkumi” nebūtu varējuši pāraugt nozīmīgos faktoros, ja to ietekmi nebūtu pastiprinājuši sliktie laikapstākļi. Acīmredzot negadījuma paradokss bija tas, ka Levins saprata: grupai nebija labas pieredzes sniega alu veidošanā, un viņi nolēma praktizēt. Taču apstākļi treniņiem izrādījās pārāk sarežģīti. Jāteic, ka tūristi parasti labi prot veidot sniega alas tikai grupās, kurās ir kvalificēti tūristu slēpotāji. Šādos jautājumos jums ir jāizmanto ļoti līdzsvarota pieeja savām spējām: “meistaru” grupa noteiktos “rādītos” var būt iesācēju līmenī.
Jums jāsaprot, ka aukstums un hipotermija ir briesmīgas briesmas, kuras ievērojami palielina tādi faktori kā stiprs vējš, augstums, nepietiekama aklimatizācija un problēmas ar aprīkojumu un mājokli. Turklāt no noteikta augstuma (apmēram 4500–5000 m) aklimatizācija var būt nepietiekama: šī jau ir augstuma zona pagaidu adaptācija līdz augstumam cilvēka ķermenis šādā augstumā var normāli funkcionēt tikai ierobežotu laiku un sliktos laikapstākļos šis laiks samazinās. Un nelielas problēmas ar aprīkojumu un mājokli objektīvu elementu faktoru dēļ ātri kļūst par lielām.
Negadījumu dziļākie cēloņi ir iestrādāti arī metodiskās apmācības, izglītības un pašizglītības sistēmā. Šajā gadījumā vispār ir vāja izpratne par aukstuma un hipotermijas briesmām, kas rodas saistībā ar tādiem faktoriem kā augstums un slikti laikapstākļi. Izprotot, kā šie faktori objektīvi (!) rada sekundāru faktoru kompleksu: mitrumu, slapju apģērbu, sliktu mājokli, hipoksiju, aukstuma nogurumu. Un cik ātri šo sekundāro faktoru kombinācija izvēršas kritiskā situācijā, kas pārvēršas negadījumā. Un tad ne zināšanas, ne pieredze, ne prasmes nevar glābt. Treniņnometnēs, semināros un mācību skolās par to tiek runāts pārāk maz, lai “pareizi izprastu hipotermijas draudus”. Un šīs briesmas nav mazākas par akmeņu nogruvumu, lavīnu un straumju briesmām.
Akūts pārpratums par hipotermijas briesmām ir vērojams pat ļoti pieredzējušu tūristu un alpīnistu vidū. Tātad par E. Šatajevas (1974) grupas avāriju Ļeņina virsotnē V. Raceka grāmatā “PSRS piecas augstākās virsotnes” (Uzbekistāna, Taškenta, 1975) teikts sekojošais (107. lpp.) :

“Mūsuprāt, uz jautājumu par Spartaka sportistu grupas nāves iemesliem viskompetentāk atbildēja augstkalnu alpīnists, PSRS sporta meistara kandidāts Ģ.R.Rungs. Viņš uzskata, ka augstuma izsīkuma (deterizācijas) process ir nomainījis fizioloģisko aklimatizāciju. Aklimatizācijas deģenerāciju pastiprināja slikto laikapstākļu ietekme, kad jau tā zemais atmosfēras spiediens vēl vairāk pazeminājās un tajā pašā laikā it kā mākslīgi pieauga “griesti”, iespējams, līdz 8 tūkstošu un vairāk metru augstumam. . Viesuļvētru izraisītu “griestu pacelšanas” gadījumos krasi samazinās izturība pret aukstumu un noturība pret saaukstēšanos, kas parasti izraisa smagus apsaldējumus, iekaisis kakls, plaušu iekaisums un to tūska, kas šādos augstumos ir letāla.”

Šis secinājums neapšaubāmi ir pareizs, taču tas jāpapildina ar vēl vienu vienkāršu secinājumu: JEBKURĀ cilvēka organismam ir ierobežota izturība pret temperatūras stresa ietekmi. Pie noteiktām slodzēm tas neiztur un saplīst (kā jebkura galva saplīst, atsitoties ar smagu akmeni), nepalīdz laba aklimatizācija, treniņš un daudzu gadu rūdīšanās ledus vannās. Auksts ir "klubs", kas nogalinās jebkuru, spēcīgāko un neatlaidīgāko. Dažādiem cilvēkiem šāds iznākums ir tikai dažādu ekspozīcijas laiku jautājums, un ilgstoši slikti laikapstākļi nogalina visus! Labs aprīkojums un nojumes var būt ļoti spēcīgi aizsargfaktori, taču tie var aizsargāt cilvēku ļoti ierobežotu laiku: tie var neizdoties un to aizsargājošās īpašības samazinās, vienkārši samazinoties cilvēka ķermeņa pretestībai.
Lielas slodzes uz “konstrukciju” (šajā gadījumā uz cilvēku, uz grupu) vienmēr rodas no triecieniem ar augstu enerģijas līmeni: triecieni no kritieniem sabrukšanas rezultātā, akmeņu triecieni, krītošas lavīnas, dubļu plūsmas, zemes nogruvumi, straumes. Sliktiem laikapstākļiem ir arī ļoti liels enerģijas lādiņš, kas ietekmē veselu virkni dažādu slodžu (aukstums, vējš, mitrums, migla, sniegs.), spēcīgas un grūti paredzamas. Hipoksija augstumā vienmēr vājina ķermeni, pat ar lielisku aklimatizāciju. Vissvarīgākais faktors “aukstuma slodzes” palielināšanai ir laika faktors: cilvēks var paciest salīdzinoši īslaicīgu aukstuma iedarbību bez patoloģiskām novirzēm. Acīmredzot daudzas slikto laikapstākļu izraisītās avārijas “nenotika” slikto laikapstākļu neilgā ilguma dēļ.
Daudzas kāpšanas grupas ir izglābtas bargā, stingrā pavēlē: "Visi nokāpt!" Tūristiem dažreiz ar šo kārtību "nepietiek": viņi ir vairāk izolēti no bāzēm un atbalsta grupām, lai gan daži ceļošanas apstākļi tos aizsargā (mazāks augstums, lielāka autonomija uz ilgu laiku). Sliktie laikapstākļi kalnos, protams, ir atkarīgi no gadījuma. Bet tajā ir arī raksti. Īstermiņa prognoze parasti sniedz ticamus rezultātus, pamatojoties uz vispārējiem un vietējiem laikapstākļiem, mākoņu apstākļiem, vēja izmaiņām uc Lielākajā daļā kalnu apgabalu mikroklimats ir labi izpētīts, ir kontroles stacijas un meteoroloģiskās stacijas, kurās var iegūt informāciju. Jāpiebilst, ka slikti laikapstākļi kalnos parasti iestājas jaunā mēness laikā (acīmredzot atmosfērā plūdmaiņu parādību rezultātā). Tāpēc daudzos gadījumos var paredzēt sliktus laikapstākļus un taktiski apiet tā "aso malu". Protams, šīs jomas prasa gan zināšanas, gan praktisko pieredzi.
Un, ja kalnos, lielā augstumā (virs 4500) gadās sastapties ar smagiem laikapstākļiem, labāk nav kārdināt likteni un doties lejā un gaidīt. Taktiskā “ārstēšana” pret sliktiem laikapstākļiem kalnos ir vienkārša: ātri nomest augstumu, atkāpties un vajadzības gadījumā aizbēgt. Zemāk uzmanīgi pārklājiet un iesildieties. Parasti jūs varat nomest augstumu ļoti ātri, ja vien jums ir redzama vieta, kur grasāties nolaisties. Tehniski mugursomā esošajam ekipējumam jābūt labi pasargātam no samirkšanas. Vajag labu lietus apmetni un jaku trekingam, un telts nojumei. Iekārtojiet mājokli ļoti rūpīgi, uzraugiet ventilāciju, apkuri un apģērba stāvokli. Taktiski kalnos var un vajag “spēlēties” ar sliktiem laikapstākļiem, bet tas jādara zemā augstumā (pieejās) un ne pārāk ilgi. Mums ir jāapstājas laikā. Slikto laikapstākļu dienas vislabāk izmantot kā pusdienu, lai meklētu atveres saiņošanai un pārvietošanai.
Var atzīmēt, ka ir zināmi “aukstā noguruma” taktiskās izmantošanas gadījumi militāriem mērķiem. Tā Lielā Tēvijas kara laikā Kovpaka un Rudņeva partizānu vienība, cīnoties ar lielu soda spēku vienību, ievilināja to atklātā vēja izpūstā telpā un ilgu laiku turēja, skarbajā aukstumā bloķējot ar uguni. . Sodītājiem bija vasaras-rudens formas tērpi, un partizāni bija ģērbušies ziemā, reizēm sildoties pie ugunskura un ēdot siltu ēdienu. Soda vienība tika sasaldēta dzīva. Karš ir karš, tas notika ar šādām metodēm (šis gadījums ir parādīts filmā “Kovpaka doma”).
Ar sāpēm atceros arī Serežu Hudjajevu. Viņš bija vecākais ekskursiju instruktors un par Levina grupas negadījumu viņam tika piemērots salīdzinoši neliels sods (tūristu grupu vadības aizliegums uz 2 gadiem). Man arī šķiet, ka viņam nebija nekādas “īpašas” vainas par notikušo. Bet tagad, atskatoties, es patiešām “vēlos”, lai viņš būtu saņēmis lielāku sodu. Varbūt tad viņš nākamajā, 1991. gadā, nebūtu devies uz Elbrusu un nebūtu miris tā nogāzēs kopā ar Slavu Raspopovu. Pēdējais arī vadīja vienu no turiadu grupām un bija Levina negadījuma aculiecinieks. Ļaunā likteņa zīmogs! Arī viņi kaut kā nenovērtēja riska pakāpi, nokrita un avarēja stāvā sniega-ledus nogāzē. Bet tas ir cits stāsts, cita nelaime.
Es paturēšu atmiņā savu biedru spilgtos tēlus. Tagad nav jēgas runāt par viņu vainu notikušajā. “Vainības” novērtējums nav universāls, bet gan tiesisks un kalpo tikai soda noteikšanai. Protams, ar savu rīcību viņi nebija pelnījuši tādu sodu, kāds viņiem bija. Ar savu nāvi viņi novēl mums, dzīvajiem, neatkārtot kļūdas. Kuras? Varbūt mēs to sapratīsim.
Vēl daži fakti - daži no tiem tika izmantoti, lai izveidotu "versijas", kas bija pilnīgi nepamatotas, dažreiz pilnīgi fantastiskas.
Viņu radio bija salauzts. Nav skaidrs, vai tas bija apzinātas vai neapzinātas darbības rezultāts.
Daļa aprīkojuma trūka, pārsvarā retākās un dārgākās lietas. Tātad Farbšteins (es biju ciešā kontaktā ar viņa ģimeni) pazaudēja savu importēto skavu un regulējamās slēpju nūjas. Es pats viņiem uztaisīju divus pārus šādu nūju, un arī Levina pāris pazuda. Tik lielus priekšmetus ir grūti pazaudēt sniegā. Varbūt tehniku paņēma un nez kāpēc neatdeva glābēji? Negribu nevienu vainot, bet gribu teikt: šādi fakti vairo cietušo tuvinieku sāpes, jo rada aizdomas, ka glābēji nav nodarbojušies ar glābšanu, bet gan ar “grāmu” savākšanu. ” un izlaupīšanu (šos faktus izlaidu raksta pirmajās rindās minēto iemeslu dēļ) .
Levina grupai bija 52 ledus skrūves! Kāpēc tik daudz? Šis fakts radīja fantastiskas versijas par viņu "lielajiem plāniem" attiecībā uz uzbrukumu un par dažiem "glābšanas darbiem", kas it kā tika slēpti no Turiādas vadības! Saprotu: toreiz ledus skrūves bija sava veida “valūta”, pret kuru ar ārzemniekiem mainīja iekārtas. Tātad par zābaku pāri viņi maksāja 12–15 ledus skrūves (ārzemnieki paši taisīja biznesu uz titāna: mūsu ledus skrūves bija vieglākas un labākas nekā ārzemju, un juvelieri par pienācīgu naudu titānu pirka lūžņos ārzemēs).
Alā tika atrasta asins peļķe. Tas, vai tam bija kāds sakars ar brūci Buldakova sejā, vai kāds saindēšanās rezultātā izvēmis asinis, vai kaut kas cits, palika noslēpums. Drīzāk tās ir negadījuma sekas, nevis cēlonis.
Vienam mirušajam vēderā tiesu mediķi atrada matus citam (pēc Olgas Krupenčukas teiktā). Kā viņi tur nokļuva? Tas nav zināms.
Ļoti tuvu Levina grupai, nedaudz augstāk par 11 cilvēku patversmi, stāvēja iesācēju tūristu grupa ar visparastākajām “sudraba zivtiņām”. Viņi bija pamatīgi nosaluši, taču sliktos laikapstākļus izdzīvoja bez nopietnām traumām un apsaldējumiem. Kāpēc? Tas šķita dīvaini visai tūrei. Es to skaidroju ar citu faktoru summu: viņu mājoklis tika vēdināts savādāk, iespējams, viņi jau ir labāk aklimatizējušies, viņi kļuva mazāk slapji. Šeit viss ir neskaidrs!
Pēc Odincova teiktā, Voroņins gulējis miris pie alas ieejas, satvēris slēpi, ar kuru mēģināja izrakt ieeju. Uzreiz rodas jautājums: no kurienes radās slēpe? Viņiem nebija slēpju! Tas ir vienkārši: japāņi atveda kalnu slēpošanu.
Fakti ir skaidri un nesaprotami. Man joprojām šķiet, ka lielākā daļa nesaprotamo faktu tā vai citādi iekļaujas versijā par dalībnieku rīcības ne “pilnīgi prātīgo” vai vienkārši ārprātīgo raksturu šīs traģēdijas noslēguma brīdī. Ir svarīgi saprast nevis šīs darbības, bet gan iemeslus, kas viņus noveda pie šāda stāvokļa.

Ļeņina virsotne

Rūgta doma ir arī par sieviešu komandas avāriju Ļeņina virsotnē. Ir bijuši daudzi līdzīgi negadījumi ar “tīri” vīriešu komandām (avārijas uz Nanga Parbat un 1955. gada avārija Pobeda virsotnē uzreiz nāk prātā). Un es redzu vienu no galvenajiem iemesliem hipotermijas briesmu nenovērtēšanai augstumā. Šeit daudz tiek runāts par "aklimatizāciju", "pielāgošanos" augstumam, par "pielāgošanās mehānismu traucējumiem", par "reālā" augstuma palielināšanos atmosfēras spiediena krituma dēļ utt. Tas viss ir taisnība, protams, bet. Bet aiz tā slēpjas pārpratums, ka aukstā laika vilnis ir tāda pati “augstas enerģijas” ietekme uz cilvēka ķermeni, piemēram, akmens nogruvums vai lavīna. Nekāda aklimatizācija vai aprīkojums nevar jūs no tā glābt. Tas var atspējot jebkuru aprīkojumu. Un cilvēks vispirms tiek traumēts, izjaucot fizioloģiskās funkcijas. Sakarā ar to tiek traucēta uzvedība, un pat visgatavākie cilvēki zaudē spēju pretoties.
Protams, sieviešu komandas nāvi ir īpaši grūti uztvert morāli, taču jāsaprot, ka tas nenotika tāpēc, ka komanda bija "sieviete". Tā ir vispārēja problēma, izdzīvošanas problēma sliktos laikapstākļos, zemā temperatūrā, viesuļvētru vējā un lielā augstumā.
Un arī vīriešu attieksme pret sievietēm, kas ir gluži dabiska un saprotama, var būt kļūdu avots. Nu, vecais vīrs Abalakovs nevarēja pavēlēt Elvīrai Šatajevai (Ļeņina virsotnes alpīnistu komandas vadītājai) nolaisties tikpat smagi kā vadonis vīrietis. Pasūtījums viņai, unikālas sieviešu komandas vadītājai, kas nekad nav bijusi nekur pasaulē. Tā nebija viņa vaina, un tas nebija galvenais negadījuma iemesls. Bet tas diemžēl bija avārijas ķēdes posms... Starp citu, “kaut kas līdzīgs” notika ar V. M. Abalakovu 1937. gadā, kad, nobraucot no Han Tengri, grupa saskārās ar sliktiem laikapstākļiem, guva smagus apsaldējumus un gandrīz gāja bojā. Bet! Abalakova ticēja Šatajevai, ticēja, ka viņa spēs atrast pareizo risinājumu un būs uzmanīga. Un viņa par zemu novērtēja slikto laikapstākļu briesmas. Nu, “septiņi pret septiņiem” – septiņas dienas septiņu tūkstošu augstumā – varētu salauzt pat spēcīgāko vīriešu komandu.
Kas attiecas uz "ekstrēmumu", tas vienmēr notiks. Jautājums tikai, kādā līmenī. Protams, šis līmenis vīriešiem un sievietēm vienmēr būs atšķirīgs. Tam vajadzētu būt nedaudz savādākam pat kāpjot viņu jauktajās grupās.
Manuprāt, ir jāsaprot: ierobežojumi un aizliegumi no vīriešu puses nav “džentlmeniska” rīcība, tā ir “rokas pagriešana”. Es uzskatu, ka to nevajadzētu darīt ar mūsu sievietēm. Sievietes pašas noteiks, kas viņām vajadzīgs.

E.V.Bujanovs, 19.02.2003., vīriešu un sieviešu svētku priekšvakarā.

Kločkova grupas pazušanas noslēpums

Nepabeigtais stāsts par Pamira traģēdiju

1989. gada 7. augustā tie nesasniedza noteikto termiņu, un trauksmes signāli no Ļeņingradas kontroles un glābšanas dienesta (KSS) devās uz glābēju telefoniem starp Ļeņingradu un Dušanbi un tālāk starp Džirgitalu un Ļahšu. Helikopteru lidojumi virs teritorijas sākās 8.augustā, un 13.augustā pirmās meklēšanas grupas sasniedza Muksu un Sugrana aizas. Meklēšanā piedalījās 54 cilvēki. Meklēšanas zona ir Centrālā Pamira kalnu kvadrāts ar aptuveni 15 km (ap 200 kv.km) garu malu, kuru plosījušas līdz 6000 m augstas akmeņainas grēdas, dziļas aizas un kanjoni, morēnas klintis un leduskrituma pakāpieni!

Pašreizējā lapa: 9 (grāmatā kopā ir 19 lappuses)

Fonts:

100% +

Jums jāsaprot, ka aukstums un hipotermija ir briesmīgas briesmas, kuras ievērojami palielina tādi faktori kā stiprs vējš, augstums, nepietiekama aklimatizācija un problēmas ar aprīkojumu un mājokli. Turklāt no noteikta augstuma (apmēram 4500–5000 m) aklimatizācija var būt nepietiekama: šī jau ir augstuma zona pagaidu adaptācija līdz augstumam cilvēka ķermenis šādā augstumā var normāli funkcionēt tikai ierobežotu laiku un sliktos laikapstākļos šis laiks samazinās. Un nelielas problēmas ar aprīkojumu un mājokli objektīvu elementu faktoru dēļ ātri kļūst par lielām.

Negadījumu dziļākie cēloņi ir iestrādāti arī metodiskās apmācības, izglītības un pašizglītības sistēmā. Šajā gadījumā vispār ir vāja izpratne par aukstuma un hipotermijas briesmām, kas rodas saistībā ar tādiem faktoriem kā augstums un slikti laikapstākļi. Izprotot, kā šie faktori objektīvi (!) rada sekundāru faktoru kompleksu: mitrumu, slapju apģērbu, sliktu mājokli, hipoksiju, aukstuma nogurumu. Un cik ātri šo sekundāro faktoru kombinācija izvēršas kritiskā situācijā, kas pārvēršas negadījumā. Un tad ne zināšanas, ne pieredze, ne prasmes nevar glābt. Treniņnometnēs, semināros un mācību skolās par to tiek runāts pārāk maz, lai “pareizi izprastu hipotermijas draudus”. Un šīs briesmas nav mazākas par akmeņu nogruvumu, lavīnu un straumju briesmām.

Akūts pārpratums par hipotermijas briesmām ir vērojams pat ļoti pieredzējušu tūristu un alpīnistu vidū. Tātad par E. Šatajevas (1974) grupas avāriju Ļeņina virsotnē V. Raceka grāmatā “PSRS piecas augstākās virsotnes” (Uzbekistāna, Taškenta, 1975) teikts sekojošais (107. lpp.) :

“Mūsuprāt, uz jautājumu par Spartaka sportistu grupas nāves iemesliem viskompetentāk atbildēja augstkalnu alpīnists, PSRS sporta meistara kandidāts Ģ.R.Rungs. Viņš uzskata, ka augstuma izsīkuma (deterizācijas) process ir nomainījis fizioloģisko aklimatizāciju. Aklimatizācijas deģenerāciju pastiprināja slikto laikapstākļu ietekme, kad jau tā zemais atmosfēras spiediens vēl vairāk pazeminājās un tajā pašā laikā it kā mākslīgi pieauga “griesti”, iespējams, līdz 8 tūkstošu un vairāk metru augstumam. . Viesuļvētru izraisītu “griestu pacelšanas” gadījumos krasi samazinās izturība pret aukstumu un noturība pret saaukstēšanos, kas parasti izraisa smagus apsaldējumus, iekaisis kakls, plaušu iekaisums un to tūska, kas šādos augstumos ir letāla.”

Lielas slodzes uz “konstrukciju” (šajā gadījumā uz cilvēku, uz grupu) vienmēr rodas no triecieniem ar augstu enerģijas līmeni: triecieni no kritieniem sabrukšanas rezultātā, akmeņu triecieni, krītošas lavīnas, dubļu plūsmas, zemes nogruvumi, straumes. Sliktiem laikapstākļiem ir arī ļoti liels enerģijas lādiņš, kas ietekmē veselu virkni dažādu slodžu (aukstums, vējš, mitrums, migla, sniegs.), spēcīgas un grūti paredzamas. Hipoksija augstumā vienmēr vājina ķermeni, pat ar lielisku aklimatizāciju. Vissvarīgākais faktors “aukstuma slodzes” palielināšanai ir laika faktors: cilvēks var paciest salīdzinoši īslaicīgu aukstuma iedarbību bez patoloģiskām novirzēm. Acīmredzot daudzas slikto laikapstākļu izraisītās avārijas “nenotika” slikto laikapstākļu neilgā ilguma dēļ.

Daudzas kāpšanas grupas ir izglābtas bargā, stingrā pavēlē: "Visi nokāpt!" Tūristiem dažreiz ar šo kārtību "nepietiek": viņi ir vairāk izolēti no bāzēm un atbalsta grupām, lai gan daži ceļošanas apstākļi tos aizsargā (mazāks augstums, lielāka autonomija uz ilgu laiku). Sliktie laikapstākļi kalnos, protams, ir atkarīgi no gadījuma. Bet tajā ir arī raksti. Īstermiņa prognoze parasti sniedz ticamus rezultātus, pamatojoties uz vispārējiem un vietējiem laikapstākļiem, mākoņu apstākļiem, vēja izmaiņām uc Lielākajā daļā kalnu apgabalu mikroklimats ir labi izpētīts, ir kontroles stacijas un meteoroloģiskās stacijas, kurās var iegūt informāciju. Jāpiebilst, ka slikti laikapstākļi kalnos parasti iestājas jaunā mēness laikā (acīmredzot atmosfērā plūdmaiņu parādību rezultātā). Tāpēc daudzos gadījumos var paredzēt sliktus laikapstākļus un taktiski apiet tā "aso malu". Protams, šīs jomas prasa gan zināšanas, gan praktisko pieredzi.

Un, ja kalnos, lielā augstumā (virs 4500) gadās sastapties ar smagiem laikapstākļiem, labāk nav kārdināt likteni un doties lejā un gaidīt. Taktiskā “ārstēšana” pret sliktiem laikapstākļiem kalnos ir vienkārša: ātri nomest augstumu, atkāpties un vajadzības gadījumā aizbēgt. Zemāk uzmanīgi pārklājiet un iesildieties. Parasti jūs varat nomest augstumu ļoti ātri, ja vien jums ir redzama vieta, kur grasāties nolaisties. Tehniski mugursomā esošajam ekipējumam jābūt labi pasargātam no samirkšanas. Vajag labu lietus apmetni un jaku trekingam, un telts nojumei. Iekārtojiet mājokli ļoti rūpīgi, uzraugiet ventilāciju, apkuri un apģērba stāvokli. Taktiski kalnos var un vajag “spēlēties” ar sliktiem laikapstākļiem, bet tas jādara zemā augstumā (pieejās) un ne pārāk ilgi. Mums ir jāapstājas laikā. Slikto laikapstākļu dienas vislabāk izmantot kā pusdienu, lai meklētu atveres saiņošanai un pārvietošanai.

Var atzīmēt, ka ir zināmi “aukstā noguruma” taktiskās izmantošanas gadījumi militāriem mērķiem. Tā Lielā Tēvijas kara laikā Kovpaka un Rudņeva partizānu vienība, cīnoties ar lielu soda spēku vienību, ievilināja to atklātā vēja izpūstā telpā un ilgu laiku turēja, skarbajā aukstumā bloķējot ar uguni. . Sodītājiem bija vasaras-rudens formas tērpi, un partizāni bija ģērbušies ziemā, reizēm sildoties pie ugunskura un ēdot siltu ēdienu. Soda vienība tika sasaldēta dzīva. Karš ir karš, tas notika ar šādām metodēm (šis gadījums ir parādīts filmā “Kovpaka doma”).

Ar sāpēm atceros arī Serežu Hudjajevu. Viņš bija vecākais ekskursiju instruktors un par Levina grupas negadījumu viņam tika piemērots salīdzinoši neliels sods (tūristu grupu vadības aizliegums uz 2 gadiem). Man arī šķiet, ka viņam nebija nekādas “īpašas” vainas par notikušo. Bet tagad, atskatoties, es patiešām “vēlos”, lai viņš būtu saņēmis lielāku sodu. Varbūt tad viņš nākamajā, 1991. gadā, nebūtu devies uz Elbrusu un nebūtu miris tā nogāzēs kopā ar Slavu Raspopovu. Pēdējais arī vadīja vienu no turiadu grupām un bija Levina negadījuma aculiecinieks. Ļaunā likteņa zīmogs! Arī viņi kaut kā nenovērtēja riska pakāpi, nokrita un avarēja stāvā sniega-ledus nogāzē. Bet tas ir cits stāsts, cita nelaime.

Es paturēšu atmiņā savu biedru spilgtos tēlus. Tagad nav jēgas runāt par viņu vainu notikušajā. “Vainības” novērtējums nav universāls, bet gan tiesisks un kalpo tikai soda noteikšanai. Protams, ar savu rīcību viņi nebija pelnījuši tādu sodu, kāds viņiem bija. Ar savu nāvi viņi novēl mums, dzīvajiem, neatkārtot kļūdas. Kuras? Varbūt mēs to sapratīsim.

Vēl daži fakti - daži no tiem tika izmantoti, lai izveidotu "versijas", kas bija pilnīgi nepamatotas, dažreiz pilnīgi fantastiskas.

Viņu radio bija salauzts. Nav skaidrs, vai tas bija apzinātas vai neapzinātas darbības rezultāts.

Daļa aprīkojuma trūka, pārsvarā retākās un dārgākās lietas. Tātad Farbšteins (es biju ciešā kontaktā ar viņa ģimeni) pazaudēja savu importēto skavu un regulējamās slēpju nūjas. Es pats viņiem uztaisīju divus pārus šādu nūju, un arī Levina pāris pazuda. Tik lielus priekšmetus ir grūti pazaudēt sniegā. Varbūt tehniku paņēma un nez kāpēc neatdeva glābēji? Negribu nevienu vainot, bet gribu teikt: šādi fakti vairo cietušo tuvinieku sāpes, jo rada aizdomas, ka glābēji nav nodarbojušies ar glābšanu, bet gan ar “grāmu” savākšanu. ” un izlaupīšanu (šos faktus izlaidu raksta pirmajās rindās minēto iemeslu dēļ) .

Levina grupai bija 52 ledus skrūves! Kāpēc tik daudz? Šis fakts radīja fantastiskas versijas par viņu "lielajiem plāniem" attiecībā uz uzbrukumu un par dažiem "glābšanas darbiem", kas it kā tika slēpti no Turiādas vadības! Saprotu: toreiz ledus skrūves bija sava veida “valūta”, pret kuru ar ārzemniekiem mainīja iekārtas. Tātad par zābaku pāri viņi maksāja 12–15 ledus skrūves (ārzemnieki paši taisīja biznesu uz titāna: mūsu ledus skrūves bija vieglākas un labākas nekā ārzemju, un juvelieri par pienācīgu naudu titānu pirka lūžņos ārzemēs).

Alā tika atrasta asins peļķe. Tas, vai tam bija kāds sakars ar brūci Buldakova sejā, vai kāds saindēšanās rezultātā izvēmis asinis, vai kaut kas cits, palika noslēpums. Drīzāk tās ir negadījuma sekas, nevis cēlonis.

Vienam mirušajam vēderā tiesu mediķi atrada matus citam (pēc Olgas Krupenčukas teiktā). Kā viņi tur nokļuva? Tas nav zināms.

Ļoti tuvu Levina grupai, nedaudz augstāk par 11 cilvēku patversmi, stāvēja iesācēju tūristu grupa ar visparastākajām “sudraba zivtiņām”. Viņi bija pamatīgi nosaluši, taču sliktos laikapstākļus izdzīvoja bez nopietnām traumām un apsaldējumiem. Kāpēc? Tas šķita dīvaini visai tūrei. Es to skaidroju ar citu faktoru summu: viņu mājoklis tika vēdināts savādāk, iespējams, viņi jau ir labāk aklimatizējušies, viņi kļuva mazāk slapji. Šeit viss ir neskaidrs!

Pēc Odincova teiktā, Voroņins gulējis miris pie alas ieejas, satvēris slēpi, ar kuru mēģināja izrakt ieeju. Uzreiz rodas jautājums: no kurienes radās slēpe? Viņiem nebija slēpju! Tas ir vienkārši: japāņi atveda kalnu slēpošanu.

Fakti ir skaidri un nesaprotami. Man joprojām šķiet, ka lielākā daļa nesaprotamo faktu tā vai citādi iekļaujas versijā par dalībnieku rīcības ne “pilnīgi prātīgo” vai vienkārši ārprātīgo raksturu šīs traģēdijas noslēguma brīdī. Ir svarīgi saprast nevis šīs darbības, bet gan iemeslus, kas viņus noveda pie šāda stāvokļa.

Ļeņina virsotne

Protams, sieviešu komandas nāvi ir īpaši grūti uztvert morāli, taču jāsaprot, ka tas nenotika tāpēc, ka komanda bija "sieviete". Tā ir vispārēja problēma, izdzīvošanas problēma sliktos laikapstākļos, zemā temperatūrā, viesuļvētru vējā un lielā augstumā.

Un arī vīriešu attieksme pret sievietēm, kas ir gluži dabiska un saprotama, var būt kļūdu avots. Nu, vecais vīrs Abalakovs nevarēja pavēlēt Elvīrai Šatajevai (Ļeņina virsotnes alpīnistu komandas vadītājai) nolaisties tikpat smagi kā vadonis vīrietis. Pasūtījums viņai, unikālas sieviešu komandas vadītājai, kas nekad nav bijusi nekur pasaulē. Tā nebija viņa vaina, un tas nebija galvenais negadījuma iemesls. Bet tas diemžēl bija avārijas ķēdes posms... Starp citu, “kaut kas līdzīgs” notika ar V.M.Abalakovu 1937. gadā, kad, nobraucot no Han Tengri, grupa saskārās ar sliktiem laikapstākļiem, guva smagus apsaldējumus un gandrīz gāja bojā. Bet! Abalakova ticēja Šatajevai, ticēja, ka viņa spēs atrast pareizo risinājumu un būs uzmanīga. Un viņa par zemu novērtēja slikto laikapstākļu briesmas. Nu, “septiņi pret septiņiem” – septiņas dienas septiņu tūkstošu augstumā – varētu salauzt pat spēcīgāko vīriešu komandu.

Kas attiecas uz "ekstrēmumu", tas vienmēr notiks. Jautājums tikai, kādā līmenī. Protams, šis līmenis vīriešiem un sievietēm vienmēr būs atšķirīgs. Tam vajadzētu būt nedaudz savādākam pat kāpjot viņu jauktajās grupās.

Manuprāt, ir jāsaprot: ierobežojumi un aizliegumi no vīriešu puses nav “džentlmeniska” rīcība, tā ir “rokas pagriešana”. Es uzskatu, ka to nevajadzētu darīt ar mūsu sievietēm. Sievietes pašas noteiks, kas viņām vajadzīgs.

E.V.Bujanovs, 19.02.2003., vīriešu un sieviešu svētku priekšvakarā.

Kločkova grupas pazušanas noslēpums

Nepabeigtais stāsts par Pamira traģēdiju

Trūkstošajā grupā bija 6 dalībnieki: Pjotrs Kločkovs (vadītājs), Jevgeņijs Vols, Irina Ļebedeva, Leonīds Lokšins un Hrustovska dzīvesbiedri - Olga un Rostislavs. Sarežģītajam kalnu “pieciniekam” (piektās grūtības kategorijas pārgājiens) šis sastāvs bija minimāls - mazāks dalībnieku skaits ir aizliegts. Turklāt pēdējā brīdī, pirms došanās kalnos, viens no grupas dalībniekiem (Jurijs Vlasovs) atteicās doties pārgājienā un vadītājs bez KSS atļaujas pierunāja grupas jaunāko dalībnieci Ženju Volu ( 19 gadi), lai dotos pārgājienā. Žeņam nebija vajadzīgās pārgājienu pieredzes: pirms tam viņš bija piedalījies tikai “divu” grupā. Pārējie aptuveni 24 gadus veci dalībnieki bija jau diezgan pieredzējuši tūristi, taču pārgājienā Pamirā un tādos augstumos viņiem bija pirmā reize.

Kratīšana tika veikta līdz 9. septembrim. Glābēju vadmotīvs bija maršruta grāmatas kopija un pārgājienā nedevušās dalībnieka liecība. Koncentrējoties uz pazudušās grupas maršruta pirmās un otrās puses sākumu, glābēji ātri konstatēja, ka grupa ir “pazudusi” pirmajā posmā. Nelielas grupas, kas aprīkotas ar radiosakariem un tika transportētas ar helikopteriem, pētīja Sugrana, Šagazi, Veras, Bīrsas, Khadyrsha, Shapak, Shini-Bini aizas. Bija aktīvi lidojumi, skati un fotografēja visus maršruta posmus, kuros varēja notikt negadījums.

Maršruta aktīvajā daļā Kločkova grupa ienāca 14. jūlija pēcpusdienā, kad sasniedza augstkalnu ciematu Muku Mukšu upes aizā. Paņēmuši ēdienu un degvielu pārgājiena otrajai pusei, tūristi veica radiālu izeju uz Shagazy ledāju. Piliens tika atstāts aptuveni divus kilometrus zem ledāja “mēles”. To Koroļeva meklēšanas grupa atklāja 15.augustā, jau trešajā meklēšanas dienā. Viņa tika skaidri atpazīta pēc iepakojuma un vairākiem apģērba gabaliem un aprīkojuma. Kad tika atklāta pamešana, meklēšanas aplis noslēdzās ar iepriekšminēto Pamira laukumu: kļuva skaidrs, ka, pirmkārt, grupa ir “pazudusi” maršruta pirmajā pusē un, otrkārt, ja grupa cieta avāriju, tad apm. Bija pagājuši 20 gadi kopš avārijas dienām un... nekādu ziņu! Pestīšanas iespējamība gandrīz trīs nedēļas pēc negadījuma, protams, bija ļoti maza...

Atgriezīsimies maršruta sākumā. Pēc nokāpšanas uz Muk ciemu grupa virzījās pa ceļu gar Muksu upi, pabrauca garām Devshar ciemam vēl apmēram 3 km un, pirms nonāca ceļa galā pie fermas, nogriezās uz taciņas uz Bel- Kandou pāreja (3330 m). Šo vienkāršo pāreju izmanto, lai piekļūtu Sugran aizai, apejot spiedienu Muksu un Sugransu upju satekā. Pēc nokāpšanas no pārejas grupa pa tiltu pāri kanjonam šķērsoja Sugransu upi un tās labais krasts ātri pacēlās līdz Bīrsa ledāja morēnai, kuras mēle bloķē visu Sugrana aizu. Joprojām paliek noslēpums, vai grupa veica otro pārtikas piegādi, kas varēja tikt atstāta gan Sugrans labajā, gan kreisajā krastā un bija paredzēta, lai nodrošinātu maršruta posmu caur Skalistu pārejām (2.b-3.a grūtības pakāpe) un PKT (1b) pirms piegādes 1 zem Shagazy ledāja. Ļoti iespējams, ka šī pamešana tika pamesta, taču tās neatlaidīgā meklēšana glābējiem nenesa panākumus. Ja viņi to atstāja, Kločkovam bija ļoti maz laika, lai pabeigtu pirmo maršruta posmu, līdz nākamajai izejai uz Sugransu aizu. Kurš apsvērums “sagrieza svaru”: vai man vajadzētu iet ar mazāku svaru mugursomā vai braukt nedaudz smagāk, bet pārsteigumu gadījumā man ir lielāka pārtikas rezerve? Atbilde nav zināma, lai gan īsākas rezerves iespējas esamība caur Veras ledāju uz Šagazi liecina, ka otrā pārsūtīšana nebija vai tā bija ļoti īsa 1–2 dienas. Vai varbūt Kločkovs šo punktu nemaz nopietni nedomāja?

Pagriežoties pa kreisi, grupa gāja pa Bīrsas ledāju gar morēnu un pārvarēja akmeņainu kāpumu uz atzaru grēdu, kas atdala Bīrsas aizu no blakus esošajām Irgai un Khadyrsha aizām. Šeit, Ryzhiy pārejā (2.b klase, 4500 m), grupa atradās 18. jūlijā ap pulksten 16.00, par aptuveni pusi dienas apsteidzot norādīto pārgājiena grafiku. Tas kļuva zināms no grupas zīmītes, kuru 29. jūlijā, t.i., 11 dienas vēlāk, paņēma tūristi no Gorkijas (Kuricina grupa). No šīs pašas piezīmes zināms, ka Kločkova grupa paņēma zīmīti no iepriekšējā gada caurlaides, t.i., pirms tās, šķiet, tajā pašā gadā neviens nebija izturējis.

Ja neskaita kritumu zem Šagazi ledāja un gorkoviešu paņemto piezīmi uz Rižijas pārejas, Kločkova grupas pēdas netika atrastas. Esošajā situācijā glābēji izdarīja visu, ko varēja. Neveiksmīgo meklēšanu nācās pārtraukt izmaksu pārsniegšanas, meklēšanas vienību morālā un fiziskā noguruma dēļ, kas turpmākās meklēšanas padarīja nedrošas: daudzi glābēji pēc savām kampaņām un citiem glābšanas darbiem tika izmesti meklēšanas zonā (meklēšana tika veikta Tien Shan par diviem mirušiem ļeņingradiešiem, un daži glābēji tika nosūtīti no turienes). Tas viņiem ļāva nekavējoties, bez aklimatizācijas augstkalnē, no helikoptera pievienoties meklējumiem, taču cilvēku spēka rezerves nav neierobežotas. Meklēšanas laikā glābēji sniedza reālu palīdzību divām tūristu grupām, kuras atradās ārkārtas situācijā, novēršot iespējamās smagās sekas.

Nākamajā gadā Ļeņingradas Tūrisma federācijas kalnu komisija mēģināja apkopot un analizēt visu pieejamo informāciju par pazudušo grupu, lai atsāktu meklēšanu jaunajā, 1990. gadā. Informācija par visām meklēšanas zonā izvietotajām grupām, tikšanās ar ļeņingradiešiem faktiem, meteoroloģiskajiem apstākļiem un novērotajām anomālajām parādībām tika pieprasīta no 53 tūrisma un ekskursiju padomēm (ar rakstisku pieprasījumu divreiz un pieprasījumiem kalnrūpniecības komisiju priekšsēdētāju sanāksmē un no grupām, kas saskaņā ar provizorisko informāciju atradās apgabalā noteiktajā laikā). Presei tika sniegti ziņojumi: raksti “Pēdējā piezīme Ryžij pārejā” (Tūrisma žurnāls, N 5-1990) un “Vai Pamirs atklās noslēpumu” (laikraksts “Soviet Sport”, 1989. gada 23. novembris). Vēlāk raksts “Sarkanais pagaidām klusē” tika publicēts žurnāla “Ceļojumu pasaule” 1992.gadam Nr.7–8 (10.lpp.), kas ir šī raksta žurnāla izdevums, kas, pēc autora domām, , nebija pilnībā veiksmīgs. Sarakstē un telefona sarunās apkopojām informāciju no tūristu grupu vadītājiem, kuri atradās meklēšanas zonā Kločkova grupas iespējamās avārijas laikā.

Diemžēl saņemtā informācija pat formālu apsvērumu dēļ nav uzskatāma par pilnīgu: no 53 padomēm atbildi sniedza tikai 17, bet no pārējām informācija tika iegūta tikai pa personīgajiem kanāliem. Nebija iespējams iegūt precīzus datus par laika apstākļiem Khadyrsha aizā laika posmā no 19. līdz 24. jūlijam, lai gan bija ticami zināms, ka apkārtējās Sugranas, Šini-Bini un apkārtējās aizās tika novērots sliktu laikapstākļu periods ar snigšanu. Bērss.

Jau iepriekš jāpiebilst, ka kratīšanas laikā netika atrasti tieši fakti, kas viennozīmīgi, “100 procentiem” norādītu uz negadījuma vietu. Apkopotie fakti pēc būtības ir netieši un tikai apkopoti ļauj skaidri norādīt šo vietu. Kā notika negadījums, var tikai minēt. Var norādīt vairākus acīmredzamus notikušā iemeslus, lai gan katra no tiem “īpatnējais svars” joprojām nav skaidrs. Turpmākajā prezentācijā tiks ņemti vērā fakti, kas iegūti informācijas vākšanas un meklēšanas ekspedīcijas laikā 1990. gadā.

Garīgi turpināsim grupas ceļojumu aiz Ryzhy pārejas. Veicot nelielu kāpumu pa smaili, kas atdala Bīrsas un Khadyrsha aizas, Kločkova grupai bija jāpārvietojas uz sānu atzaru, kas atdala Irgai un Khadyrsha aizas, un jānoiet aptuveni kilometru pa šo grēdu, atstājot pa kreisi stāvu klinti Irgai ielejā. un spēcīgas ledus izplūdes virs Tamašas ledāja augštecēm - kreisajā pusē, Khadyrsha ledāja sānu atzars. Pēc tam slīpums ļauj salīdzinoši droši nolaisties pa labi, uz Tamasha ledāja līdzeno daļu un pārvietoties pa tā kreiso malu. Šajā apgabalā Kuricina grupa atklāja sniega klātas pēdas, kas tika pazaudētas, pirms sasniedza ledāja bezsniega daļu. Visticamāk, tās bija Kločkovas grupas pēdas: kā bija skaidrs no viņas piezīmes Ryzhiy Pass, iepriekšējā grupa izturēja caurlaidi pirms gada. Protams, desmit dienu laikā cita grupa varēja šķērsot pāreju, atstāt pēdas uz ledāja, nevis to nojaukt vai atstāt zīmīti, taču šāda apstākļu kombinācija ir pārāk maz ticama. Pāreja ir grūti pieejama, salīdzinoši maz zināma, apmeklēta diezgan reti, un šo grupu atrast nebija iespējams. Tālākā nobraucienā pa Tamašas ledāju bija divi tehniski posmi, kuros varēja notikt avārija. Bet saskaņā ar atsauksmēm no visu meklēšanas grupu vadītāju atsauksmēm, kas pārbaudīja Tamasha ledāju, liela mēroga negadījums ar sešu cilvēku grupu "apsegts" šeit nevarēja notikt. Šāds negadījums varēja notikt tikai Tamašas ledāja pašā augštecē virs atklātajām pēdām. Grupai, kas devās tur lejā, zem spēcīgajiem ledus sanesumiem, nebija jākāpj tur augšā. Negadījums šeit nenotika. Maz ticams, ka grupa tajā pašā dienā nolaidās no Tamašas ledāja. Visticamāk, viņa nokāpšanu pabeidza 19. jūlijā un tajā pašā dienā mēģināja pietuvoties Hadirišas ledājam, apejot Tamašas ledāja labās malas smaili. Noteikti nebija iespējams sākt kāpšanu uz Khadyrsha pāreju 19. datumā: tik grūtas pārejas iebrukums dienas beigās bija pilnīgi bezcerīga ideja. Grupa varēja ieiet dziļāk leduskritumā, tikai tuvojoties pārejai, vai veikt daļu no līkuma ap leduskritumu. Kāpšana uz Khadyrsha pāreju sākās ne agrāk kā 20. jūlijā.

Nākamajā, ļoti grūtajā posmā Kločkova grupai nebija rezerves variantu: tai bija jāšķērso Khadyrsha pāreja pa ļoti spēcīgu un stāvu sniega ledus grēdu, vertikāli uzkāpjot virs 2000 m līdz 5300 m pārejas augstumam.

Turamys ledāja augštece un nedaudz pa kreisi:

Šī riba augstuma atšķirības un sarežģītības ziņā nedaudz atgādina Borodkina ribu (4000–6000 m, no Valtera ledāja līdz Pamira Firna plato: PFP), lai gan tās absolūtais augstums ir nedaudz mazāks. Tālāk ar augstkalnu traversu grupai bija jāuzkāpj Šapakas virsotnē (5967 m), jānolaižas Austrumbīrsas pārejas seglos, jāšķērso 5622 m augstā virsotne un jānokāpj pa grēdu līdz Šapakas pārejai (5380 m). ). Tālāk - nobrauciens pa Shini-Bini aizu ar pieeju Sugran ielejai nedaudz augstāk par vietu, kur grupa uzsāka pārgājienu (Shini-Bini un Byrs aizas ir blakus esošās Sugran labās pietekas).

No šejienes tika paziņoti divi maršruta varianti: galvenais caur Skalistu un PKT pārejām vai rezerves - no Veras ledāja caur Šagazi pāreju (2B, 4680 m). Abi ceļi veda uz kritumu zem Shagazy ledāja. Glābēji aktīvi meklēja grupas pēdas Skalistu pārejas rajonā un Veras ledājā. Kā ziņo grupa no Ņevinomiskas, jūlija pašās beigās no PKT caurlaides tika izņemta zīmīte, kas datēta ar pērno gadu. Kločkova grupas pazīmes netika atrastas. Uz Veras ledāja tika atklātas liela ledus sabrukšanas pēdas. Bija aizdomas, ka grupa varētu būt pakļuvusi zem tā...

Var pieņemt, ka grupa sasniedza Veras ledāju un sekoja rezerves variantam (sevišķi kavēšanās gadījumā). Tomēr šajā gadījumā viņai vajadzēja atstāt savas piezīmes augstkalnu traversā (trīs pārejas un divas virsotnes) un, iespējams, satikt kādu grupu Shini-Bini un Sugransu aizās. Izrādījās, ka šajā laikā no 21. līdz 23. jūlijam Ķirša (Rīga) un Manernija (Tomska) grupas kāpa uz Šini-Bini. Viņi nesatika Kločkova grupu. Glābēju grupa Oļega Panova vadībā pārvarēja kāpienu Hadirišas pārejā, taču neatrada Kločkova piezīmi: pārejā un smailē 5622 bija pagājušogad datētas piezīmes.

Saskaņā ar citu grupu liecībām Kločkova piezīme netika atrasta ne Šapaka virsotnē, ne Austrumbīras un Šapakas pārejās. Iespējams, mūsu informācija nebija pilnīga, un kāda grupa izņēma Kločkova piezīmi no augstkalnu traversa sadaļas. Tikmēr secinājums liek domāt: KLOČKOVA GRUPA NEBIJA UZ KHADIRSHA PASĀCIJU, tas ir, negadījums notika ceļā uz pāreju vai pat agrāk, uzbraucot. Meklēšanas apgabals strauji sašaurinās.

Pieeja Khadyrsha pārejai pa ledāju un morēnām sākotnēji ir vienkārša un droša. Bet izeju uz paceļamo grēdu aizšķērso spēcīgs leduskritums ar ledus lāsi zem kores. Spēcīgu spraugu apiešana ir iespējama gan kreisajā, gan labajā pusē; parasti tie iznāk labajā pusē, Khadyrsha ledāja augšējā plakuma līmenī. Leduskrituma pārvarēšana, īpaši, ja varianta izvēle nav īpaši veiksmīga un sliktos laikapstākļos, var aizņemt dienu vai pat vairāk (pēc leduskritumu izpētošo glābēju pieredzes). Avārijas iespējamība? Bet augstums šeit ir salīdzinoši zems (ap 3500 m) un vējš nav tik bīstams... Līdz ar to avārija šeit varēja notikt tikai pietiekami spēcīga leduskrituma sabrukšanas vai visas grupas iekrišanas rezultātā ledus plaisā. Abi ir iespējami, taču šādu iznākumu iespējamība šķiet ļoti maza. Leduskrituma vidusdaļā ir liela ledus izlāde ar ledus sabrukumiem, taču caur šo posmu leduskritumus parasti neizlaiž, tas ir taktiski nepraktiski...

Nākamais kāpuma posms uz Khadyrsha pāreju ir grūts un potenciāli bīstams, jo tas ir stāvs un vietām, īpaši labajā pusē, iet pa lavīnu sliedēm no grēdas apakšas, kur grupai bija jādodas. Ļoti iespējama šķiet avārijas iespēja šeit lavīnas rezultātā, īpaši smagos laika apstākļos. Tas var notikt, mēģinot sasniegt malu vai atkāpties no malas (piemēram, sliktu laikapstākļu dēļ) vai neveiksmīgi uzstādot bivaku lavīnas ceļā.

Tajā brīdī bija slikta laika periods... Turklāt naktī no 19. uz 20. jūliju un 21. uz 22. jūliju, pēc Zemes Fizikas institūta datiem, notika divas vieglas zemestrīces (vilnis nācis no Hindukušas). Pamirā šādas zemestrīces nav nekas neparasts, taču šeit ir svarīgs laiks un to pavadošie apstākļi. Pat viegla zemestrīce pēc snigšanas var izraisīt milzīgas lavīnas. Nedaudz vēlāk, 24. jūlijā, blakus esošajā Bīrsas aizā, Dienvidbīras pārejā, notika negadījums: sniega lavīnas rezultātā gāja bojā vienas Maskavas grupas dalībnieks, bet nedaudz vēlāk grupa no Balašihas. (Maskavas apgabals) ieradās šeit, lai veiktu glābšanas darbus. Šis incidents vien liecina, ka sniega apstākļi šajā rajonā bija ļoti bīstami.

Pēc malas sasniegšanas lavīnas briesmas mazinājās, bet malas augšējā posmā atkal palielinājās. Šeit grupai, kas nebija pabeigusi augstkalnu aklimatizācijas procesu, bija grūts kāpums ar dziļa sniega, tostarp tikko uzkrituša sniega, izsekošanu. Slikti laikapstākļi un vējš šeit lielā augstumā ir ļoti bīstami. Kā liecina vairāku negadījumu bēdīgā pieredze (piemēram, sievietes alpīnisma komandas avārija 1974. gadā Ļeņina virsotnē), grupas stāvoklis lielā augstumā smagos laika apstākļos ir ļoti nestabils un kritisks. Pat pūšot viesuļvētras vējš var izraisīt nāvējošu hipotermiju 1–3 stundu laikā organismā, kuru nopietni novājinājusi hipoksija (skābekļa bads augstuma dēļ). Pusslapja sniega vētra ir bīstamāka par salstošu!.. Iespējams, ka slikto laikapstākļi grupu aizķēra jau uz robežas, un tās stāvoklis ātri kļuva kritisks, jo augstāk nolaisties bija bīstami, un celties un apstāties. Redzamības trūkums “baltumā”, caururbjošs vējš, kas sit asas adatas vai slapjas pārslas sejā, dziļš sniegs un straujš spēku izsīkums... Šādā situācijā pat pieredzējušākie tūristi sāk pieļaut liktenīgas kļūdas, ja pieredze un piesardzība nepalīdzēja viņiem laikus atkāpties. Dažkārt tūristi uzreiz neapzinās, cik bīstamā situācijā viņi atrodas. Tas notika ar Sergeja Levina grupu Elbrusā 1990. gada maijā. Šī grupa, diezgan spēcīga un pieredzējusi, gatavojās pārgājienam Pamirā ar Kločkova grupas meklēšanu un daļēji pa viņa maršrutu. Pēc analīzes un rūpīgas izpētes Levins Kločkova maršruta otro daļu novērtēja kā “piedzīvojumu”. Lielākā daļa Levina grupas kopā ar savu vadītāju gāja bojā sliktos laikapstākļos. Šis negadījums ir atsevišķa saruna, bet kāda iekšējā sajūta liek mums izdarīt šo analoģiju. Abi gadījumi ir vienlīdz traģiski, katrs savā veidā ir noslēpumains, un starp tiem ir kāds kopīgs ļaunais liktenis: 1990. gada meklēšanas ekspedīcija nespēja uzkāpt Khadyrsha pārejā un pabeigt augstkalnu traversu (paziņojis Kločkovs), jo īpaši spēcīgas Levina grupas trūkuma dēļ...

Tātad, acīmredzot, negadījums notika, paceļoties uz Khadyrsha pāreju. Šis maršruta posms bija ļoti lielā augstumā, grūts un potenciāli bīstams. Vai grupa varēja novirzīties no šīs jomas? Pārgājiena vadītājam tiek dotas tiesības mainīt maršrutu, ja to izraisa situācijas apstākļi, taču tas nenotiek bieži. Parasti viņi cenšas pieturēties pie maršruta, vismaz rezerves iespēju ietvaros. Šeit, šajā jomā, nebija rezerves variantu, un tā, šķiet, bija taktiska kļūda kampaņas plānā, vai nu nepilnības, vai nepietiekamu apgabala specifikas zināšanu rezultāts. Kļūda, protams, bija ļoti maza, taču to bija grūti izlabot, neizjaucot kampaņas grafiku. Būtiskāka kļūda tika iekļauta grafikā. Lai ieplānotu nedaudz garāku rezerves variantu: caur Kurai-Šapakas pāreju (2A, 4700 m), Šapakas ledāju un tālāk ar pieeju Khadyrsha pārejai, vai tieši uz Šapakas pāreju un tālāk Šini-Bini aizā. Ļoti uzticama iespēja, īpaši sliktos laikapstākļos un nesamazinot grūtības pakāpi 3A. Bet saskaņā ar grafiku šī iespēja neietilpa vienā dienā, kas bija paredzēta kāpienam uz Khadyrsha pāreju. Abiem variantiem nepārprotami nepietika ar vienu dienu. Kurai-Šapaka caurlaide ir labi zināma, diezgan bieži apmeklēta, un 10 dienās (no 19. jūlija līdz 29. jūlijam) to varēja izbraukt 1-2 grupas, bet par tām nekas nav zināms... Grupa, kas to izgāja jūlijā 29 neatrada zīmīti pie piespēles. Tika pieņemta vēl viena Kločkova grupas novirzes iespēja: miglainos apstākļos tā varēja kļūdaini sasniegt malu, sākot no Khadyrsha ledāja kreisās malas. Šī spēcīgā riba stiepjas no smailes, kas atdala Bīrsas un Khadyrsha aizas. Dažreiz tūristi to izmanto, lai pārvarētu (parasti nobraucienā) Ziemeļbīrsas pāreju. Glābēji pārmeklēja šīs ribas apakšējo daļu un apskatīja to no helikoptera, taču nekādas pēdas neatrada.

Un tas noveda pie sešu padomju alpīnistu, tostarp divu sieviešu, pazušanas (pēc neveiksmīgiem meklējumiem un vairāk nekā ceturtdaļgadsimtu ilgas ziņu trūkuma, iespējams, līdz nāvei).

Zināms grupas maršruts

Grupa sasniedza augstkalnu ciematu Muku 14. jūlijā un netālu no tā atstāja pārtikas pilienu, ko meklētāji atklāja mēnesi vēlāk, 15. augustā. 18. jūlijā grupa sasniedza Ryzhy pāreju, kur atstāja zīmīti, kas vēlāk arī tika atklāta. Tika atrastas arī pēdas, taču nevar būt pilnībā pārliecināts, ka tās piederēja pazudušajai grupai. Katrā ziņā trases drīz beidzās.

Visticamāk, ka negadījums un grupas dalībnieku nāve notikusi Khadyrsha pārejā, tāda paša nosaukuma ledājā vai Tomas ledājā vai to tuvumā, starp aizām. Uz Veras ledāja tika atrastas lielas ledus sabrukšanas pēdas, taču izrakumi augstienē bija neiespējami, un līdz šai dienai nav zināms, vai zem sabrukuma atrodas līķi.

Trūkst

Petrs Kločkovs (režisors)
Jevgeņijs sēj
Irina Ļebedeva
Leonīds Lokšins
Rostislavs Hrustovskis
Olga Hrustovska

Skatīt arī

Uzrakstiet atsauksmi par rakstu “Kločkova tūres grupas pazušana”

Saites

Šajā grāmatā ir arī šādi avoti:
Pēdējā piezīme par Ryzhy pāreju // “Tūrists”, 1990. gada 5. nr.
Vai Pamirs atklās noslēpumu // “Padomju sports”, 23.11.89
“Sarkanais” pagaidām klusē // “Ceļojuma pasaule”, 1992. gada 7.-8.nr.

Fragments, kas raksturo Kločkova tūres grupas pazušanu

"Par otro simtu," atbildēja kazaks.
"Filez, filez, [Nāc iekšā, nāc iekšā.]," sacīja Dolohovs, iemācījies šo izteicienu no franču valodas, un, satiekot garāmejošu ieslodzīto skatienu, viņa skatiens uzplaiksnīja nežēlīgi.
Deņisovs ar drūmu seju, noņēmis cepuri, gāja aiz kazakiem, kuri nesa Petja Rostova līķi uz dārzā izrakto bedri.

No 28. oktobra, kad sākās salnas, franču bēgšana ieguva tikai traģiskāku raksturu: cilvēki salst un cepās ugunsgrēkos un turpina braukt kažokos un karietēs ar imperatora, karaļu un hercogu izlaupītajām mantām. ; bet pēc būtības franču armijas bēgšanas un sairšanas process kopš Maskavas runas nemaz nav mainījies.
No Maskavas līdz Vjazmai no septiņdesmit trīs tūkstošu lielās franču armijas, neskaitot sargus (kas visa kara laikā nedarīja neko citu kā laupījumu), no septiņdesmit trīs tūkstošiem palika trīsdesmit seši tūkstoši (no šī skaita ne vairāk kaujās gāja bojā nekā pieci tūkstoši). Šeit ir pirmais progresijas termiņš, kas matemātiski pareizi nosaka nākamos.
Francijas armija tādā pašā proporcijā izkusa un tika iznīcināta no Maskavas līdz Vjazmai, no Vjazmas līdz Smoļenskai, no Smoļenskas līdz Berezinai, no Berezinas līdz Viļņai neatkarīgi no lielākas vai mazākas aukstuma, vajāšanas, ceļa bloķēšanas un visiem citiem apstākļiem. ņemti atsevišķi. Pēc Vjazmas franču karaspēks trīs kolonnu vietā saspiedās vienā kaudzē un tā turpināja līdz galam. Bertjē rakstīja savam suverēnam (ir zināms, cik tālu no patiesības komandieri atļaujas aprakstīt armijas situāciju). Viņš uzrakstīja:
“Je crois devoir faire connaitre a Votre Majeste l"etat de ses trupes dans les differents corps d"annee que j"ai ete a meme d"observer depuis deux ou trois jours dans differents passages. Elles sont presque debandees. Le nombre des soldats qui suivent les drapeaux est en ratio du quart au plus dans presque tous les pulki, les autres marchent isolement dans differentes directions et pour leur compte, dans l "esperance de trouver des subsistances et pour sebarrasrasser de la debarrasrasser. general ils respectent Smolensk comme le point ou ils doivent se refaire. Ces derniers jours on a remarque que beaucoup de soldats jettent leurs cartouches et leurs armes. Dans cet etat de choses, l "interet du service de Votre Majeste seque, soienquest sequesge vues ulterieures qu"on rallie l"armee a Smolensk en commencant a la debarrasser des non combattans, tels que hommes demontes et des bagages inutiles et du materiel de l"artillerie qui n"est plus en proporcijā avec les forces. En outre les jours de repos, des subsistances sont necessaires aux soldats qui sont extenues par la faim et la fatigue; beaucoup sont morts ces derniers jours sur la route et dans les bivacs. Cet etat de choses va toujours en augmentant et donne lieu de craindre que si l"on n"y prete un prompt remede, on ne soit plus maitre des trupes dans un combat. Le 9 November, a 30 verstes de Smolensk.

Naktī no 1959. gada 1. uz 2. februāri Otortenas kalna nogāzēs Ziemeļurālos notika traģēdija: Igora Djatlova vadītā tūristu grupa mīklainos apstākļos gāja bojā. Kopš grupas nāves ir pagājuši vairāk nekā 50 gadi, bet iemesls, kāpēc tūristi, kuru vidū bija diezgan pieredzējuši cilvēki, gāja bojā, joprojām nav zināms. Par šo komplektu ir izteiktas dažādas spekulācijas. Mēs nolēmām runāt par desmit noslēpumiem, kas saistīti ar Djatlova tūristu grupas nāvi.

Noslēpumaini vārdi

Urālu Politehniskā institūta studentu grupa pieredzējušā vadītāja Igora Djatlova vadībā devās pārgājienā pa Ziemeļurāliem. Kāpēc tūristi devās uz Otortenas virsotni? Varbūt viņus piesaistīja tās noslēpumainība, kas izrietēja no mednieku stāstiem, un pat pats nosaukums. Saskaņā ar dažiem pieņēmumiem tas nozīmē "neiet tur".

Djatlovs nokļuva nelabvēlīgos nakšņošanas apstākļos un nolēma uzcelt telti “1079” nogāzē, lai nākamajā rītā, nezaudējot augstumu, varētu doties uz Otorten kalnu, kas atradās 10 km attālumā. Pēdējo nakti studenti apmetās Holotchahl kalna (tulkojumā kā “mirušo kalns”) pakājē. Saskaņā ar Vogula leģendu, vārds tika dots ilgi pirms Djatlova grupas nāves šeit mirušās mansi grupas dēļ, kurā bija arī 9 cilvēki.

Pēkšņi pamesta telts

Objektu atrašanās vieta un atrašanās teltī (gandrīz visi apavi, visas virsdrēbes, personīgās mantas un dienasgrāmatas) liecināja, ka telti pēkšņi un vienlaikus pametuši visi tūristi. Turklāt, kā vēlāk tika konstatēts tiesu medicīnas ekspertīzē, telts aizvēja puse, kur tūristi novietoja galvas, izrādījās nogriezta no iekšpuses divās vietās, vietās, kas nodrošināja cilvēka brīvu izkļūšanu caur šiem griezumiem.

Zem telts līdz 500 metriem sniegā bija saglabājušās cilvēku pēdas, kas gājuši no telts ielejā un mežā... Pēdu apskate atklāja, ka dažas no tām atstātas gandrīz ar basām kājām (piem. , vienā kokvilnas zeķē), citiem bija tipisks filca zābaku displejs, kājas mīkstās zeķēs utt. Sliežu takas atradās tuvu viena otrai, saplūda un atkal šķīrās netālu viena no otras. Tuvāk meža robežai pēdas klāja sniegs. Ne teltī, ne tās tuvumā nekādas cīņas vai citu cilvēku klātbūtnes pazīmes netika konstatētas.

Grupas telts. Glābēja Vadima Brusņicina fotogrāfija 1959. gada 26. vai 28. februārī. Kreisajā pusē ir meklētājs Jurijs Koptelovs.

Noslēpumaini nāves apstākļi

1,5 km no telts, upes ielejā, pie veca ciedra, tūristi, izglābušies no telts, iekura uguni un te sāka mirt, pa vienam. Viens vīrietis iznāca ar novilktām kurpēm un vilnas zeķēs. Pēc tam šī baso pēdu taka tiek izsekota ielejā. Bija pamats izveidot versiju, ka trauksmes signālu devis tieši šis vīrietis, un viņam pašam vairs nebija laika uzvilkt kurpes. Tas nozīmē, ka bija kāds briesmīgs spēks, kas nobiedēja ne tikai viņu, bet arī visus pārējos. Kaut kas lika viņiem steidzami pamest telti un meklēt patvērumu lejā, taigā.

1959. gada 26. februārī lejā, taigas malā, tika atklātas neliela ugunsgrēka paliekas un šeit tika atrasti arī tūristu Dorošenko un Krivoniščenko līķi, izģērbti līdz apakšveļai. Tad telts virzienā tika atklāts Igora Djatlova līķis, netālu no viņa vēl divi - Slobodins un Kolmogorova. Pēdējie trīs bija spēcīgākie un gribasspēcīgākie indivīdi, viņi rāpās no ugunskura uz telti pēc drēbēm - tas ir diezgan acīmredzams no viņu pozām. Sekojošā autopsija parādīja, ka šie trīs drosmīgie cilvēki nomira no hipotermijas - viņi bija nosaluši, lai gan bija labāk ģērbušies nekā citi. Jau maijā pie ugunsgrēka zem piecus metrus biezas sniega kārtas eksperti atklāja bojāgājušos Dubiņinu, Zolotarevu, Tibo-Brignolu un Kolevatovu. Pēc ārējās apskates uz viņu ķermeņa miesas bojājumi netika konstatēti.

Igora Djatlova līķis

Neizskaidrojamas traumas

Līķu autopsijas laikā tika atklāti pārsteidzoši fakti. Dubininai, Tibo-Brignollei un Zolotarevam bija plaši iekšēji savainojumi, kas nebija savienojami ar dzīvību. Ludmilai Dubiņinai bija desmit lauztas ribas, viens ribas fragments iekļuva viņas sirdī. Zolotarevam bija sešas lauztas ribas. Šādas traumas parasti rodas, ja cilvēks tiek pakļauts lielam virzītam spēkam, piemēram, automašīnai lielā ātrumā. Bet šādus bojājumus nevar nodarīt, krītot no sava augstuma. Kalna apkārtnē atradās sniegoti laukakmeņi un dažādas konfigurācijas akmeņi, taču tie nebija tūristu ceļā, un, protams, neviens šos akmeņus nemeta.

Nav arī ārēju zilumu. Tāpēc bija vērsts spēks, kas selektīvi iedarbojās uz indivīdiem. Visu Djatlova grupas dalībnieku traumu raksturs liek domāt, ka šīs traumas radušās ārkārtīgi spēcīga gaisa sprādziena viļņa ietekmē. Patiešām, traumu izraisījušā spēka iedarbības brīdī visi Djatlova grupas dalībnieki atradās dažādās vietās, diezgan ievērojamā attālumā viens no otra.
Neparasta mirušo ādas krāsa

Djatlova grupas cilvēku atklātajās sejas, kakla un roku ādas vietās veidojās “saules apdegums-iedegums”. ir mulsinājusi daudzus pētniekus.

Šo efektu var izskaidrot, ja pieņemam, ka traģēdija ir saistīta ar meteorīta krišanu. Saskaņā ar Aleksandra Ņevska elektriskās izlādes sprādziena teoriju, elektriskās izlādes sprādziena pīlāra veidošanās brīdī parādās spēcīgs ultravioletais, infrasarkanais, rentgena un neitronu starojums. Djatlova grupas telts izrādījās ļoti tuvu sprādziena epicentram, kā rezultātā cilvēki tika pakļauti spēcīgākam elektriskās izlādes sprādziena triecienam, par ko liecina sejas, kakla un roku apdegumi, kā arī kā smagus ievainojumus, kas, iespējams, gūti no sprādziena viļņa iedarbības.

Metāna sprādziens

Saskaņā ar citu versiju, traģēdijas cēlonis varētu būt bijis metāna sprādziens. Metāns veidojas purvos bioloģisko procesu laikā (anaerobā fermentācija). Tā kā purva dzīlēs procesi apstājas daudz vēlāk nekā virspusē, visticamāk, metāns uzkrājas zem ledus vai blīva sniega kārtas. Uguns nopostīja gaisa un metāna maisījumu nosedzošo vāciņu un izraisīja šī maisījuma eksploziju. Jūs varat simulēt šo efektu, iemetot ugunī divas trešdaļas vai trīs ceturtdaļas iztērētas šķiltavas, un pēc tam iedomāties daudz lielāku sprādzienu. Šī versija arī izskaidro apdegušos zarus.

Jurijs Judins, vienīgais izdzīvojušais, apskauj Ludmilu Dubiņinu. Aiz muguras ir Igors Djatlovs, labajā pusē ir Nikolajs Tibo-Brignolle. 1959. gada 28. janvāris, 2. Ziemeļu raktuves ciems

Nodzēsts ugunsgrēks

Pētniekus interesē, kāpēc ugunsgrēks izdzisa? Visticamāk, tas izdzisis nevis no degvielas trūkuma, bet gan no tā, ka cilvēki, kuri atradās pie ugunsgrēka, neredzēja, ko darīt, vai bija akli. Dažus metrus no ugunskura atradās sauss koks, zem tā atradās nokaltusi, neizmantota koksne. Ja jums ir ugunsgrēks, gatavās degvielas neizmantošana ir vairāk nekā dīvaina. Uzglabātā degviela palika neskarta.

Izmeklētāji konstatēja degšanas pēdas uz atsevišķiem kokiem. Lai stumbri saņemtu termiskus apdegumus, temperatūrai uz to virsmas bija jābūt aptuveni 500 grādiem. Elektriskās izlādes sprādziena kolonnas temperatūra ir vismaz 1500-2000 grādi. Daži no Djatlova grupas dalībniekiem varēja gūt vieglus acu apdegumus no spilgtā sprādziena uzliesmojuma. Tādējādi nodzēstais ugunsgrēks drīzāk apstiprina versiju par elektriskās izlādes sprādzienu, kas noveda pie ugunsgrēka nodzišanas un koku apdegumiem.

Slepenie testi

Interesanti ir arī tas, ka bijušais prokurors Jevgeņijs Okiševs stāsta par gadījumu, kad kāds no militārpersonām novērojis dažus uzplaiksnījumus traģēdijas vietā.

Kā pastāstīja bijusī prokurore, apgabala prokuratūra vērsusies ģenerālprokuratūrā ar lūgumu konstatēt, vai tūristu nāves vietā nav veiktas kādas pārbaudes. Pēc tam notikuma vietā ieradās ģenerālprokurora vietnieks un pārņēma lietu. Viņš uzdeva apgabala prokuratūrai Djatlova grupējuma traģēdiju skaidrot kā nelaimes gadījumu. Pēc dažu novērotāju domām, augsta prokuratūras amatpersona zināja kaut ko tādu, ko vietējie prokurori nezināja. Viņš, iespējams, zināja par slepeniem militāriem izmēģinājumiem, kas tiek veikti šajā reģionā.

Grupa uzceļ telti Kholatchakhl nogāzē. Starp publicētajām fotogrāfijām šī tiek uzskatīta par vienu no pēdējām, kas uzņemta 1959. gada 1. februārī. Pēc izmeklētāju teiktā, tas izdarīts ap pulksten pieciem pēcpusdienā.

Ziemeļblāzma

Daži pētnieki uzskata, ka tūristu nāvi varētu izraisīt ziemeļblāzma. Ir zināms, ka, kad parādās polārblāzma, daži cilvēki nonāk dīvainā stāvoklī. Viņi pilnībā atraujas no apkārtējās pasaules, satraukti sarunājas ar neredzamu sarunu biedru un šūpojas iedomātas mūzikas ritmā. Viņi bieži pārvietojas kā miegā staigātāji, atstājot mājas uz tundru.

Pēc tam cilvēki neskaidri atceras, ka dzirdējuši pasakaina skaistuma skaņas un paklausījuši Ziemeļzvaigznei, aicinot viņus uz savu patieso dzīvotni - seno senču zemi. Šo fenomenu sauca par "Senču aicinājumu".

Zinātnieki šo efektu saista ar zemas frekvences elektromagnētiskajiem viļņiem, ko rada polārblāzma.

Turklāt tādu dabas parādību kā polārblāzma pavada infraskaņa. Tas nav atšķirams pēc auss, bet bioloģiski aktīvs. Tās ietekmē cilvēki piedzīvo neizprotamas bailes un pat šausmas, panikā viņi sāk uzvesties pilnīgi nesaprātīgi un galu galā pamet kuģi. Varbūt kaut kas līdzīgs notika ar tūristiem Ziemeļurālos 1959. gadā.

1959. gada 18. februārī laikrakstā Tagilsky Rabochiy parādījās piezīme ar nosaukumu “Neparasts debesu fenomens”. Tas stāstīja par gaismas lodi, kas parādījās apgabalā, kur nomira Djatlova grupa:“Vakar pulksten 6:55 pēc vietējā laika austrumu-dienvidaustrumu virzienā 20 grādu augstumā no horizonta parādījās gaismas bumba, kas ir Mēness šķietamā diametra lielumā. Bumba virzījās austrumu-ziemeļaustrumu virzienā. Augstākais augstums virs horizonta - 30 grādi - tika sasniegts aptuveni plkst.7:05. Turpinot kustību, šī neparastā debesu parādība vājinājās un izplūda. Domājot, ka tas ir kaut kā savienots ar satelītu, viņi ieslēdza uztvērēju, taču signāls netika uztverts.

Četrdesmit gadus pēc lietas par Djatlova grupējumu slēgšanas bijušais prokurors Ivanovs žurnālistiem sniedza savu “liecību”: “1959. gada maijā mēs izpētījām notikuma vietas apkārtni un atklājām, ka uz robežas ar egļu jaunaudzi. mežs šķita nodedzināts - šīs pēdas nebija koncentriskas vai nebija citas formas, nebija epicentra. To apliecināja arī stara virziens jeb spēcīga, bet, vismaz mums, pilnīgi nezināma enerģija, darbojoties selektīvi: sniegs nebija nokusis, koki nav bojāti.

Šī informācija daudziem lika domāt, ka ekspedīcija varētu būt gājis bojā neparastu dabas parādību (piemēram, lodveida zibens) vai pat citplanētiešu iejaukšanās dēļ.